Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Звіт(Влад) Microsoft Word.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
491.01 Кб
Скачать

4.Технологія виготовлення продукції.

На практиці виділяють два головних способи розробки родовищ твердих корисних копалин: підземний та відкритий. Підземним називають спосіб , при якому родовища розробляють за допомого підземних гірничих виробок. Особливістю відкритого способу розробки є те , що при ньому родовища розробляються за допомогою відкритих гірничих виробок.

На шахті «Червоноградська» використовують підземний спосіб розробки родовищ твердих корисних копалин.

Після закінчення робіт з підготовки шахтного поля в розрізної печі монтується обладнання для безпосередньої виїмки вугілля. При початку відпрацювання одна зі стінок розрізної печі стає рухливою, тобто очисним вибоєм. Гірську виробку, в якій видобувають вугілля, називають лавою. При розширенні розрізної печі під час видобутку вугілля гірські породи під дією власної ваги будуть прагне обрушитися, тому лаву необхідно зміцнювати. При видобутку вугілля в лаві виконуються наступні основні процеси: відділення вугілля від масиву, транспортування вугілля вздовж вибою лави до відкатувального штреку, кріплення лави (управління покрівлею).

У сучасній шахті ці процеси механізовані і виконуються за допомогою наступних машин і механізмів: вугільні комбайни, пересувні скребкові конвеєри, пересувні механізовані кріплення. У міру посування очисного вибою збільшується площа оголення покрівлі і, незважаючи на наявність кріплення в лаві, зростає тиск на привибійну крепь схилу порід. Цей тиск може стати настільки великим, що Привибійну крепь може зруйнуватися і відбудеться обвал порід в привибійний простір. Сукупність заходів з регулювання прояви гірничого тиску в привибійному просторі лави з метою забезпечення безпечних умов роботи називають управлінням гірським тиском або управлінням покрівлею. В залежності від гірничо-геологічних умов і кута падіння пласта управління покрівлею в очисних вибоях виконується одним з наступних способів: повним обваленням, частковим обваленням, повної закладкою, часткової закладкою, плавним опусканням, підтримкою покрівлі на вогнищах. Найбільш поширеним способом управління покрівлею є повне обвалення. Після того, як вийнявши все вугілля лава підійде до кордонів шахтного поля (панелі) або до ходку, вона припиняє своє існування. Щоб шахта повністю не припинила видобуток вугілля, під час відпрацювання одних лав ведеться підготовка до введення в експлуатацію інших - проводяться підготовчі вироблення на нижніх поверхах (ярусах), готуються нові панелі або виїмкові смуги. Проведення поверхових штреків і розрізних печей на діючій шахті називається роботою з відтворення очисної лінії вибоїв.

Для правильного і рівномірного ведення очисних робіт між ними і підготовчими роботами повинна бути забезпечена сувора взаємозв’язаність як у часі, так і в просторі. Встановлений порядок і послідовність ведення підготовчих і очисних робіт, взаємопов'язаних у часі й у просторі, називається системою розробки. У практиці гірничої справи застосовують суцільні. стовпові і комбіновані системи розробки

Транспортування вугілля

Все вугілля на шахті «Червоноградська» транспортується конвеєрним способом.

Після зрізання вугілля комбайном воно транспортується скребковим конвеєром СП-26У до відкатувального штреку. Далі конвеєром СП-250(120м) транспортується на 119 конвеєрний штрек, де встановлений стрічковий конвеєр 1Л-1000 (L=760м), на гезенку міняє свій напрямок на головний західний конвеєрний штрек (1Л-1000, L=1190м). Далі потрапляє на магістральний конвеєрний штрек (2 ЛУ-120, L=250м), після цього вугілля переходить на головний конвеєрний штрек (1 ЛУ-120, L=120м). Видобуте вугілля скидається в вугільний бункер (вугільна яма), після чого скіпами піднімається на поверхню до приймального вугільного бункера, де скіпи розвантажуються. З бункера вугілля скидається в грохот (ГІТ-51-1), де вугілля відділяється від породи. Порода скидається в породний бункер, де вантажиться на автомобільний транспорт, а далі вивозиться на терекон. Вугілля після сортування конвеєрами транспортується до направляючого лотка , де вантажиться на залізничні вагони або конвеєром відправляється на вугільний склад шахти. Залізницею вугілля на даний час відправляють на «Добротвірську» ТЕС.