
- •Глава 1 Планування й організація підземного ремонту свердловин 11
- •Глава 2. Підготовка свердловин до ремонту. Завершальний комплекс робіт 87
- •Глава 3. Обладнання та інструмент для підземного ремонту свердловин 291
- •Глава 1 планування й організація підземного ремонту свердловин
- •1Класифiкацiя фонду свердловин та показники ефективностi його використання
- •1.1Класифiкацiя фонду свердловин
- •1.2Показники ефективностi використання фонду свердловин
- •1.3Шляхи зменшення втрат видобутку нафти і газу із-за ремонтів свердловин
- •2Причини та класифiкацiя ремонтiв свердловин
- •2.1Причини і види зношування свердловин та експлуатаційного устаткування
- •2.2Причини ремонту свердловин
- •2.3Класифiкацiя ремонтних робiт у свердловинах
- •3Система управлiння пiдземним ремонтом свердловин
- •3.1Служби ремонту свердловин
- •3.2Джерела фiнансування пiдземного ремонту
- •3.3Планування ремонтних робiт
- •3.4Органiзацiя виконання робiт з ремонту свердловин
- •3.5Оцiнка якостi виконання ремонту
- •3.5.1.Методика оцінки і показники якості
- •3.5.2.Методика підрахунку технологічної ефективності від впровадження організаційно-технічних заходів
- •3.5.3.Методика підрахунку прибутку від впровадження робіт з інтенсифікації видобування
- •3.5.4.Методика підрахунку прибутку від вдосконалення технології і техніки капітального ремонту свердловин
- •3.6Аналiз I коректування виконання ремонтних робiт
- •3.7Стимулювання якостi I кiлькостi ремонтiв
- •3.8Контроль I облiк у процесi ремонту свердловин
- •4Планування об`ємiв робiт з поточного ремонту нафтових I газових свердловин
- •4.1Методика визначення об`ємiв ремонтних робiт за коефiцiєнтом частоти ремонтiв
- •4.2Методика визначення об`єму ремонтних робiт за мiжремонтним перiодом
- •5Визначення оптимальної кількості ремонтних бригад
- •5.1Методика на основі аналізу балансу використання календарного фонду часу ремонтних бригад
- •5.2Методика на основі аналізу балансу сумарних економічних витрат
- •5.3Методика на основі застосування теорії масового обслуговування
- •6Методика оперативного планування поточних ремонтів механізованих свердловин
- •6.1 Мета оперативного планування
- •6.2Зміна дебіту свердловини в часі
- •6.3Розподіл свердловин за групами ремонтів
- •Свердловини, які економічно доцільно ремонтувати тільки після повного зносу насоса;
- •Свердловини, на яких економічно доцільно проводити планово-попереджувальні ремонти.
- •Qo qomin – рекомендується ремонтувати свердловину після повного зносу насоса (перша група);
- •6.4 Визначення економічно доцільних термінів проведення планово- попереджувальних ремонтів
- •6.5Встановлення черговості проведення поточних ремонтів
- •6.6Порядок оперативного планування поточних ремонтів механізованих свердловин
- •Контрольні питання
- •Глава 2. Підготовка свердловин до ремонту. Завершальний комплекс робіт
- •2.1. Послiдовнiсть робiт з ремонту свердловин та їх реґламентація
- •2.1.1. Послiдовнiсть робiт з поточного ремонту свердловин
- •2.1.2. Послiдовнiсть робiт з капiтального ремонту свердловин
- •2.1.3. Реґламентація робiт з капiтального ремонту свердловин
- •2.2. Пiдготовчий та завершальний комплекси робiт з пiдземного ремонту свердловин
- •2.2.1. Пiдготовчий комплекс робiт з пiдземного ремонту
- •2.2.2. Завершальний комплекс робiт
- •2.2.3. Усунення негерметичностi обладнання гирла свердловини
- •2.3 Глушiння свердловин
- •2.3.1 Мета і способи глушіння свердловин
- •2.3.2 Вимоги до рідин глушіння
- •2.3.3 Рідини глушіння на водній основі
- •2.3.3.1 Водні рідини глушіння без твердої фази
- •2.3.3.2 Водні рідини глушіння з твердою фазою
- •2.3.3.3 Регулювання фільтраційних властивостей водних рідин глушіння
- •2.3.4 Рідини глушіння на вуглеводневій основі
- •2.3.5 Буферні блокувальні рідини
