1.4. Составление грузового плана

При составлении грузового плана используются:

Для танкеров - таблицы судовых помещений;

Для сухогрузных судов - эпюра емкостей или чертеж размещения грузов на судне.

1.4.1. Распределение судовых запасов

Судовые запасы обычно распределяются в такой последовательности: топливо размещается в расходные цистерны, затем в топливные бункеры и танки, расположенные в районе МКО, танки двойного дна, затем в диптанки и в последнюю очередь топливобалластные танки. Топливные танки заполняют с учетом температурного расширения. Объем, занимаемый топливом, определяется по формуле:

V= 0,97·

0,97- коэффициент для учета температурного расширения;

- объем танка, .

При распределении пресной воды цистерны обычно заполняются полностью.

Расположение провизионных кладовых, если нет точных данных, может быть ориентировочно определено по чертежам.

Расчет координат Ц.Т. принятых запасов ведется в табличной форме:

Таблица 1.1

Распределение судовых запасов.

Запасы и их размещение	Вместимость помещений, м3	Количество принятых запасов, т	Координаты Ц. Т. запасов		Моменты
			Х, м	Z, м	, тм	Mz, тм
Топливо 9,1	46,5	38,6	-39,4	0,53	-1520,84	20,458
9,4	8,95	3,78	-46,72	0,9	-176,6	3,4
провизия	-	0,48	-15,6	5,78	-7,49	2,77
смазочное масло	5,05	0,17	-43,66	0,66	-7,42	0,11
Пресная 10 Вода 11	9,7	8	-34,61	1,99	-276,88	15,92
	14	8	-36,61	1,99	-292,88	15,92
итого запасов		Σ =59,03	=-38,66	=0,99	Σ	Σ = 58,58

Координаты Ц.Т. принятых запасов определяются по формуле:

= ; =

= ; = = 0,99

1.4.2. Размещение грузов по судовым помещениям.

Размещение грузов по судовым помещениям ведется методом последовательных приближений. После предварительного размещения грузов засчитывается осадка и остойчивость судна. Если они удовлетворительны, то грузовой план принимается. Если посадки или остойчивость судна неудовлетворительна, то проводится перестановка (перераспределение) грузов и снова проверяются посадка и остойчивость судна.