9. Диспетчерское управление движением автобусов на маршруте

В разделе необходимо раскрыть задачи внутрипарковой и линейной диспетчеризации, организацию выпуска автобусов на линию. Перечислить документацию на перевоз для перевозчика, водителя, пассажира.

Исходные данные к курсовой работе по дисциплине

“Организация пассажирских перевозок”

Таблица №1 Варианты (№ маршрутов) к курсовой работе

№ вариантов (маршрутов)	Число перевезенных пассажиров		№ вариантов (маршрутов)	Число перевезенных пассажиров
№ вариантов (маршрутов)	Туда	Обратно	№ вариантов (маршрутов)	Туда	Обратно
1	3000	3400	31	5050	4500
2	3025	3425	32	5075	4525
3	3050	3450	33	5100	4550
4	3075	3475	34	5125	4600
5	3100	3500	35	5150	4625
6	3125	3525	36	5175	4650
7	3150	3550	37	5200	4675
8	3175	3575	38	5225	4700
9	3200	3600	39	5250	4800
10	3225	3625	40	5275	4825
11	3250	3650	41	5300	4850
12	3275	3675	42	5325	4875
13	3300	3700	43	5350	4900
14	3325	3725	44	5375	4925
15	3350	3750	45	5400	4950
16	3375	3775	46	5425	4975
17	3400	3800	47	5450	5000
18	3425	3825	48	5475	5025
19	3450	3850	49	5500	5050
20	3475	3875	50	5525	5075
21	3500	3900	51	5550	5100
22	3525	3925	52	5575	5125
23	3550	3950	53	5600	5150
24	3575	3975	54	5625	5175
25	4000	4350	55	5650	5200
26	4025	4375	56	5675	5300
27	4050	4400	57	5700	5325
28	4075	4425	58	5725	5350
29	5000	4450	59	5750	5375
30	5025	4475	60	5775	5400

Таблица № 2 Варианты (№ маршрутов) к курсовой работе

Длина	№ варианта
перегона, м	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
L-1	650	1200	300	1200	400	1100	500	1150	700	800	1200	400
L-1	700	1100	300	1200	300	1100	450	1100	750	850	1100	500
L-2	800	1200	450	1200	700	1000	300	1200	600	900	1100	300
L-2	900	1200	450	1200	750	1000	350	1200	650	900	1100	400
L-3	500	1100	600	1000	650	1200	500	1150	300	400	900	650
L-3	500	1100	600	1000	600	1000	400	1000	350	500	850	700
L-4	900	800	300	1100	450	600	700	1200	500	800	340	700
L-4	900	800	300	1100	550	800	600	1200	500	800	360	650
L-5	1000	900	800	1200	1000	500	300	1100	400	700	700	900
L-5	1100	900	800	1200	500	500	400	1100	300	700	650	950
L-6	950	800	850	1100	300	1000	700	1200	600	550	850	400
L-6	950	800	850	1100	300	1000	600	1200	600	500	840	300
L-7	900	950	750	1000	600	1200	400	1100	300	900	1200	900
L-7	900	950	750	1000	500	1200	300	1100	300	800	1200	900
L-8	850	900	450	1200	700	1100	500	1000	800	950	950	350
L-8	850	900	450	1200	600	900	500	1000	800	850	850	350
L-9	1100	900	650	1000	400	800	1200	300	600	600	250	800
L-9	1200	900	650	1000	400	700	1200	300	700	650	250	700
L-10	1200	1000	400	1100	700	1000	500	1200	600	300	400	950
L-10	1100	1000	400	1100	500	1000	300	1200	600	400	400	950
L-11	1000	250	350	1200	1000	900	700	1200	300	500	650	300
L-11	1000	250	350	1200	300	950	650	1200	400	400	700	300

Длина	№ варианта
перегона, м	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24
L-1	1000	250	350	1200	300	950	650	1200	400	400	700	300
L-1	1000	250	350	1200	1000	900	700	1200	300	500	650	300
L-2	1200	1000	400	1100	700	1000	500	1200	600	300	400	950
L-2	1100	1000	400	1100	500	1000	300	1200	600	400	400	950
L-3	1100	900	650	1000	400	800	1200	300	600	600	250	800
L-3	1200	900	650	1000	400	700	1200	300	700	650	250	700
L-4	850	900	450	1200	700	1100	500	1000	800	950	950	350
L-4	850	900	450	1200	600	900	500	1000	800	850	850	350
L-5	900	950	750	1000	600	1200	400	1100	300	900	1200	900
L-5	900	950	750	1000	500	1200	300	1100	300	800	1200	900
L-6	950	800	850	1100	300	1000	700	1200	600	550	850	400
L-6	950	800	850	1100	300	1000	600	1200	600	500	840	300
L-7	1000	900	800	1200	1000	500	300	1100	400	700	700	900
L-7	1100	900	800	1200	500	500	400	1100	300	700	650	950
L-8	900	800	300	1100	450	600	700	1200	500	800	340	700
L-8	900	800	300	1100	550	800	600	1200	500	800	360	650
L-9	500	1100	600	1000	650	1200	500	1150	300	400	900	650
L-9	500	1100	600	1000	600	1000	400	1000	350	500	850	700
L-10	800	1200	450	1200	700	1000	300	1200	600	900	1100	300
L-10	900	1200	450	1200	750	1000	350	1200	650	900	1100	400
L-11	650	1200	300	1200	400	1100	500	1150	700	800	1200	400
L-11	700	1100	300	1200	300	1100	450	1100	750	850	1100	500