- •2.3.5.1 Блокувальні системи на водній основі
- •2.3.5.2 Блокувальні системи на вуглеводневій основі
- •2.3.5.3 Блокувальні інвертні крейдові дисперсії
- •2.3.6 Рідини глушіння свердловин і буферні рідини на основі крохмале-сольових гелів
- •2.3.7 Вибирання рідини глушіння і блокувальної рідини
- •2.3.8 Технології приготування рідин для глушіння свердловин
- •2.3.9 Технології глушіння свердловин
- •2.3.10 Особливості глушіння свердловин, продукція яких містить сірководень
- •2.3.11 Розрахунки, пов’язані з глушінням свердловин під час здійснення ремонтних робіт
- •1. Розрахунок тиску на вибої свердловини, яка простоює
- •2. Визначення густини рідини глушіння
- •3. Оцінка відносного тиску в системі пласт - свердловина
- •3. Визначення зниження тиску у свердловині після підняття із неї колони труб
- •4. Типовий розрахунок процесу підготовки і закачування розчину для глушіння свердловини
- •2.4 Дослiдження свердловин та обстеження їх стовбурів
- •2.4.1. Гiдродинамiчнi дослiдження негерметичностi експлуатацiйної колони
- •2.4.2 Промислово-геофізичні дослідження
- •2.4.3 Обстеження стовбура свердловини
- •2.5 Освоєння свердловин
- •2.5.1 Освоєння нафтових свердловин
- •2.5.2 Особливості освоєння газових свердловин
- •2.5.3 Особливості освоєння горизонтальних свердловин
- •2.5.4 Особливості освоєння морських свердловин
- •2.5.5 Особливості освоєння нагнітальних свердловин
- •2.5.6 Вибирання допустимої величини депресії тиску під час викликання припливу
- •2.6 Вимоги з техніки безпеки під час виконання підготовчих і завершальних робіт
- •2.6.1 Вимоги з техніки безпеки під час виконання вантажно-розвантажувальних робіт і транспортування обладнання
- •2.6.2 Вимоги з техніки безпеки під час здійснення підготовчих робіт біля свердловин та експлуатації обладнання
- •2.6.3 Вимоги з техніки безпеки в процесі здійснення промислово-геофізичних і вибухових робіт
- •2.6.4 Техніка безпеки в процесі освоєння свердловин
- •Контрольні питання
- •Глава 3 обладнання та iнструмент для пiдземного ремонту свердловин
- •3.1 Класифiкацiя комплексу ремонтного обладнання та iнструменту I схема його розмiщення в робочiй зонi
- •8. Агрегати для механiзацiї ремонтних I промислових робiт.
- •3.2 Пiднімальне обладнання
- •3.2.1 Вежi I щогли
- •3.2.2 Пiднімальнi механiзми
- •3.2.3 Талева система
- •3.2.4 Вибiр та експлуатацiйнi розрахунки пiднімального обладнання
- •3.3 Обладнання, яке використовується для обертання iнструменту
- •3.4 Противикидне обладнання
- •3.5 Обладнання для здiйснення технологiчних процесiв та операцiй
- •3.5.1 Насоснi устатковання
- •3.5.2 Обладнання для цементування та змішування компонентів
- •3.5.3 Автоцистерни
- •3.5.4 Пересувнi компресорнi устатковання
- •3.6 Обладнання для здiйснення допомiжних операцiй
- •3.6.1 Труби
- •3.6.1.1 Насосно-компресорнi труби
- •3.6.1.2 Бурильнi труби
- •3.6.1.3 Обсаднi труби
- •3.6.1.4 Розрахунки труб
- •3.6.2 Пакери, якори і роз’єднувачі колон
- •3.7 Агрегати для механiзацiї ремонтних I промислових робiт
- •3.7.1 Пересувний агрегат для пiдготовчих робiт з ремонту свердловин
- •3.7.2 Агрегати для встановлення анкерiв
- •3.7.3 Промисловi самонавантужувачi
- •3.7.4 Трубовози I штанговоз
- •3.7.5 Агрегат обслуговування пiднімальних устатковань
- •3.7.6 Механiзацiя під час роботи з обладнанням устатковань електровiдцентрових насосiв
- •3.7.7 Інші агрегати й устатковання
- •3.8 Засоби малої механiзацiї ремонтних робiт
- •Контрольні питання
3.7.2 Агрегати для встановлення анкерiв
Для механiзованого встановлення гвинтових i вертикальних закладних якорiв (анкерiв) вiдтягів вежі (щогли) розроблено спецiальнi агрегати закладання анкерiв АЗА–3 на автомобiлi i механiзацiї встановлення якорiв АМЯ–6Т на тракторi (рис. 3.66).
