Концепция японского подхода к управлению производством .

Системы управления производством фирмы Тоета была разработка и внедрена автомобилестроительным концерном "Тоета Мотор Корпорейшн". После нефтяного кризиса 1973 года эта система была принята многими японскими фирмами.

Философия системы управления производством фирмы "Тоета" предусматривает, что каждая единица продукции может быть произведена без каких-либо простоев производственных мощностей и с минимальными запасами, путем эффективного использования всех людских ресурсов, машин и материалов.

Основная цель - это снижение издержек производства путем почти полной ликвидации излишних материальных запасов или избыточной рабочей силы.

Основными положениями, которые лежат в основе системы управления на фирме "Тоета" являются :

1. система "точно во-время";

2. система "дзидока" (автономизация), т.е. система автономного контроля качества продукции непосредственно на рабочих местах;

3. активизация человеческого фактора для достижения поставленных целей.

Система производства необходимых узлов и агрегатов в требуемом количестве в нужное время названа "точно во-время ".

Средством осуществления системы "точно во-время" является система "канбан".

"Канбан" в переводе означает карточка. В основном используются два вида карточек:

• карточка отбора, в которой указывается вид и количество изделий, которые должны поступить с предшествующего участка.

• карточка производственного заказа, в которой указывается вид и количество продукции, которая должна быть изготовлена на предшествующей технологической стадии.

В системе по мере необходимости используются и другие виды карточек, например:

• "карточка поставщика" или "карточка субподрядчика", которая применяется при получении комплектующих изделий или материалов от поставщика;

• "сигнальная карточка", на которой указан уровень (количество) деталей, при котором начинает действовать заказ на их пополнение;

• карточка "канбан-экспресс" или карточка чрезвычайного положения, которая начинает действовать при нехватке каких-либо деталей и сразу изымается из обращения после выполнения заказа.

Система "канбан" является информационной системой, которая регулирует производство необходимой продукции в нужном количестве и в нужное время на каждой стадии производства как на заводах фирмы, так и на заводах поставщиках. Она развивалась как средство оперативного управления производством в течение месяца и как механизм системы "точно во время". В свою очередь для того, чтобы применять систему "канбан" производство должно быть приспособлено к быстрым и плавным изменениям объемов и номенклатуры деталей и узлов, поступающих на главный конвейер, т.е. работа системы "канбан" обеспечена: сбалансированностью производства; сокращением времени переналадки оборудования; рациональным размещением производственного оборудования; нормированием работ; активизацией человеческого фактора; автономным контролем качества продукции на рабочих местах.

Для безотказного функционирования системы "точно вовремя" сто процентов изделий без брака должны доставляться на последующие участки, и этот поток должен быть непрерывным. Автономный контроль качества означает установку на линии обработки таких устройств, которые могли бы предупредить массовое появление брака или выход из строя оборудования. Автономным является такой станок, на котором установлено устройство автоматического останова. На заводах "Тоеты" почти все станки снабжены средствами автономного контроля, что позволяет предупреждать брак в массовом производстве и при поломке выключать оборудование. Идея автономных устройств распространена и на производственные линии, на которых применяется ручной труд, Если на производственной линии имеет место какое-либо отклонение от нормы, рабочий нажимает кнопку и вся линия останавливается.

Важным элементом является повышение активности рабочих. В компании "Тоета" под активизацией человеческого фактора подразумевается соединение энергии работников с повышением эффективности производственных процессов путем устранения излишних операций. Основными средствами достижения этой цели является внедренная система рационализаторских предложений и организации работы "кружков качества".

Каждый рабочий имеет возможность вносить рационализаторские предложения и предлагать усовершенствования. Мастера и инженерно-технические работники с пониманием относятся к предложениям рабочих и проводят усовершенствования вместе с ними. Это вызывает у рабочих чувство, что администрация компании, в которой они работают, считается с их мнением.

"Кружок качества" - это небольшая группа рабочих, которые изучают различные методы и приемы контроля качества. Часть из них занимается этим постоянно, часть - эпизодически при возникновении проблем непосредственно на рабочих местах. "Кружки качества" непосредственно связаны с производственной структурой предприятия, поэтому все работники должны участвовать в том или ином кружке. Кружок состоит из руководителя и подчиненных ему рабочих. На предприятии существуют комитеты содействия "кружкам качества". Формирование того или иного кружка производится в соответствии с проблематикой, на которую будет направлена его деятельность. Темы, изучаемые кружками. не ограничиваются качеством продукции. В них изучаются также проблемы сокращения издержек производства, эксплуатации и ремонта оборудования, безопасности и экологии труда. Поощрения в компании "Тоета" подразделяются на три категории: поощрения за рационализаторские предложения; поощрения "кружков качества"; приз компании.

В компании "Тоета Мотор Корпорейшн" составляются следующие виды планов:

• годовой план производства (сколько в текущем году надо продать и выпустить автомобилей);

• месячные планы производства (составляются в два этапа: первый этап - за два месяца до планируемого определяются модели, модификации и объемы их выпуска, второй этап - за месяц до планируемого эти планы детализируются);

• суточные производственные графики (в них указывается последовательность сборки различных модификаций автомобилей на линиях главного конвейера, т.к. эти графики составляются только для главного сборочного конвейера). Информация с главного сборочного конвейера передается в обратном порядке по всей технологической цепочке с использованием информационной системы "канбан". Для всех подразделений (кроме главного сборочного конвейера) разрабатываются только укрупненные планы на месяц, а их детализация по декадам, дням и часам производится самими производственными рабочими, использующими карточки "канбан".

Эффективное функционирование систем "точно во-время" и информационной системы "Канбан" обеспечивается мощной поддержкой в виде электронной обработки данных.

Система электронной обработки данных состоит из подсистем планирования и подсистемы текущих показателей, в которых рассчитывается необходимое количество комплектующих и материалов, необходимое количество карточек, длительности производственного процесса и т.д., обрабатываются данные, характеризующие ход производства. Для составления оптимального производственного графика сборки на главном конвейере различных модификаций автомобиля используется специально разработанная эвристическая программа.