
- •Исходные данные
- •1. Классификация соединений и пересечений рельсовых путей
- •1.1 Одиночные стрелочные переводы
- •1.3 Перекрестные стрелочные переводы.
- •2. Технология сборки стрелочного перевода на базе
- •3. Транспортировка блоков стрелочного перевода к месту производства работ
- •4. Выбор основного технологического оборудования
- •5. Разбивочные работы
- •5.1 Общие сведения
- •5.1.2 Разбивка обыкновенного стрелочного перевода
- •7. Обеспечение безопасности производства работ
- •Меры безопасности при работе с применением передвижных электростанций напряжением до 220 в и переносного электрического инструмента
Меры безопасности при работе с применением передвижных электростанций напряжением до 220 в и переносного электрического инструмента
Электростанция должна устанавливаться на обочине земляного полотна на расстоянии не менее 2 м от крайнего рельса.
Металлический корпус электростанции должен быть заземлён при помощи заземлителя, забиваемого в землю на глубину не менее 1 м на расстоянии не ближе 2 м от крайнего рельса.
Корпус электрического инструмента при работе должен быть соединён с корпусом электростанции через четвёртую жилу.
По мере перемещения электростанции кабель должен переноситься и укладываться в сухих местах без скручивания. При необходимости укладки магистрального кабеля через путь его нужно пропускать между шпалами под рельсы. Распределительные коробки должны быть на лёгких тележках, перемещаемых по рельсам.
При переходе с электроинструментом с одного места работ на другое и при перерыве в работе напряжение в магистральном кабеле должно сниматься, а электроинструмент выключаться. При переноске инструмента запрещается держать его за рабочие части.
Ручки электроинструмента должны быть изолированы. Работа с электроинструментом, имеющем замыкание на корпус или повреждение кабеля, запрещается.
Противопожарные мероприятия
Для обеспечения противопожарной безопасности на месте работ должен находится противопожарный инвентарь (на кране). Запрещается разводить костры, держать нагревательные приборы, производить электро- и газосварочные работы вблизи от проходящих поездов. При проходе поезда работы должны быть приостановлены.
При производстве работ, не оговорённых в настоящем разделе, до начала этих работ должен быть проведён инструктаж работающих и руководителей работ и приняты меры безопасности по соответствующим правилам и нормам.
Литература
Железнодорожный путь / Т.Г.Яковлева, Н.И.Карпущенко, С.И.Клинов, Н.Н.Путря, М.П.Смирнов; Под редакцией Т.Г.Яковлевой М.: Транспорт. 1999. 405 с.
Максимов В.Г., Смыков Е.К. Укладка и смена стрелочных переводов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1993. 160 с.
Технология, механизация и автоматизация путевых работ: Учеб. для вузов / Э.В.Воробьев, К.Н.Дьяков, В.Н.Максимов и др. Под ред. Э.В.Воробьева, К.Н.Дьякова. – М.: Транспорт, 1996. 375 с.