
- •Индивидуальная работа
- •Содержание
- •Теоретические вопросы
- •1 Задание по основным темам курса «упаковка товаров»
- •Тема 1. Упаковка в системе логистики и маркетинга
- •Тема 2. Требования к упаковке и упаковочным материалам
- •Тема 3. Маркировка упаковки
- •Тема 4. Важнейшие упаковочные материалы и технологии упаковки
- •Практические задания Индивидуальная работа №1 «Маркетинговый анализ упаковки товара»
- •«Классификационные признаки упаковки»
- •Индивидуальная работа №3 «Изучение конструктивных элементов упаковки»
- •Деревянная бочка - вязаная, обручная деревянная емкость, состоящая из клепок, двух дон, врезанных в уторы, и обручей.
- •« Б) фирменное наименование изготовителя Маркировка упаковки»
- •Список использованных источников
«Классификационные признаки упаковки»
1. Определить к какому виду она относится (потребительская или транспортная тара). Дать обоснование, почему данная упаковка отнесена к одному из этих видов.
Согласно ГОСТ 17527-2003 бочка является транспортной тарой, так как предназначена главным образом для защиты товара от воздействия внешних факторов, а также для обеспечения удобства транспортирования, складирования, хранения.
2. Дать максимально возможное количество классификационных признаков, по которым можно охарактеризовать данную упаковку. Обосновать правильность отнесения упаковки к тому или иному классификационному признаку.
Деревянная бочка для квашеной капусты:
• по назначению (для товаров потребительского назначения);
• по количеству упакованных единиц товаров (индивидуальная);
• по кратности использования (многократного использования);
• по характеру использования (специализированная);
• по функциональному признаку (транспортная);
• по соответствию требованиям нормативно-технической документации (стандартная);
• по виду исполнения (обычная);
• по используемым материалам (однородная - деревянная);
• по степени обмена с окружающей средой (негерметическая);
• по степени проницаемости (свето-, жиро-, газо-, паро-, влагонепроницаемая)
• по конструкции (складная – может транспортироваться в разобранном виде при возвратных перевозках порожней тары, закрытая, плотная, непрозрачная);
• в зависимости от способности держать форму (жесткая);
• по размерам (крупногабаритная);
• по форме (параболическая, цилиндрическая).
3. Определить, насколько она соответствует важнейшим свойствам, которыми должна обладать упаковка.
Как неоднократно подчеркивалось выше, деревянная бочка является транспортной тарой, поэтому она не соответствует рекламно-эстетическим свойствам, однако деревянная бочка соответствует защитным и экологическим свойствам.
4. Определить насколько хорошо упаковка выполняет производственно-торговые (логистические) функции.
Деревянная бочка является:
• надежной для сохранности потребительских свойств;
• защищает товар от воздействий окружающей среды и возможных повреждений при погрузочно-разгрузочных операциях;
• транспортабельна и удобна в хранении;
• удобна при складировании.
5. В случае необходимости дополнить данную упаковку вспомогательными элементами, обосновывая обязательность их присутствия.
Во вспомогательных элементах не нуждается.
Индивидуальная работа №3 «Изучение конструктивных элементов упаковки»
Определить её вид и название в соответствии со стандартами. Обосновать, по каким признакам она была идентифицирована.
В соответствии с ГОСТ 17527-2003 «Упаковка. Термины и определения»: Транспортная тара – тара, предназначенная для упаковывания, хранения и транспортирования продукции, образующая самостоятельную транспортную единицу. Бочка – транспортная тара, имеющая корпус цилиндрической или параболической формы, с обручами или зигами катания, с доньями.
2. Зарисовать упаковку, выделить на рисунке ее важнейшие конструктивные элементы, назвать их, определить их функциональное назначение.