Висновки

В даній курсовій роботі мною було вибрано ділянку для розгортання польового складу пального. Виходячи з вимог для складу типу кбрмз по карті У-41-95 вирішив розгорнути склад в районі Хонтово(24.36), Енотовка(26.38), Сулда(24.38), Добрино(22.40), Листа(22.38), Карево(24.38). Дана ділянка має всі необхідні умови для розміщення складу.

Згідно проведення гідравлічних розрахунків засобів перекачування видно, що даний склад пального з поставленою задачею справляється. Отже приймаю наступні рішення:

1. Для прийому 7 цистерн з бензином А-76 потрібно використати ПСГ-160–2 шт.

2. Для прийому 7 цистерн дизельного палива З-0,2-(-25) потрібно використати ПСГ-160–2 шт.

3. Для видачі 310 м³ дизельного палива З-0,2-(-25) потрібно використати МНУГ-80–2 шт.

4. Для видачі 490 м³ бензину А-76  потрібно використати ПСГ-160–2 шт.

Для виконання поставленої задачі використовуються не всі штатні засоби. Отже в резерві знаходяться такі засоби:

- МНУГ-80 – 2 штуки.

Було також розроблено технологічну схему, на якій ми схематично показали всі необхідні елементи для прийому нафтопродуктів із залізниці та подальше транспортування його на склади. Передбачили ділянки АГО та ТО, райони очікування порожнього та заповненого транспорту.

Під час розробки схеми захисту, охорони та оборони складу пального визначили маршрути ведення варти та розмістили окопи для захисту складу від противника.

Перелік використаних джерел

1. Руководство по работе складов и баз горючего И.1.

2. Руководство по работе складов и баз горючего И.2.

3. Керівництво по роботі військових складів пального ЗСУ.

4. Методичні рекомендації “Правила разработки и оформления боевых документов” ВИ, М., 1984.

28