- •Федеральное агентство по образованию
- •А. Ф. Требухин
- •Введение. Основные понятия
- •2. Транспортные и погрузочно-разгрузочные работы
- •Классификация грузов
- •Классификация транспорта.
- •Внешний транспорт
- •Автомобильный транспорт
- •Тракторный транспорт.
- •Подбор транспортных и погрузочно-разгрузочных механизмов
- •Внутрипостроечный транспорт
- •Стреловые краны
- •Башенные краны
- •Содержание
- •1. Введение Основные понятия
- •Общие сведения об устройстве строительных машин
- •Транспортные и погрузочно-разгрузочные работы
- •Классификация грузов
- •Классификация транспорта
- •Внешний транспорт
- •Автомобильный транспорт
- •Тракторный транспорт
- •Подбор транспортных и погрузочно-разгрузочных механизмов
- •Внутрипостроечный транспорт
- •Стреловые краны
- •Башенные краны
- •А) передвижные; б) стационарные
- •Краны-”нулевики”
- •Легкие переносные краны
- •Стационарные краны
- •Кабельне краны
- •Козловые краны
- •Строительные подъемники
- •Транспортеры
- •Погрузчики
- •Тара и грузозахватные приспособления
- •Подготовительные работы
- •Подготовка территории
- •Освоение строительной площадки
- •4. Земляные работы Земляные работы и земляные сооружения
- •Классификация грунтов и устойчивость земляных сооружений
- •Подсчет объемов работ
- •5. Разработка грунта механизированным способом
- •Разработка грунта землеройно-транспортными машинами
- •Разработка грунта комплексным механизированным способом
- •Циклического действия:
- •Подбор машин под экскаватор
- •6. Свайные работы Назначение и виды свай
- •Нагрузки на грунт:
- •Производство работ
- •7. Возведение каменных конструкций Материалы для каменных работ
- •Элементы каменной кладки
- •Правила разрезки каменной кладки
- •Перевязка швов
- •Специальные виды кладки
- •Производство кирпичной кладки и организация труда каменщиков
- •Подсчет объемов работ
- •8. Устройство монолитных бетонных и железобетонных конструкций
- •Опалубочные работы
- •Туннеля (разрез):
- •Арматурные работы
- •Бетонные работы
- •Приготовление бетонной смеси
- •С вращающейся горизонтальной чашей, в – то же с двумя смешивающими устройствами, г – двухвальный Транспортирование бетонной смеси
- •Укладка бетонной смеси
- •Конструкциях.
- •Р ис. 8.9. Вибраторы для уплотнения бетонной смеси:
- •Уход за бетоном
- •Технология и организация бетонных работ
- •Арматурой балок; 1 –опалубка; 2 – хомут; 3 – арматура; 4 – бадья;
- •Строений мостов:
- •Бетонирования, 4 – разделительные полосы (малые клинья)
- •9. Монтаж строительных конструкций Виды конструкций
- •Транспортирование конструкций
- •Складирование конструкций
- •В вертикальном положении с боковыми упорами
- •Укрупнительная сборка
- •Методы монтажа полносборных зданий
- •Способы монтажа конструкций
- •И горизонтальном (б) направлениях.
- •Приспособления и инструменты
- •Монтаж железобетонных конструкций одноэтажных промышленных зданий.
- •Монтаж многоэтажных зданий
- •Выбор монтажных кранов
- •Подсчет объемов работ
- •10. Плотнично-столярные работы
- •Способы соединения деревянных элементов
- •Изготовление и монтаж деревянных конструкций
- •Установка столярных изделий в каменных зданиях
- •11. Кровельные работы
- •А) со смещением листов; б) без смещения
- •12. Облицовочные работы
- •Материалы для облицовочных работ
- •Производство облицовочных работ
- •Подвесные потолки
- •13. Изоляционные работы
- •Гидроизоляционные работы
- •Теплоизоляционные работы
- •Работы по звукоизоляции
- •Устройство антикоррозионных защитных покрытий.
- •Изоляция людей и помещений от радиоактивных излучений
- •14. Стекольные работы Материалы для стекольных работ
- •Производство стекольных работ
- •15. Штукатурные работы Виды штукатурки
- •Инструменты и механизмы
- •Производство работ
- •16. Малярные работы
- •Подготовительные работы
- •Огрунтовка поверхностей
- •Шпатлевание
- •Окраска
- •Материалы для малярных работ
- •17. Отделка поверхностей рулонными материалами Материалы для производства работ
- •Производство обойных работ
- •18. Устройство полов
- •19. Особенности произвоства работ в зимних условиях Земляные работы
- •Свайные работы
- •Каменная кладка
- •Бетонные работы
- •Монтажные работы
- •Кровельные работы
- •Облицовочные работы
- •Штукатурные работы
- •Малярные работы
- •Обойные и стекольные работы
- •Список литературы
Технология и организация бетонных работ
Технология бетонирования конструкций выбирается с учетом типа конструкции, ее расположения на здании или сооружении, климатических условий, наличия энергетических ресурсов и т. д.
Фундаменты и массивы в зависимости от объема, заглубления, их высот и других особенностей могут бетонироваться с использованием следующих технологических схем: разгрузкой смеси из транспортного средства непосредственно в опалубку с земли или с передвижного моста или эстакады (рис. 8.10), с помощью вибропитателей, виброжелобов, бетононасосов или бадьями с помощью кранов.
