- •080506 – Логистика и управление цепями поставок
- •080506 – Логистика и управление цепями поставок
- •Содержание
- •Введение
- •Тема 1. Место и функции контроллинга в системе управления логистической системой
- •1.1. Оценка влияния логистики на эффективность бизнеса компании
- •1.2. Модель стратегической прибыли
- •1.3. Методология и основные принципы управления в логистических системах
- •1.4. Назначение и функции контроллинга логистических систем
- •1.5. Обобщенная схема процесса логистического контроллинга
- •1.6. Задача контроллинга логистической деятельности
- •1.7. Стратегическое, тактическое и оперативное планирование
- •Контрольные вопросы по теме 1
- •Тема 2. Стратегическое управление логистическими системами
- •2.1.Связь корпоративной и логистической стратегий
- •2.2. Базовые компоненты стратегического планирования логистики
- •2.3. Стратегический план логистики
- •2.4. Типы логистических стратегий
- •2.5. Выбор логистической стратегии фирмы
- •2.6. Проблемы реализации стратегии
- •Контрольные вопросы по теме 2
- •Тема 3. Разработка системы сбалансированных показателей и структура kpi по логистике фирмы
- •3.1. Концепция сбалансированной системы показателей (Balanced Scorecard)
- •3.2. Определение стратегических целей и построение «стратегической карты»
- •3.3. Выбор показателей и определение их целевых значений (стандартов)
- •3.4. Разработка стратегических мероприятий
- •3.5. Структура kpi логистики
- •3.6. Методы и примеры расчета основных kpi служб логистики
- •3.7. Установление стандартов kpi и проблема бенчмаркинга
- •3.8. Процедура бенчмаркинга в логистике
- •3.9. Система мотивации, основанная на управлении показателями
- •3.10. Основные отчетные формы оценки результатов логистической деятельности компании
- •Контрольные вопросы по теме 3
- •Тема 4. Организация управления службами логистики
- •4.1. Проблемы формирования организационных структур управления логистикой
- •4.2. Сравнительная характеристика основных типов организационных структур служб логистики
- •4.3. Каскадирование системы показателей с учетом организационной структуры логистики
- •Контрольные вопросы по теме 4
- •Тема 5. Логистический аудит
- •5.1. Проведение экспертизы логистики компании – внешний аудит
- •5.2. Типовые программы и методики проведения логистического аудита
- •5.3. Анализ эффективности логистической деятельности по подразделениям службы логистики на основе проведения обследования
- •Контрольные вопросы по теме 5
- •Тестовые задания по дисциплине «Контроллинг логистических систем»
- •Заключение
- •Список литературы
- •Терминологический словарь
- •Извлечение из рабочей программы дисциплины «Контроллинг логистических систем»
- •Тема 1. Место и функции контроллинга в системе управления логистической системой.
- •Тема 2. Стратегическое управление логистическими системами.
- •Тема 3. Разработка системы сбалансированных показателей и структура kpi по логистике фирмы.
- •Тема 4. Организация управления службами логистики.
- •Тема 5. Логистический аудит
3.6. Методы и примеры расчета основных kpi служб логистики
Методы расчет показателей зависят от типа показателей. Существует несколько видов показателей:
абсолютные (измеряются в натуральных или стоимостных единицах). Например, результаты, затраты, оборот и др. Эти показатели обладают недостаточной информативностью и требуют для сравнения данных конкурентов или данных за прошлые периоды;
относительные (используются в сравнении с другими, но и сами являются информативными). Относительные показатели – это коэффициенты – частичные величины по отношению к совокупной величине. Например, относительным показателем будет являться доля рынка логистических услуг, занимаемых оператором
;
расчетные числа (соотношение величин разных уровней). Например, результативность каждого сотрудника:
;
индексные величины (показатели изменений, происходящих с течением времени). С помощью индексов можно сравнивать между собой рост показателей (увеличение транспортных расходов с общим ростом логистических затрат или с общим повышением цен). Например, индекс роста закупочных затрат:
.
В табл. 3.6 приведены примеры расчета некоторых KPI логистики.
