
- •1 Исследовательский раздел
- •1.1 Общая характеристика стоа
- •1.1.1 Общие сведения стоа
- •1.1.2 Состав обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей
- •1.2 Характеристика объекта проектирования
- •1.2.1 Общие сведения об объекте проектирования
- •1.2.2 Производственная техническая база участка
- •1.2.3 Степень соответствия факт. Площади участка нормативным требованиям
- •1.2.4 Анализ использования рабочего времени рабочим
- •1.2.5 Организация технического контроля
- •1.2.6 Организация охраны труда и пожарной безопасности
- •1.2.7 Выводы и предложения
государственное бюджетное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
(среднее специальное учебное заведение)
«Челябинский автотранспортный техникум»
Специальность 190604 «Техническое обслуживание и ремонт
автомобильного транспорта»
ОТЧЕТ
По преддипломной практике
Тема________________________________________________________________________________________________________________________________
На период с 25.03.2013 по 20.04.2013 года
Руководитель преддипломной Руководитель
Практики от предприятия дипломного проекта
__________________________ _____________________
____________________2013г. ________________2013г.
Руководитель преддипломной Консультант
Практики от техникума по экономической части
__________________________ ______________________
____________________2013г. _________________2013г.
Выполнил дипломник
Группа______________
_____________________
________________2013г.
Челябинск 2013г
1 Исследовательский раздел
Общая характеристика СТОА
1.1.1 Общие сведения о СТОА
1.1.2 Состав обслуживаемых и ремонтных автомобилей
1.2 Характеристика объекта проектирования
1.2.1Производственно технологическая база участка
1.2.3 Степень соответствия фактической площади участка нормативным
требованиям
1.2.4
анализ использования рабочего времени
рабочим
1.2.5 Организация технического контроля
1.2.6 Организация охраны труда и пожарной безопасности
1.2.7 Выводы и предложения
Литература
Приложение
Постовая технологическая карта
Введение
Высокие темпы роста парка автомобилей, усложнение их конструкции,
увеличение числа лиц, организаций некомпетентных в вопросах обслуживания принадлежащих им транспортных средств, интенсификация движения на дорогах и другие факторы обусловили создание по существу новой промышленности – автотехобслуживание. Система производственный потенциал для успешного решения большинства стоящих перед ней задач.
Укрепление производственно-технологической базы системы автотехобслуживания осуществляется по двум основным направлениям: наряду со строительством новых СТОА производится реконструкция и техническое перевооружение действующих.
Современные СТОА осуществляют: продажу автомобилей и предпродажное обслуживание новых и подержанных автомобилей; продажу запасных частей, эксплуатационных материалов и принадлежностей к ним ;
ТО и ТР гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации; КР агрегатов и восстановительный ремонт автомобилей, в том числе устранение повреждений кузова автомобиля, вызванных дорожно-транспортным происшествием.
По принципу размещения различают СТОА городские и дорожные; по
Характеру основной производственной деятельности- гарантийные ( заводов изготовителей), комплексные, специализированные; по производственной мощности и размеру- малые, средние, большие и крупные.
1 Исследовательский раздел
1.1 Общая характеристика стоа
1.1.1 Общие сведения стоа
Открытое акционерное общество (ОАО) Компания “ УРАЛКАМ”
Руководитель предприятия Душин Александр Кузьмич
Перечень объектов, включая земельные участки ( производственных, непроизводственных ) , используемых предприятием:
Площадь земельного участка 15 929м2
Площадь всех помещении 4 540м2
Площадь офисных помещений 330м2
Площадь отдыха клиентов 144м2
Площадь сервисной зоны 2 620м2
Площадь складских помещений 1 230м2
Условия использования объектов – аренда
Предприятие находится по адресу :
Юридический адрес: г. Челябинск , улица Шоссе Металлургов, дом 21п.
Источники:
-Энерго: Челябэнергосбыт
- Тепло: собственная газовая котельная
- Вода: МУП ПОВВ г. Челябинска
1.1.2 Состав обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей
Таблица 1 – обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей
Марка автомобиля КамАЗ |
Обслужена автомобилей за истекший год |
|
Количество автомобилей |
Процент |
|
Самосвал |
655 |
16,5 |
Седельный тягач |
995 |
25 |
Вездеход |
1370 |
34,5
|
Бортовой |
960 |
24 |
Всего |
3980 |
100 |
1.2 Характеристика объекта проектирования
1.2.1 Общие сведения об объекте проектирования
Открытое акционерное общество (ОАО) Компания “УРАЛКАМ” автотранспортное предприятие , специализируется на продаже грузовых автомобилей, продаже запчастей для грузовых автомобилей и ремонт грузовых автомобилей. Бортовые автомобили, седельные тягачи, самосвалы на базе автомобилей “ КамАЗ”
Строительная техника ( краны автомобильные, авто-бетоносмесители, экскаваторы, автобетононасосы);
Коммунальная техника ( мусоровозы, вакуумные и насосные машины)
Комбинированные машины для содержания дорог;
Пожарная техника, лесовозная техника, автоцистерны;
Помещение нежилого здания ремонтного цеха под СТО размер составляет 36x30м, стены и крыша из железного профнастила, по всем сторонам ремонтного цеха ( за исключением стороны въезда в боксы) знания на высоте10500см, имеется дневное и искусственное освещение ( дополнительное освещение лампами дневного света на участках: диагностики, агрегатно-моторного и на всех поворотных консолях и кран-балке), присутствует приточно-вытяжная вентиляция.
1.2.2 Производственная техническая база участка
Таблица 2 - Техническое оборудование
Все оборудование в технически исправном состоянии, не требует замены или ремонта, но для того чтобы увеличить скорость и более качественный ремонт необходимо СТОА приобрести дополнительное оборудование и различные приспособления.
Наименование оборудования |
Модель |
количество |
Стоимость, руб. |
Габаритные размеры |
Техническое состояние |
|
За 1 ед. |
общая |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|