Рис. 8.10. Бетонирование фундамента с разгрузкой бетонной смеси из транспортного средства непосредственно в опалубку:
1 – автобетоновоз, 2 – вибропитатель, 3 – вибролоток, 4 – опалубка
Бетонирование ступенчатых фундаментов осуществляют в три приема. Вначале бетонируют нижние ступени, затем подколонник до гнездообразователя и далее – верх подколонника. В фундаментах со сторонами сечения подколонника 0,4-0,8 м высота свободного падения бетонной смеси допускается до 5 м, при размерах сторон более 0,8 м – 3 м. Бетонировать высокие подколонники при осадке конуса смеси, равной 4 -6 см, нужно медленно и даже с некоторыми перерывами (1-1,5 ч), чтобы исключить выдавливание бетона, уложенного в ступени, через их верхние открытые грани.
Фундаменты, воспринимающие динамически нагрузки, бетонируются в непрерывном режиме.
Бетонные полы, основания под полы, дороги бетонируют полосами шириной 3-4 м с установкой маячных досок. Полосы бетонируют (рис. 8.11) через одну, начиная от наиболее удаленной от проезда части, с постепенным приближением к проезду. Затем бетонируют промежуточные полосы. Освободившиеся маячные рейки переставляются на другие участки. Уплотнение ведут виброрейкой.
Рис. 8.11. Бетонирование подготовок и полов:
1 – полоса бетонирования, 2 – поперечная доска, 3 – маячная доска,
4 – колья
Колонны бетонируют ярусами высотой до 5 м, а при сечении менее 40х40 см и с перекрывающимися хомутами – высотой до 2 м.
Подачу
смеси производят (рис. 8.12) сверху, с
перекрытий, либо сбоку, с временных
рабочих настилов, через отверстия-карманы,
вырезанные в опалубке колонн. Иногда
для подачи
Рис. 8.12. Бетонирование колонн: а – бетонирование колонн высотой до 5 м, б – то же, при высоте более 5 м, в, г – то же, с густой
Арматурой балок; 1 –опалубка; 2 – хомут; 3 – арматура; 4 – бадья;
5 – приемная воронка; 6 – веревка; 7 – звеньевой хобот;
8 – вибробулава; 9 – наружный вибратор; 10, 14 – карманы;
11 – вибратор с гибким валом; 12 – арматура балки;
13 – съемный щит
бетонной смеси опалубку колонн выполняют со съемными щитами, которые устанавливают после бетонирования нижнего яруса. На высоте около 0,7 м от низа колонны вырезают смотровые отверстия для наблюдения за укладкой смеси и дополнительной ее штыковки. Уплотняют бетонную смесь, как правило, вибраторами с гибким валом.
При высоте колонн свыше 5 м смесь подают через воронки по хоботам.
Вначале бетонирования колонн (так же как и стен) нижнюю их часть заполняют на высоту 100-200 мм цементным раствором состава 1:2-1:3 (во избежание образования в этой части конструкций раковин бетона и скоплений крупного заполнителя).
Балки и прогоны бетонируют, как правило, одновременно с плитами перекрытия. Только при очень массивных балках (высота более 0,8 м) может быть допущено в виде исключения раздельное бетонирование. В таких случаях рабочие швы располагают несколько ниже плиты.
Бетонирование прогонов, балок и плит следует начинать через 1-2 часа после бетонирования колонн и первоначальной осадки в них бетона. Уплотнение бетона в балках и прогонах производится глубинными вибраторами. Если балки густо армированы, вибраторы оснащают наконечниками (виброштыки) или используют виброгребенки.
Плиты перекрытия бетонируют на полную высоту (толщину) и уплотняют поверхностными вибраторами.
В балки (прогоны) и плиты ребристых перекрытий смесь укладывают, как правило, одновременно.
Своды небольших пролетов (до 15 м) бетонируют одновременно с двух сторон от пят к замку. Бетонирование всего свода на каждой секции должно быть выполнено без перерывов.
При бетонировании сводов и арочных строений мостов пролетом более 15 м (рис. 8.13) принимают меры против появления трещин из-за неравномерной осадки кружал и бетона. С этой целью своды и арки разбивают на отдельные участки (секции), между которыми оставляют небольшие разрывы шириной 30-50 см. На каждом участке смесь подают непрерывно. Начинают укладку смеси с участков, прилегающих к опорам. Затем по избежание выпучивания опалубки в вершине арки (свода) смесь укладывают в замковый участок. После этого бетонную смесь подают в рядовые участки равномерно с двух сторон конструкции. На крутых участках арок или сводов, чтобы исключить сползание бетонной смеси при вибрировании, бетонирование ведут в двусторонней опалубке, наружные щиты которой наращивают по ходу процесса.
Спустя 7-14 дней после затвердевания основных клиньев места разрывов бетонируют жесткой бетонной смесью, создавая как бы малые клинья. Разрывы желательно оставлять против стоек лесов или в узлах кружальных ферм. Клинья бетонируют с двух сторон от пят к замку, чтобы устранить вредные деформации кружал.
Рис. 8.13. Бетонирование большепролетных сводов и арочных