Рис. 3.66 – Агрегат АЗА–3: 1 – шасі автомобіля; 2 – коробка відбирання потужності;
3 – коробка передач; 4 – карданні вали; 5 – платформа для інструменту; 6 ‑ кутовий редуктор; 7 – верхній редуктор; 8 – щогла; 9 – обертач; 10 ‑ інструмент гвинтових анкерів і шнекових бурів
Агрегат АЗА змонтований на шассi автомобiля високої прохiдностi. Вiн містить у собі телескопiчну щоглу, обертач, iнструмент гвинтових анкерiв i шнекових бурiв та привод вiд автомобiльного двигуна. Шнековий бур дає змогу бурити шурфи пiд закладнi анкери на глибину до 2 м. За необхiдностi бурити на бiльшу глибину можна застосувати нарощуванi бури спецiальної конструкцiї. Максимальна глибина занурення анкера становить 3 м. Зусилля подачi вниз становить 56,5 i вверх – 120 кН.
Технічна характеристика агрегату АЗА-3 така:
Максимальна глибина заглиблення анкера, м |
3 |
Максимальний діаметр лопаті анкера, мм |
500 |
Глибина буріння шурфу, м |
2 |
Діаметр буріння, мм |
350 |
Обертач |
|
Частота обертання шпинделя, хв-1: |
|
під час правого обертання |
14; 38; 63; 100 |
під час лівого обертання |
38 |
Максимальний крутний момент, кН . м |
20 |
Механізм подавання обертача |
|
Тип |
Гідравлічний |
Довжина ходу подавання, мм |
3250 |
Максимальний робочий тиск, МПа |
10 |
Зусилля подавання, кН: |
|
вниз |
56,5 |
вгору |
120 |
Щогла |
|
Тип |
Телескопічна |
Висота, мм: мінімальна максимальна |
|
5340 |
|
8590 |
|
Габаритні розміри в транспортному стані, мм |
8435х2350х9200 |
Маса, кг |
9200 |
3.7.3 Промисловi самонавантужувачi
Промисловий автомобiльний самонавантажувач ПС – 0,5 К з гiдравлiчним краном призначений для виконання навантажувально-розвантажувальних робiт та перевезення довговимiрного технологiчного нафтопромислового обладнання (ШСН, ЕВН, штанг, НКТ з покриттям, а також iнструменту i обладнання рiзних видiв). Його вантажопiднімальнiсть складає 39 кН, максимальна довжина вантажу – 8 м, вилiт стрiли крану – 3,6 м, вантажопiднімальнiсть крана – 0,5 кН (рис. 3.67).
Рис. 3.67 – Самонавантажувач промисловий ПС–0,5К: 1 – шасі автомобіля КамАЗ;
2 – привід маслонасоса; 3 – платформа; 4 – вогнегасник; 5, 14 – ящики; 6 ‑ бак для масла; 7 – траверса; 8 – спеціальна опора; 9 – гідравлічний кран; 10 – пульт керування краном; 11 – драбина; 12 – ручна лебідка; 13 – драбина
Технічна характеристика самонавантажувача ПС-0,5К така:
Вантажопідіймальність, кН |
39 |
Максимальна довжина вантажу, що перевозиться, м |
8 |
Максимальна швидкість пересування, км/год |
60 |
Вантажопідіймальний пристрій |
Гідравлічний кран 4030П |
Вантажопідіймальність крана, кН |
5 |
Максимальний виліт стріли, м |
3,6 |
Габаритні розміри самонавантажувача, мм |
9000х2500х3800 |
Повна маса самонавантажувача, т |
15,1 |
Максимальний поперечний кут статичної стійкості, градус |
29 |
Автомобiльний промисловий самонавантажувач ПС–6,5М призначений для механiзованого навантаження, розвантаження i транспортування нафтопромислового обладнання (рис. 3.68). Вiн охоплює спецiальну вантажну платформу, що скочується, поворотну раму для опускання-пiднімання платформи під час навантажувально-розвантажувальних операцiй, та лебiдковий пристрiй iз трособлоковою системою. Вантажопiднімальнiсть агрегату – 65 кН, максимальне тягове зусилля 70 кН.
Рис. 3.68 – Самонавантажувач промисловий ПС–6,5М: 1 – канат; 2 – поворотна рама;
3 – опорний каток; 4 – каткова опора; 5 – вантажна платформа
Технічна характеристика самонавантажувача ПС-6,5М
Вантажопідіймальність, кН |
65 |
Максимальна маса вантажу, що одночасно натягується, т |
6,5 |
Максимальна швидкість пересування, км/год |
60 |
Габаритні розміри, мм |
9400х2724х3200 |
Маса спорядженого (без вантажу і бригади) самонавантажувача, т |
14,965 |
Повна маса самонавантажувача, т |
21,69 |