Длина	№ варианта
перегона, м	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36
L-1	650	1200	300	1200	400	1100	500	1150	700	800	1200	400
L-1	700	1100	300	1200	300	1100	450	1100	750	850	1100	500
L-2	800	1200	450	1200	700	1000	300	1200	600	900	1100	300
L-2	900	1200	450	1200	750	1000	350	1200	650	900	1100	400
L-3	500	1100	600	1000	650	1200	500	1150	300	400	900	650
L-3	500	1100	600	1000	600	1000	400	1000	350	500	850	700
L-4	900	800	300	1100	450	600	700	1200	500	800	340	700
L-4	900	800	300	1100	550	800	600	1200	500	800	360	650
L-5	1000	900	800	1200	1000	500	300	1100	400	700	700	900
L-5	1100	900	800	1200	500	500	400	1100	300	700	650	950
L-6	950	800	850	1100	300	1000	700	1200	600	550	850	400
L-6	950	800	850	1100	300	1000	600	1200	600	500	840	300
L-7	900	950	750	1000	600	1200	400	1100	300	900	1200	900
L-7	900	950	750	1000	500	1200	300	1100	300	800	1200	900
L-8	850	900	450	1200	700	1100	500	1000	800	950	950	350
L-8	850	900	450	1200	600	900	500	1000	800	850	850	350
L-9	1100	900	650	1000	400	800	1200	300	600	600	250	800
L-9	1200	900	650	1000	400	700	1200	300	700	650	250	700
L-10	1200	1000	400	1100	700	1000	500	1200	600	300	400	950
L-10	1100	1000	400	1100	500	1000	300	1200	600	400	400	950
L-11	1000	250	350	1200	1000	900	700	1200	300	500	650	300
L-11	1000	250	350	1200	300	950	650	1200	400	400	700	300

Длина	№ варианта
перегона, м	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48
L-1	1000	250	350	1200	300	950	650	1200	400	400	700	300
L-1	1000	250	350	1200	1000	900	700	1200	300	500	650	300
L-2	1200	1000	400	1100	700	1000	500	1200	600	300	400	950
L-2	1100	1000	400	1100	500	1000	300	1200	600	400	400	950
L-3	1100	900	650	1000	400	800	1200	300	600	600	250	800
L-3	1200	900	650	1000	400	700	1200	300	700	650	250	700
L-4	850	900	450	1200	700	1100	500	1000	800	950	950	350
L-4	850	900	450	1200	600	900	500	1000	800	850	850	350
L-5	900	950	750	1000	600	1200	400	1100	300	900	1200	900
L-5	900	950	750	1000	500	1200	300	1100	300	800	1200	900
L-6	950	800	850	1100	300	1000	700	1200	600	550	850	400
L-6	950	800	850	1100	300	1000	600	1200	600	500	840	300
L-7	1000	900	800	1200	1000	500	300	1100	400	700	700	900
L-7	1100	900	800	1200	500	500	400	1100	300	700	650	950
L-8	900	800	300	1100	450	600	700	1200	500	800	340	700
L-8	900	800	300	1100	550	800	600	1200	500	800	360	650
L-9	500	1100	600	1000	650	1200	500	1150	300	400	900	650
L-9	500	1100	600	1000	600	1000	400	1000	350	500	850	700
L-10	800	1200	450	1200	700	1000	300	1200	600	900	1100	300
L-10	900	1200	450	1200	750	1000	350	1200	650	900	1100	400
L-11	650	1200	300	1200	400	1100	500	1150	700	800	1200	400
L-11	700	1100	300	1200	300	1100	450	1100	750	850	1100	500

