Введение

Обеспечение устойчивого функционирования объектов и отраслей экономики в условиях чрезвычайных ситуаций как мирного, так и воен-ного времени является одной из основных задач гражданской защиты.

Железнодорожный транспорт, являясь важнейшей отраслью экономики государства, сможет устойчиво функционировать в любой чрезвычайной ситуации если будет обеспечена устойчивая работа каждой железной дороги, других филиалов ОАО «РЖД». В свою очередь, для устойчивого функционирования любой железной дороги (другого филиала ОАО «РЖД») необходимо обеспечить устойчивую работу каждого структурного подразделения железнодорожного транспорта (ж.-д. станция, дистанция, депо, завод и т.д.)

Нарушить устойчивость функционирования объектов ж.-д. транспорта могут различные чрезвычайные ситуации, возникшие в мирное время в результате взрыва, пожара, выбросов в атмосферу аварийно химически опасных или радиоактивных веществ, а в военное время в результате применения возможным противником современных средств поражения. Наряду с перечисленными ЧС техногенного характера, объектам ж.-д. транспорта угрожают также природные ЧС.

Международный опыт свидетельствует о том что наиболее сложная обстановка на ж.-д. транспорте может сложится в результате взрыва. Подтверждением этого являются взрывы на ж.-д. станциях Арзамас, Свердловск, на перегоне Казаяк – Улу-Теляк^.

В потоке грузовых перевозок, осуществляемых железнодорожным транспортом, находится значительное количество опасных грузов, многие из которых при стечении ряда обстоятельств, таких как крушения, аварии, пожары, нарушения правил перевозки и т.д., могут взрываться.

Некоторые сооружения и технические устройства, находящиеся на объектах ж.-д. транспорта (котельные, емкости жидкого топлива для тепловозов, газопроводы и т.д.), при нарушении правил их эксплуатации также могут стать причиной взрыва

Кроме того, взрывоопасные объекты, расположенные вблизи от объектов ж.-д. транспорт, являются потенциальными источниками взрывоопасной чрезвычайной ситуации. При взрыве на них, поражающие факторы взрыва могут достичь предприятий ж.-д. транспорта и воздействовать на их сооружения, устройства и персонал.

В результате взрыва на объектах ж.-д. транспорта могут возникать взрывоопасные чрезвычайные ситуации. Предупреждение таких ситуаций и ликвидация их последствий в аппарате управления и подразделениях железной дороги, в филиалах ОАО «РЖД» на территории данной дороги обеспечивают:

• аппарат главного ревизора железной дороги по безопасности движения;

• специальная служба;

• служба охраны труда и промышленной безопасности;

• отдел охраны природы.

На предприятиях железнодорожного транспорта мероприятия по предупреждению и работы по ликвидации последствий взрывоопасных и других ЧС выполняют комиссии по предупреждению, ликвидации ЧС и обеспечению пожарной безопасности, штабы ГО и отдельные работники ГО структурных подразделений (депо, дистанция, вокзал и др.), нештатные аварийно-спасательные формирования.

Личный состав ж.-д. транспорта на всех уровнях сможет эффективно решать задачи по предупреждению и ликвидации ВОЧС только при условии знания физико-химических процессов взрывных явлений, основных поражающих факторов взрыва, способов и порядка ликвидации аварийных ситуаций, возникающих при перевозке взрывчатых веществ или веществ, способных образовывать взрывчатые смеси. Наряду с этим, личный состав должен также знать методику оценки устойчивости инженерно-технического комплекса объекта ж.-д. транспорта, приемы и способы ее повышения.

В предлагаемом учебном пособии рассмотрены виды и причины взрывов, приведены характеристики основных взрывоопасных веществ, транспортируемых по железным дорогам.

В учебном пособии, наряду с факторами, влияющими на устойчивость функционирования объекта ж.-д. транспорта, достаточно подробно рассмотрены примеры оценки физической устойчивости основных сооружений и устройств железнодорожного транспорта, а так же изложены методики определения характера их разрушения.

Определенное место в учебном пособии уделено проблеме повышения устойчивости инженерно-технического комплекса объекта ж.-д. транспорта.