3.7. Установление стандартов kpi и проблема бенчмаркинга
«Показатели деятельности не интересуют нас сами по себе, а только служат инструментом, помогающим менеджерам принимать решения, касающиеся цепи поставок»1. Поэтому выбор стандарта зависит от целей управления. Показатели позволяют
оценить степень достижения цели путем сравнения плановых показателей с фактическими;
сравнить результаты работы (людей, отделов, компаний, разных участков цепей поставок);
сравнить однородные показателей за разные периоды времени;
анализировать влияние изменений на цепь поставок;
выявлять «узкие места» в логистике.
Д. Уотерс отмечает четыре основных способа судить о показателях деятельности, используя сравнение2:
с абсолютными стандартами – лучшими результатами, которые вообще возможно достичь;
с целевыми показателями;
с прошлыми стандартами – результатами, достигнутыми в прошлые периоды;
со стандартами конкурентов.
Таблица 3.6
Расчет KPI логистики
Показатель |
Порядок вычисления |
Периодичность расчета в оперативном контроллинге |
Примечание |
Своевременность выполнения обязательств: |
или
или Среднее отклонение фактического срока поставки от норматива |
Ежемесячно |
Второй показатель можно использовать, если есть взаимосвязь между стоимостью поставок и временем их выполнения. |
С
45 |
Среднее время от момента подтверждения заказа до момента получения товара |
Ежемесячно или ежеквартально |
Используется, если срок поставки не задан точно и соблюдается требование «как можно быстрее». Используется в тех случаях, когда спрос нельзя спланировать, а давление конкурентов сильно |
Степень готовности товара к отправке |
Вероятность немедленного выполнения заказа |
Ежеквартально, ежегодно (возможно ежемесячно) |
Если спрос следует нормальному закону, то 68,3% объема всех заказов находится в интервале ±1σ от средней величины, 95,5% - в интервале ±2σ. |
Окончание табл.3.6
Показатель |
Порядок вычисления |
Периодичность расчета в оперативном контроллинге |
Примечание |
О
46 |
|
Ежемесячно или ежеквартально |
Среднюю стоимость запасов определяют как среднюю арифметическую. В распределении важно использовать стоимость запасов, а не продажную цену. Влияет на уменьшение затрат на хранение, отрицательно сказывается на готовности поставщика осуществлять поставки. |
Доля затрат на логистику |
|
Ежегодно |
Показатель применим к компании в целом, к товарным линиям, клиентам, географическим зонам и временным периодам. |
Коэффициент (индекс) потребительской удовлетворенности |
Это комплексный показатель. Сначала устанавливаются критерии, важные для самих клиентов. Обычно это цена, качество, скорость, надежность, доброжелательность персонала и т.д. Может использоваться любой способ свертывания критериев. |
Ежеквартально, раз в полугодие, ежегодно |
|
Процент «совершенного» заказа |
Отношение числа идеально и с первого раза выполненных заказов, заказов без каких-либо нарушений (времени доставки, сохранности, заданного набора ассортимента, места доставки, ошибок в товаросопроводительной документации) к общему числу выполненных за плановый (отчетный) период времени заказов. |
Различная |
Максимально возможное значение показателя – 100%. Лучшие компании достигают 97-98% |
В мировой практике широко используется формальный метод, предусматривающий сравнение с лучшими образцами – бенчмаркинг (benchmarking). Бенчмаркинг - постоянный и систематический процесс усовершенствования продуктов, услуг, процессов фирмы на основе изучения опыта передовых компаний. В России установление стандартов показателей и сравнение их значений с результатами конкурентов и применение лучшей практики передовых компаний связаны с рядом трудностей и, зачастую, практически невозможны. Это обусловлено чрезвычайной закрытостью и изолированностью российских компаний, конфиденциальностью финансовых показателей и коммерческой деятельности в целом.
Более того, практика применения ССП еще не достигла достаточного развития в России, в связи с чем у многих компаний отсутствуют системы KPI, в том числе и логистических, что затрудняет сравнение результатов деятельности на основе общепринятых стандартов.
Западные компании регулярно публикуют отчеты о логистической деятельности. Можно использовать процедуру бенчмаркинга в отношении иностранных компаний.
