29. Роль автомобильных перевозок

Товары, выпускаемые любой отраслью с момента принятия их к транспортировке и до момента сдачи получателю явл-ся грузом

Груз – любое имущ-во, включая животных, контейнеры, поддоны или аналогичные транспортно – упаковочные приспособления, а так же сырье, материалы.

Технология – сов-ть производственных процессов в отрасли, пр-ва, а так же научное описание способов пр-ва.

Технология перевозки – возможность производить транспортировку и погр – разгр-ую работу разовым способом, эф-ть кот будет зависить от многих факторов, главный из кот – специфика самого груза и условия эксплуатации.

Технология перевозок – последовательность технологических операций при выполнении транспортного процесса.

Наряду с перевозкой грузов собственным автом-м тр-м, торговые п/п используют транспорт специализированных автотранспортных орг-й

В таком случае грузоперевозки осущ-ся на основании договора о перевозке груза или договора об орг-ии перевозки груза.

Взаимоотношения сторон регламентируются ГК РФ, уставом автомобильного тр-та, изданными в соответствии с ним правилами перевозки грузов, исп-ые в процессе товародвижения делятся на: универсальные и специализированные.

Универсальные – подвижной состав представлен бортовыми автомобилями и прицепами с открытым кузовом. В них перевозят грузы не требующие особых условий транспортировки.

Специал-ые – подвижной состав включает в себя автомобили и прицепы с кузовами, приспособленными для перевозки спец грузов, фургоны, рефрижераторы, цистерны, самосвалы.

Автомобили – фургоны – используют для доставки товаров требующих спец условий при транс-ки. В них перевозят подготовленную к продаже одежду, ковры, мебель. При наличии лотков – хлеб и хлебобулочные изд-ия.

Для доставки в розничную торг сеть скоропортящихся продуктов исп-ют автомобили – рефрижераторы, оснащенные машиной холодильной установкой.

В автомобилях – цистернах перевозят жидко наливные продукты.

Автомобили грузоподъемностью до 3 т. Исп-ют для доставки небольших партий товаров на незначительные расстояния.

Перевозка тов на большие расстояния крупными партиями чаще всего производися автомобилями средней от 3 до 5 т. и большой свыше 5 т. грузоподьемностью.

26.Операционный рычаг

Операц.анализ или анализ безубыточности, явл.наиб. простым и эф-ным методом фин.анализа и стратегич. план-ния деят-ти п/п.

Он отслеживает зависимость фин.рез-тов от издержек пр-ва и объема пр-ва (сбыта0 и отвечает на 4 фин.вопр.:

1.ск.наличного капитала требуется п/п;

2.что важнее на данном этапе – высокая рен-ть или высокая ликвидность;

3.каков оптимальный уровень оборотного капитала;

4.какая часть прибыли должна распр-ся в качестве дивидендов.

Ключевые эл-ты операц.анализа: фин.и операц.рычаги; порог рен-ти; запас фин.прочности.

Т.безубыточности – такой объем реал-ции, при кот.п/п не имеет прибыли, но и не имеет убытков.

Порог рен-ти=пост.затраты/валовая маржа в относит.выражении

Критич.выручка=Порог рентабельности/цену за ед.

Операц.рычаг проявляется в том, что любое изменение выручки от реал-ции всегда влечет за собой более сильное изменение прибыли.

Сила возд-я операц.рычага(леверидж)=вал.маржа/прибыль

Хар-ет степень риска п/п.

Фин.рычаг – п/п, исп-щее заемные ср-ва изменяет чистую рен-ть собств.ср-в и свои дивидендные возможности.Сущ.2 способа расчета силы воздействия фин.рычага:1)американский-измеряет %изменение чистой прибылина акцию, порождаемое изменением нетто-результата эксплуатации инвестиций(измен.во вложениях);2)западноевропейский Э_фр=2/3(Р_э-К)*заем.ср-ва/собств.ср-ва, где Э_фр-фин.рычаг, показ.на ск.% ув.(ум.)рентаб-ть СК в случае использов.заемных средств,Р_э-экономич.рент-ть=Приб/Актив, К-ст-ть использов.заем.ср-в.

Запас фин.прочности пок-ет превышение фактич. выручки над порогом рен-ти=выручка от реал-ции – значение порога рен-ти.

Рассчитанная величина пок-ет на ск.можно объем реал-ции и оставаться при этом платежесп-ым.

Т.о., операц.анализ ищет наиб.выгодную комбинацию перем.и пост.изд., цены и физ.объем реал-ции. С низким порогом рен-ти легче пережить падение спроса на продукцию или услугу или отказаться от неоправданно высокой цены.

Идеальное условие для бизнеса – сочетание низких пост.изд.с высокой валовой маржой.