Длина	№ варианта
перегона, м	49	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59	60
L-1	650	1200	300	1200	400	1100	500	1150	700	800	1200	400
L-1	700	1100	300	1200	300	1100	450	1100	750	850	1100	500
L-2	800	1200	450	1200	700	1000	300	1200	600	900	1100	300
L-2	900	1200	450	1200	750	1000	350	1200	650	900	1100	400
L-3	500	1100	600	1000	650	1200	500	1150	300	400	900	650
L-3	500	1100	600	1000	600	1000	400	1000	350	500	850	700
L-4	900	800	300	1100	450	600	700	1200	500	800	340	700
L-4	900	800	300	1100	550	800	600	1200	500	800	360	650
L-5	1000	900	800	1200	1000	500	300	1100	400	700	700	900
L-5	1100	900	800	1200	500	500	400	1100	300	700	650	950
L-6	950	800	850	1100	300	1000	700	1200	600	550	850	400
L-6	950	800	850	1100	300	1000	600	1200	600	500	840	300
L-7	900	950	750	1000	600	1200	400	1100	300	900	1200	900
L-7	900	950	750	1000	500	1200	300	1100	300	800	1200	900
L-8	850	900	450	1200	700	1100	500	1000	800	950	950	350
L-8	850	900	450	1200	600	900	500	1000	800	850	850	350
L-9	1100	900	650	1000	400	800	1200	300	600	600	250	800
L-9	1200	900	650	1000	400	700	1200	300	700	650	250	700
L-10	1200	1000	400	1100	700	1000	500	1200	600	300	400	950
L-10	1100	1000	400	1100	500	1000	300	1200	600	400	400	950
L-11	1000	250	350	1200	1000	900	700	1200	300	500	650	300
L-11	1000	250	350	1200	300	950	650	1200	400	400	700	300

Таблица№3 Неравномерность поездок пассажиров по времени суток

Время суток, час	% от числа перевезенных пассажиров		Время суток, час	% от числа перевезенных пассажиров		Время суток, час	% от числа перевезенных пассажиров
Время суток, час	туда	обратно	Время суток, час	туда	обратно	Время суток, час	туда	обратно
4-5	2,5	4	11-12	7,5	5	18-19	6,5	3,5
5-6	4	2,5	12-13	5	4,5	19-20	4,5	5,0
6-7	5	5,5	13-14	4,5	7,0	20-21	5,0	4,5
7-8	4,5	5	14-15	5	2,5	21-22	3,0	5
8-9	6	4,5	15-16	5,5	5	22-23	5	5,0
9-10	3,5	6	16-17	5,5	7,5	23-24	2,5	5,5
10-11	5,5	4,5	17-18	7,0	5,5	24-1	2,5	2,5

Таблица №4 Объём перевозок пассажиров в % по месяцам года

Месяца года	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
% от год объём	7,5	6	8	8,5	9,5	9,2	10,2	8,8	9,8	7,5	7,8	7,2

Таблица №5 Объём перевозок пассажиров (в %) по дням недели

Дни недели	понедельник	втор-ник	среда	четвер	пятниц	суббот	Воскресенье	∑
%	13,75	13,55	14,2	12,46	18,6	14,1	13,34	100%

Список рекомендуемой литературы

Блатнов М.Д. Пасажирські автомобільні перевезення. - М.: Транспорт. 1981.
Володин Е.П. Організація і планування перевезень пасажирів автомобільним транспортом. М.Транспорт 1982.
Мун В.Е. Організація перевезень пасажирів маршрутними таксі. М.Транспорт. 1986.
Спирин И.В. Міські автобусні перевезення. Справочник - М.: Транспорт 1991.
Правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту.
Паспорт маршруту.
Комерційні автомобілі. Каталог великих і малих вантажівок, самоскидів, причепів, автобусів і мікроавтобусів. М.Третій Рим 2001.
Методика розрахунку коефіцієнтів технічної готовності і випуску автомобілів. Розробив А.И. Гирман. ДАТТ 1998.
Башкатова й ін. Планування роботи автотранспортного підприємства.

К. Вища школа, 1988.

Закон України про автомобільний транспорт.

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 78 / 88

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

#
09.09.20193.32 Mб7Курсач отчет на укр.doc
#
07.09.2019130.93 Кб5курсач(2).docx
#
05.03.2016212.74 Кб24Курсов ЭП Цыбулина вар 2.docx
#
05.03.201659.88 Кб25курсовая (5).docx
#
16.11.2018624.13 Кб5Курсовая по ЭП.doc
#
01.05.2025700.42 Кб0Курсовая работа Колледж .doc
#
01.04.2025691.2 Кб0Курсовая работа Колледж .doc
#
17.08.2019778.24 Кб9Курсовая работа ТПП.doc
#
19.11.2019494.88 Кб7курсовая света.docx
#
05.03.2016194.05 Кб14курсовая.doc
#
01.05.2025567.5 Кб0Курсовик Колосок.docx