Предисловие

Учебное пособие, переработанное и дополненное, посвящается светлой памяти Артемия Николаевича Спасского, кандидата технических наук, доцента кафедры «Технология машиностроения», длительное время читавшего лекции по дисциплинам «Технология машиностроения» и «Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения».

Первая рукописная редакция справочно-методического пособия была составлена доцентом А.Н. Спасским и ассистентом Т.М. Ионовой при участии старшего преподавателя С.Ф. Магницкой. Пособие имело все необходимые данные для выполнения курсовой работы по «Взаимозаменяемости, стандартизации и техническим измерениям» и пользовалось большим спросом у студентов.

В 1992 г. оно было переиздано под общей редакцией профессора Л.А. Болдина в виде светокопий. Так как пособие не потеряло актуальности и получило признание многих поколений студентов, преподавателями кафедры принято решение издать его в новой редакции с учетом требований действующих стандартов, дополнив поясняющими текстами из теории.

Первое издание, подготовленное коллективом авторов кафедры, вышло в 2001году. Первая глава составлена Т.Н. Гребневой и С.Ф. Магницкой. Вторая разработана В.Н. Кайновой и Г.И. Лебедевым, так как нормирование требований к точности формы и расположения поверхностей особенно актуально в настоящее время. Третья и четвертая главы составлены С.Ф. Магницкой, пятая глава −Т.Н. Гребневой, шестая глава − В. Н. Кайновой и Т.Н. Гребневой.

Во втором издании переработаны все шесть глав с учетом изменений в области стандартизации и добавлены новые главы −7 и 8, которые рассматривают вопросы, решаемые в курсовой работе.

Глава седьмая подготовлена В.Н. Кайновой и Г.И. Лебедевым, а восьмая глава − С.Ф. Магницкой и И.Н. Фроловой.

Авторы приносят глубокую благодарность за ценные предложения и замечания по улучшению содержания учебного пособия всем преподавателям кафедры «Технология машиностроения» НГТУ и лично профессору, кандидату технических наук, Л.А. Болдину, кандидату технических наук, доценту А.А.Симонову, кандидату технических наук, доценту И.Н.Фроловой, а также рецензентам: зав. кафедрой «Технология металлов и машиноремонта» доктору технических наук, профессору А.С. Курникову, главному технологу, кандидату технических наук, доценту АО НАЗ «Сокол» П.М. Королеву.

Все замечания и предложения, которые будут с признательностью восприняты коллективом авторов, могут быть направлены по адресу:

603950, г.Н. Новгород, ул. Минина, д. 24; НГТУ, корпус 2, кафедра «Технология машиностроения».

Введение

Конструкторская документация является основным видом документов, которые используются для проектирования технологических процессов обработки и сборки, контрольно-измерительных операций, а также при выполнении работ по сертификации. При разработке конструкторской документации необходимо соблюдать требования действующих стандартов. Точность существенно влияет на качество изделий, на трудоемкость их изготовления, а, следовательно, и на себестоимость.

Студенты большинства конструкторских специальностей выполняют курсовую работу, в которой осваивают нормирование точности основных соединений, применяемых в различных отраслях машиностроения. Цель данного учебного пособия − помочь студентам в решении указанных задач. Пособие состоит из восьми глав, в которых приводятся сведения из теории, а также справочные таблицы из стандартов. Номенклатура рассматриваемых параметров ограничена предлагаемыми вариантами заданий к курсовой работе.

Первая глава содержит материалы по выбору и расчету допусков и посадок, методы расчета размерных цепей и требования к точности угловых размеров.

Вторая глава дополнена новыми требованиями к шероховатости поверхностей, а также даны рекомендации, позволяющие нормировать точность формы и расположения поверхностей деталей машин.

Третья глава содержит сведения по призматическим шпонкам и прямобочным шлицам. Даны примеры выполнения рабочих чертежей со шпоночными и шлицевыми соединениями.

В четвертой главе приводится структура обозначения подшипников, а также требования к точности подшипников, посадочных поверхностей вала и корпуса под установку подшипника. Дан пример выполнения части сборочного чертежа с посадками подшипника на валу и в корпусе и примеры рабочих чертежей посадочных мест под подшипник вала и корпуса с указанием требований по точности размеров, формы и расположения.

Существенно переработаны главы пятая и шестая: пятая глава дополнена требованиями к точности резьбы с натягами и по переходным посадкам; в шестой главе обращено внимание на выбор степеней точности зубчатых передач и видов сопряжений и контрольного комплекса.

Седьмая глава определяет факторы, влияющие на выбор средств и методов измерений, приведены рекомендации по выбору средств измерений в зависимости от контролируемых параметров и точности универсальных средств.

Восьмая глава содержит необходимые сведения для проектирования гладких калибров для контроля валов и отверстий.

Во все главы внесены изменения и дополнения согласно вновь изданным нормативным документам.