
- •Билет №1
- •Билет №2
- •Билет №3
- •Билет №4
- •1. Законтурное заводнение
- •2. Приконтурное заводнение
- •3. Внутриконтурное заводнение
- •Билет №5
- •Билет №6
- •Билет №7
- •Вопрос №2 «Недостатки при пулевой, торпедной, кумулятивной перфорации»
- •Билет №8
- •1)Влияние газа - заполняя часть объема цилиндра насоса, уменьшает его наполнение жидкостью.
- •3)Негерметичность подъемных труб.
- •5)Несоответствие длины хода плунжера и сальникового штока.
- •Билет №9
- •Билет №10
- •Билет №11
- •Билет №12
- •Билет №13
- •1)Перильчатые - можно ставить, когда вращающиеся и движущиеся част машины
- •Билет №14
- •Билет №15
- •Техника безопасности
- •Билет №16
- •Билет №17
- •Билет №18
- •Билет №19
- •Билет №20
Билет №17
№1. Обслуживание скважин оборудованных ЭЦН.
В процессе эксплуатации погружные электронасосы требуют постоянного ухода за ними. Устройство станции управления позволяет контролировать его работу на заданном режиме.
Наблюдение за работой погружного агрегата состоит в следующем:
1. Замер подачи насоса не реже 1 раза в неделю.
2. Замер напряжения и силы тока электродвигателя при спуске установки, а также еженедельно.
3. Подбор ответвлений трансформатора (автотрансформатора) для установки минимального тока, потребляемого двигателем.
4. Подъем агрегата при снижении сопротивления изоляции до 0,05 МОм и ниже.
5. Подъем агрегата при отключении устройства контроля за изоляцией (УКИ) после предварительного замера мегомметром сопротивления изоляции системы кабель - двигатель.
6. Повторный спуск при отключении установки только после измерения сопротивления изоляции системы кабель - двигатель.
7. Периодическая очистка аппаратуры станции управления от пыли и грязи, подтягивание ослабевших и зачистка подгоревших контактов, проверка затяжки болтов на вводе, выводе и перемычках трансформатора или автотрансформатора (обесточенных).
8. Устранение всех других неисправностей аппаратуры согласно инструкции по эксплуатации.
В процессе эксплуатации при включении установки в работу после двух пусков необходима проверка сопротивления изоляции системы кабель - двигатель.
При невозможности ликвидировать неполадки установки в процессе эксплуатации необходимо поднять погружной агрегат в соответствии с инструкцией по ее демонтажу.
№2. Техническое освидетельствование сосудов, работающих под давлением.
проверка технической документации;
Необходимо проверить соответствие паспорту данных заводской таблички (клейм, выбитых на сосуде) и регистрационного номера.
наружный и внутренний осмотр;
При освидетельствовании следует убедиться в отсутствии дефектов, связанных с изготовлением, транспортированием, хранением и монтажом сосуда. К этим дефектам относятся трещины, вмятины, расслоение и плены металла, смещение кромок свариваемых элементов, коррозионные повреждения и др. В сварных соединениях могут быть выявлены непровары и пористость,
гидравлическое испытание.
При заполнении сосуда водой воздух должен быть удален полностью. Для гидравлического испытания сосудов должна применяться вода с температурой не ниже 5 °С и не выше 40 °С, если нет других указаний в проекте. Результаты гидравлического испытания признаются удовлетворительными, если не обнаружено:
течи, трещин, "слезок" и "потения" в основном металле, сварных и заклепочных соединениях (при пневматическом испытании - пропуска газа); течи в разъемных соединениях; остаточных деформаций.
№3. АГЗУ “Спутник“ АМ-40. Составные части АГЗУ, их назначение.
В современных напорных герметизированных системах сбора и транспорта продукции скважины используют автоматизированные сепарационно-замерные установки АСЗГУ (типов ЗУГ, "Спутник", АГЗУ и т.п.).
Автоматизированная сепарационно-замерная установка "Спутник -А" (рис. 8.1) предназначена для автоматического замера дебита скважин, контроля за их работой, а также автоматической блокировки коллекторов при аварийном состоянии технологического процесса. Расчетное давление контроля и блокировки составляет 1,6 и 4 МПа (16 и 40 кг/см2).
Установка состоит из следующих узлов:
1) многоходового переключателя скважин,
2) установки измерения дебита, 3
) гидропривода, 4) отсекателей, 5) блока местной автоматизации (БМА).
Процесс работы установок :
Продукция скважин по выкидным линиям подается в многоходовой переключатель, который действует как вручную, так и автоматически. Каждому положению этого переключателя соответствует подача на замер продукции одной скважины. Продукция данной скважины направляется в газосепаратор, состоящий из верхней и нижней емкостей. Продукция остальных скважин, минуя газосепаратор, направляется в сборный коллектор.
Нефть из верхней емкости газосепаратора перетекает в нижнюю, здесь ее уровень повышается, и при определенном положении поплавка закрывается заслонка на газовой линии газосепаратора. Давление в газосепараторе повышается, и нефть начинает поступать через счетчик-расходомер в сборный коллектор. После этого уровень жидкости и нижней емкости снижается, поплавок опускается с открытием заслонки газовой линии, после чего процесс повторяется. Продолжительность этого цикла зависит от дебита скважины.
В блоке местной автоматизации регистрируются накапливаемые объемы жидкости, прошедшей через счетчик-расходомер (СР).
Следующая скважина включается на замер по команде с БМА с помощью гидропривода. Параметры установок типа "Спутник" приведены в табл. 8.1.
Установка "Спутник-А" работает по определенной (заданной) программе, при этом каждая скважина поочередно включается на замер на определенное время.
Счетчик-расходомер является одновременно сигнализатором подачи скважин. В установке предусмотрена возможность измерения количества газа с помощью диафрагмы, установленной в газосепараторе
Количество газа по каждой скважине на АГСЗУ измеряется дифференциальными манометрами и диафрагмами.
После автоматического измерения продукции по каждой скважине смесь жидкости и газа направляется на установки сепарации, откуда — на установку подготовки нефти. Здесь расход газа измеряют самопишущими расходомерами ДП-430 и ДП-632. Механические примеси в нефти определяют по простой методике: пробу нефти разбавляют бензином, фильтруют, высушивают и твердый остаток взвешивают. Количество солей в нефти устанавливается лабораторным анализом.
№4. Техника безопасности при работе кранами в охранной зоне ЛЭП
Ответственное лицо определяет место установки крана. Кран заземляют, устанавливают выносные опоры, машинист в это время вне кабины.
Делается запись в вахтовом журнале ответственным лицом. Машинист переводит стрелку из транспортного положения в рабочее, определяет опасную зону работ, выставляет ограждения.
Запрещается устанавливать на расстоянии ближе 30 м от ближ провода ЛЭП. При необходимости работать ближе 30м, крановщику выдается наряд-допуск.
Напряжение возд линии, кВ – границы охранной зоны, м: до 1 – 2; 1-20 – 10; 20-35 – 15; 35-110 – 20; 110-220 – 25; 220-500 – 30; 500-750 – 40; 750-1150 – 55.
№5. Правила ведения огневых работ
К огневым работам относятся операции, связанные:
- с применением открытого огня
- с искрообразованием
- с нагреванием до темпер воспламенения материалов и конструкций
Электрогазосварка, паяльные работы, работа болгаркой.
Допускаются во взрывоопасных условиях только в крайнем случае. Под непостредственыым руководством руководителя.
Огневые работы подразделяются на 2 этапа:
Подготовка к огневым работам
Проведение огневых работ
Должны быть ответственные люди.