32. Машины непрерывного транспорта: типы, примеры схем.

Судопогрузочная машина представляет собой пространственную металлоконструкцию на четырёх опорах, которая передвигается по рельсовым путям, проложенным вдоль конвейерной галереи причала. Судопогрузочная машина оборудована двумя ленточными конвейерами: верхним приёмным и нижним перегрузочным, расположенным внутри выносной стрелы. С причального магистрального конвейера при помощи приёмной консоли и разгрузочной тележки погрузочный материал подаётся на приёмный конвейер. Затем груз переваливается на перегрузочный конвейер и по телескопическому рукаву засыпается в трюм судна. Оператор судопогрузочной машины, изменяя вылет стрелы и управляя положением машины на причале, обеспечивает равномерное штабелирование загружаемого материала в трюме судна.

33. Ленточные конвейеры: назначение, схема конструкции, технические параметры.

Ленточные конвейеры являются наиболее распространенным средством непрерывного транспортирования различных насыпных и штучных грузов в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и других областях народного хозяйства.

Ленточный конвейер имеет станину, на концах которой установлены два барабана: передний — приводной и задний — натяжной. Вертикально замкнутая лента огибает эти концевые барабаны и по всей длине поддерживается опорными роликами, называемыми роликоопорами, — верхними и нижними, укрепленными на станине. Иногда вместо роликов применяют настил. Приводной барабан получает вращение от привода и приводит в движение ленту вдоль трассы конвейера.

Лента загружается через одну или несколько загрузочных воронок, размещенных на конвейере. Транспортируемый груз перемещается на верхней (грузонесущей, рабочей) ветви ленты, а нижняя ветвь является возвратной (обратной). Возможно также транспортирование грузов одновременно на верхней и нижней ветвях ленты в разных направлениях.

Груз выгружается на переднем барабане через разгрузочную воронку или в промежуточных пунктах конвейера при помощи разгрузочных устройств: плужковых или барабанных разгружателей. Наружная поверхность ленты очищается от прилипших к ней частиц груза очистным устройством, установленным у переднего барабана.

Ленточные конвейеры применяют для перемещения в горизонтальном и пологонаклонном направлениях разнообразных насыпных и штучных грузов, а также для меж операционного транспортирования изделий при поточном производстве. Они получили широкое распространение во всех отраслях промышленности и являются основными агрегатами механизации транспорта в литейных цехах (подача и распределение земли и уборка отходов), на топливоподачах электростанций, подземного и наземного транспорта угля и породы в угледобывающей промышленности, руды, кокса и флюсов в металлургии, строительных материалов и полезных ископаемых в карьерах, зерна в зернохранилищах, песка и камня на строительстве каналов и гидростанций и др.

34. Расчет производительности ленточного конвейера: формула расчета, определение производительности конвейера для штучных и массовых грузов.

Производительность П- количество тонн груза, переработанное в единицу времени(т/ч), в отдельных случаях оценивается т. н. «объемная» производительность ( куб. м\ч)

П= 3, 6 q_г. V_л т\ч,

Где q_г- распределенная ( на 1 метре длины) нагрузка от перемещаемого груза кг\м

V_л – скорость движения грузонесущего органа м\с.

35. Назначение, схема конструкции и принцип действия ковшового элеватора.

Ковшовый элеваторы представляет собой замкнутое полотно с тяговым органом, огибающим приводной и натяжной барабаны (звёздочки), и прикрепленными к нему ковшами. Несущей и ограждающей частью элеватора является стальной сварной кожух с загрузочным и разгрузочным патрубками. Привод имеет электродвигатель, редуктор, муфты и останов, предотвращающий обратное движение полотна. На элеваторах применяется винтовое или грузовое натяжное устройство. Скорость движения полотна тихоходных элеваторов до 1 м/сек, быстроходных до 4 м/сек. Подача ковшовых элеваторов 5—500 м3/ч, высота подъёма не превышает 60 м.

По характеру разгрузки элеваторы бывают: с центробежной разгрузкой ковшей, когда груз под действием центробежной силы при огибании верхней звездочки или барабана выбрасывается через наружную кромку ковша; с гравитационной (самотечной) — под действием массы груза, когда груз ссыпается через заднюю стенку ковша, с центробежно-гравитационной, когда груз высыпается по всему сечению ковша.

Элеваторы с центробежной разгрузкой ковшей быстроходные и применяются чаще всего для перегрузки зерна, дробленного угля, гранулированных материалов и других легкосыпучих нелипких грузов.

Элеваторы с гравитационной (самотечной) разгрузкой тихоходные, применяются для кусковых, влажных, пылевидных и боящихся боя грузов. Ковши на тяговом органе закреплены непрерывно (сомкнуто) — чешуеобразно.