- •Конструкция и летная эксплуатация авиадвигателя самолета da 42
- •Оглавление
- •Глоссарий
- •Введение
- •Тема 1. Общая характеристика и основные данные двигателя
- •1.1. Основные технические данные, ограничения по режимам, краткая характеристика двигателя и его систем
- •1.2. Система индикации параметров двигателя
- •1) Страница system (система)
- •2) Страница engine (двигатель) (отображается по умолчанию)
- •3) Страница fuel (топливо)
- •Тема 2. Общие сведения о конструкции и работе основных узлов двигателя
- •2.1. Компоновка двигателя, функциональные группы: состав, назначение
- •2.2. Состав, назначение, общие сведения о конструкции и принципе работы агрегатов
- •2.3. Турбокомпрессор
- •2.4. Система охлаждения двигателя
- •Тема 3. Силовая установка
- •3.1. Состав, назначение, общие сведения о конструкции и принципе работы агрегатов силовой установки
- •Двигатель тае 125-02 Воздухозаборник охлаждения Двигателя
- •Внешний трос управления
- •3.2. Выхлопная система
- •3.3. Система дренажа гондолы двигателя
- •Шланг Суфлирования Червячный хомут Червячный хомут
- •3.4. Система управления двигателем
- •Тема 4. Масляная система
- •Масляный поддон
- •Тема 5. Система подачи и регулирования топлива
- •Тема 6. Система запуска двигателя
- •Тема 7. Воздушный винт и система управления им
- •Тема 8. Летная эксплуатация двигателя и его систем
- •8.1. Подготовка двигателя к запуску
- •8.2. Действия при возникновении отказа двигателя и неисправностях его функциональных систем в полете
- •1. Предупредительные сигналы/общая информация
- •2. L/r ecu a fail (неисправность блока управления левым/правым двигателем а)
- •Тема 1. Общая характеристика и основные данные двигателя
- •Тема 2. Основные сведения о конструкции и работе основных узлов двигателя
- •Тема 3. Силовая установка
- •Тема 4. Масляная система
- •Тема 5. Система подачи и регулирования топлива
- •Тема 6. Система запуска
- •Тема 7. Воздушный винт и система управления им
- •Тема 8. Летная эксплуатация двигателя и его систем
- •Заключение
- •Библиографический список
2) Страница engine (двигатель) (отображается по умолчанию)
При нажатии на функциональную клавишу FUEL (топливо), расположенную в нижней части многофункционального индикатора, на экран в окне индикации параметров двигателя выводится страница FUEL (топливо). На странице отображается следующая информация:
Engine Load (нагрузка на двигатель) и RPM (указатель оборотов). Эти указатели аналогичны соответствующим указателям на странице SYSTEM (система).
Fuel Flow (расход топлива). Под индикатором нагрузки на двигатель и указателем оборотов располагается указатель мгновенного расхода топлива. Расход топлива отображается в цифровом виде в небольших окнах. При отказе системы в соответствующем окне вместо значения отображается красный крест.
Указатель температуры масла располагается под указателем мгновенного расхода топлива. Температура масла двигателей указывается стрелками, расположенными выше и ниже горизонтальной шкалы. Горизонтальная шкала разделена на цветные секторы. Желтый сектор в левой части шкалы соответствует низкой температуре масла, зеленый сектор – нормальной рабочей температуре, желтый сектор в правой части шкалы – высокой температуре. Температура масла каждого двигателя указывается стрелками, которые движутся вдоль шкалы слева направо. Стрелка над шкалой указывает температуру масла в левом двигателе, стрелка под шкалой – температуру масла в правом двигателе.
Указатель давления масла расположен под указателем температуры масла двигателей. Давление масла указывается стрелками, расположенными выше и ниже горизонтальной шкалы. Горизонтальная шкала разделена на цветные секторы. Желтый сектор в левой части шкалы соответствует низкому давлению, зеленый сектор – нормальному рабочему давлению, желтый сектор в правой части шкалы – критическому диапазону, и красный сектор – чрезмерно высокому давлению. Давление масла указывается стрелками, которые движутся вдоль шкалы слева направо. Стрелка над шкалой указывает давление масла в левом двигателе, стрелка под шкалой – давление масла в правом двигателе.
Указатель температуры охлаждающей жидкости расположен под указателем давления масла двигателей. Температура охлаждающей жидкости указывается стрелками, расположенными выше и ниже горизонтальной шкалы. Горизонтальная шкала разделена на цветные секторы. Желтый сектор в левой части шкалы соответствует низкой температуре, зеленый сектор – нормальной рабочей температуре, желтый сектор в правой части шкалы – критическому диапазону, и красный сектор – чрезмерно высокой температуре. Температура охлаждающей жидкости указывается стрелками, которые движутся вдоль шкалы слева направо. Стрелка над шкалой указывает температуру охлаждающей жидкости в левом двигателе, стрелка под шкалой – температуру охлаждающей жидкости в правом двигателе.
Указатель температуры топлива расположен под указателем температуры охлаждающей жидкости. Температура топлива указывается стрелками, расположенными выше и ниже горизонтальной шкалы. Горизонтальная шкала разделена на цветные секторы. Желтый сектор в левой части шкалы соответствует низкой температуре, зеленый сектор – нормальной рабочей температуре, желтый сектор в правой части шкалы – критическому диапазону, и красный сектор – чрезмерно высокой температуре. Температура топлива указывается стрелками, которые движутся вдоль шкалы слева направо. Стрелка над шкалой указывает температуру топлива в левом топливном баке, стрелка под шкалой – температуру топлива в правом топливном баке.
Топливомер расположен в нижней части окна индикации параметров двигателя. Количество топлива указывается стрелками, расположенными выше и ниже горизонтальной шкалы. Количество топлива указывается стрелками, которые движутся вдоль шкалы от правого края (полный бак) к левому (пустой бак). Стрелка над шкалой указывает количество топлива в левом топливном баке, стрелка под шкалой – количество топлива в правом топливном баке.