Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой по экономике (готовый) РЕДАКТИРОВ (2).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
341.5 Кб
Скачать

7.Составление расписания работы локомотивных бригад.

Расписание работы локомотивных бригад составляется по данным действующего графика движения поездов и утвержденной продолжительности непрерывной работы бригад, с учетом предоставления выходных дней и обязательного выполнения месячной нормы рабочих часов.

При составлении расписания работы локомотивных бригад необходимо выполнить следующие основные требования:

- обеспечить нормальный отдых локомотивных бригад в пункте оборота(при необходимости и в основном депо по месту жительства);

- обеспечить необходимое количество и равномерное распределение выходных дней в течение месяца;

- количество часов работы каждой локомотивной бригады не должно превышать норму,установленную трудовым законодательством( при 40 часовой рабочей неделе – 165,5 часа).

Из чертежа № 3 видно, что локомотивная бригада за месяц обслуживает 13 пар поездов.Каждая локомотивная бригада в течение месяца вырабатывает 178 часов 24 минуты.

8.Расчет программы и фронта ремонта электроподвижного состава.

В разделе 3 курсового проекта определен годовой пробег грузовых и пассажирских электровозов:

Определяем годовую программу ремонтов и ТО по формуле:

Где - годовой пробег локомотивов,

- количество видов ремонта или ТО,

- норма пробега между двумя соответствующими ремонтами или ТО.

Таблица. Нормы пробега между ремонтами и простои в ремонте.

Вид

ремонта

Норма пробега между ремонтами в км.

Простои в ремонте

Серия локомотива

ВЛ-10

ЧС-2

КР-2

2100 10

2100 10

18 суток

ВЛ-10

ЧС-2

КР-1

700 10

700 10

12 суток

ВЛ-10

ЧС-2

ТР-3

350 10

350 10

3,8 суток

ВЛ-10

ЧС-2

ТР-2

175 10

175 10

1,5 суток

ВЛ-10

ЧС-2

ТР-1

25 10

25 10

0, 625 суток

ВЛ-10

ЧС-2

ТО-3

12,5 10

12,5 10

0, 25 суток

ВЛ-10

ЧС-2

Пассажирское движение:

Определение фронта ремонта (заводского, деповского, общего) производим по формулам:

Где - заводской и деповской фронт ремонта, соответсвенно;

- количество соответствующего вида ремонта или технического обслуживания;

- время простоя электровоза в ремонте или ТО , в сутках;

365, 253 – соответственно число календарных и рабочих дней в году.

Общий фронт ремонта определяется по формуле:

где - ремонтируемый парк электровозов.

Грузовое движение :

Пассажирское движение:

9. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИНВЕНТАРНОГО ПАРКА В РАСПОРЯЖЕНИИ ДЕПО.

Инвентарный парк электровозов определяется по формуле:

Где - эксплуатируемый парк электровозов;

- электровозы,находящиеся в ремонте, равно

- электровозы, находящиеся в резерве дороги;

- число электровозов, откомандированных в другое депо = 1;

- число электровозов в запасе МПС = 0;

- электровозы, сданные в аренду в другие депо = 0;

Парк в распоряжении депо определяем по формуле:

Где - электровозы,прикомандированные из других депо = 0.