Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
В.С. Бойко - Підземний ремонт свердловин.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
7.96 Mб
Скачать
  1. 3.5.3 Автоцистерни

Вони призначенi для транспортування i подавання неагресивних рiдин до насосiв i пiскозмiшувальних устатковань з метою здiйснення рiзних технологiчних процесiв (цементування, гiдророзрив, кислотнi оброблення, закачування iнгiбiторiв корозiї і солевiдкладiв, депарафiнiзацiя, промивання тощо).

Автоцистерни в залежностi вiд типу устаткованi насосними блоками з приводом вiд тягового двигуна автомобiля або вiд самостiйного двигуна. Вони можуть перевозити 7,5-23 м3 або 6,5-20 т рiдини (табл. 3.31).

Автоцистерна АЦ-10 призначена для транспортування неагресивних рід­ких середовищ до + 80  С і подавання їх до насосних та змішувальних устат­ковань у разі гідророзриву пласта, під час цементування свердловин та інших протискувально-промивальних робіт. Можна використовувати в районах з помірним та холодним кліматом.

Автоцистерна дає змогу здійснити наступне:

– наповнювати власну цистерну рідиною зі сторонньої ємності з рівнем рідини не нижче рівня землі;

– подавати рідину (із вимірюванням її кількості) з власної цистерни на вхід насоса високого тиску насосного устатковання;

– подавати рідину зі сторонньої ємності, обминаючи власну цистерну.

До обладнання цистерни (рис. 3.51) входить: цистерна, насосний блок з приводом, маніфольд, система наповнення та інше допоміжне обладнання.

Рис. 3.51 – Автоцистерна АЦ–10: 1 – автошасі КамАЗ–53212; 2 – цистерна;

3 – насосний блок

Таблиця 3.31 – Технічні характеристики автоцистерн

Показники

ППЦ–23

АЦ–10

АЦН–8с

АЦН–12с

АП–15–5320/8350

Монтажна база

Тягач КрАЗ‑259Б1 з напівпричіпом ЧМЗАП–5524П

КамАЗ–53212

МАЗ–5337

КрАЗ–250

КамАЗ-5320 з причепом ГКБ–8350

Місткість бункера (цистерни), м3

23

10

8

12

7,5

Найбільша маса транспортованої рідини, т

20

9

8

12

6,5

Насос

К90/85

К45/55

Вільно-вихровий з редуктором

НЦС–4

Найбільше подавання, дм3

33

12,5

28

28

0,017

Найбільший тиск, МПа

0,93

0,55

0,28

0,28

0,217

Частота обертання, хв–1

2900

2900

1450

1450

1500

Час всмоктування, хв

2

2

5

7,5

15

Привод насоса

Від тягового двигуна автомобіля

Самостійний від двигунів УД‑2 чи УД‑25

Умовний прохід трубопроводу, мм:

всмоктувального

нагнітального

100

90

75

75

100

63

100

63

75

65

Габаритні розміри, мм

14500х2630х х3400

8300х2500х х2820

6830х2500х х3000

9640х2500х3000

7450х2500х х3000

Маса устатковання, кг

18850

9420

7750

11060

15375

Цистерна – зварна, овального перерізу, поділена хвилерізом на два рівних відсіки. У задній верхній частині цистерни розташована горловина для її наповнення, яка виконує також функції люку-лазу для огляду та ремонту. У верхній частині цистерни над заднім відсіком встановлено рівнемір важельно-поплавкового типу.

Привод відцентрового насоса – від коробки передач автомобіля через ко­робку відбирання потужності, карданний вал і редуктор. Керування коробкою відбирання потужності – пневматичне, з кабіни автомобіля.

Маніфольд являє собою систему трубопроводів, що складають всмокту­вальну та нагнітальну лінії відцентрового насоса.

Причіп-цистерна ПЦ8-8350 призначений для транспортування неагресив­них рідин (сирої нафти, глинистого розчину та ін.), що використовуються у процесі промивально-протискувальних робіт.

Причіп-цистерна (рис. 3.52) містить цистерну, рівнемір, маніфольд, допо­міжний трубопровід, які змонтовані на причіпі.

