Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
кр 7 вариант.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
415.74 Кб
Скачать

3. Исходные данные.

Исходные данные для расчета кинетических констант процесса коррозии и прогнозирования долговечности строительных изделий и конструкций

1. Кинетика накопления сульфатной серы в образцах цементного камня, помещенных в среду газообразного сероводорода.

Состав

Количество SO3 (%), накопившегося за

время (мес)

0

3

18

1

2

3

Портландцемент

+20% ИВС

Алюминатный

цемент + ИКЦ

ИКС

2,3

5,5

4

12

12,2

4,5

14,5

15

6

2. Кинетика коррозионного поражения цементного камня в растворенном сероводороде.

Состав

Глубина поражения (мм)

за время (мес)

3

6

9

1

2

70% портландцемент+

15%зола-унос+15%ИВС

Портландцемент

2

3

4

5,5

5,5

7

По экспериментальным данным были построены графики кинетики накопления сульфатной серы в образцах цементного камня, помещенных в среду газообразного сероводорода (График 1) и кинетики коррозионного поражения цементного камня в растворенном сероводороде (график 2).

График 1.

График 2.

4. Расчет кинетических констант

Расчет кинетических констант производится с помощью компьютерной программы с применением двух уравнений теории переноса, одно из которых характеризует процесс с интенсивным торможением во времени, а второе – с экстенсивным.

Таблица 2.2 Расчет по уравнениям тории переноса

Уравнения теории переноса

Исходные данные

Значения кинетических констант при расчёте

по уравнению №1 (по Y)

по уравнению №2 (по t)

t

Y

U0

Ktor

Kkor

U0

Ktor

Kkor

1)

 

 

 

90

12

540

14,5

-0,01

11,8966

1

0,64

0,0661

1

 

 

 

 

90

12,2

540

15

-0,01

10,2225

1

0,61

0,0636

1

 

 

 

 

90

4,5

540

6

-0,01

46,6667

1

0,17

0,1556

1

 

 

2)

 

 

 

90

2

180

4

270

5,5

0,02

1,1057

0,822

0,02

0,0227

0,866

 

 

 

 

90

3

180

5,5

270

7

0,04

2,0355

0,9393

0,04

0,0476

0,9787

 

 

Для проведения анализов на основе полученных данных построим графики зависимости начальной скорости (U0) и коэффициента торможения (Кtor).