Рис. 3.52 – Причіп-цистерна ПЦ8-8350: 1 – маніфольд; 2 – причіп; 3 – цистерна

Цистерна – овального перерізу, з одною горловиною, розміщеною у вер­хній задній частині та закритою глухою кришкою, на якій є сапун для сполу­чення внутрішньої порожнини з атмосферою, а також відкидна кришка для на­повнення цистерни від стояка. Цистерна розділена хвилегасником на два рівних відсіки, передбачено вказівник рівня поплавкового типу.

Трубопроводи маніфольда, устатковані запірною арматурою, закінчують­ся гніздами конусів для з’єднання за допомогою рукавів з насосом автоцистерни-тягача.

Допоміжний трубопровід складається з гнучких рукавів, які входять до комплекту автоцистерни – нагнітального та всмоктувального.

Технічна характеристика причіпа-цистерни ПЦ8-8350 така:

Монтажна база

Місткість цистерни, м3

Умовний прохід трубопроводів маніфольда, мм:

всмоктувального

нагнітального

Габаритні розміри причіпа-цистерни, мм

Маса причіпа-цистерни (без вантажу), кг

Причіп ГКБ-8350

8,3

100

50

8290х2500х3040

5025

Автоцистерна АЦПП-21-5523А призначена для транспортування не­агресивних рiдин i подавання їх у пiскозмiшувальні або насосні устатковання під час гiдророзриву пластів та гідропіскоструминної перфорації свердловин, які знаходяться в помірно-кліматичних районах.

Змонтована на напівпричіпі ЧМЗАП-5523А та автотягачі КрАЗ-258.

Складається з цистерни, насоса відцентрового 4К-6 з трансмісією та мані­фольда.

Автоцистерна дає змогу наповнювати власну цистерну рідиною зі сторонньої ємності з рівнем рідини не нижче рівня землі; подавати рідину (із вимірюванням її кількості) з власної цистерни на вхід насоса високого тиску насосного устатковання; подавати рідину зі сторонньої ємності, обминаючи власну цистерну.

Технічна характеристика автоцистерни АЦПП-21-5523А така:

Місткість цистерни, м3

Найбільша маса рідини, що транспортується, кг

Триплунжерний насос 1В:

подавання, дм3

найбільший тиск, МПа

Подавання відцентрового насоса, дм3

Маніфольд:

умовний прохід трубопроводу, мм:

приймального

напірного

Габаритні розміри автоцистерни, мм

Маса, кг

21

18400

13

1,5

37,5

100

50

15650*х3000х3500

20780

* Довжина з тягачем

Автоцистерна ППЦ-23 призначена для транспортування неагресивних рідин і подавання їх до насосних устатковань з метою нагнітання у свердло­вини під час різноманітних протискувально-промивальних робіт.

Автоцистерна дає змогу здійснити наступне:

– наповнювати власну цистерну зі сторонньої ємності з рівнем рідини не нижче рівня землі;

– подавати рідину (із вимірюванням її кількості) з власної цистерни на вхід насоса високого тиску насосного устатковання;

– подавати рідину зі сторонньої ємності, обминаючи власну цистерну.

До автоцистерни входять насосний блок з трансмісією та система само­всмоктування, змонтовані на автотягачі, цистерна, маніфольд та інше допоміжне обладнання, розташоване на напівпричіпі.

Цистерна – зварна, овального перерізу, поділена хвилегасниками на шість відсіків. На передньому дні розташовано прохідний пробковий кран, через який цистерну з допомогою відцентрового одноступінчастого насоса наповнюють робочою рідиною. У верхній частині цистерни є два люки-лази для огляду, ремонту та наповнення її робочою рідиною. На задньому дні цистерни передбачено вказівник рівня поплавкового типу.

Привод насоса – від тягового двигуна тягача, через роздавальну коробку, одношвидкісну коробку відбирання потужності та редуктор.

Маніфольд являє собою систему трубопроводів, які складають всмокту­вальну та нагнітальну лінії відцентрового насоса.

Керування коробкою відбирання потужності – механічне, з кабіни тягача.