МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

№ ЦТ-940	УТВЕРЖДАЮ
	Заместитель Министра путей сообщения Российской Федерации
	В.Н. Пустовой
	16 мая 2003 г.

Инструкция

ПО ПРИМЕНЕНИЮ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА ЛОКОМОТИВАХ И МОТОРВАГОННОМ ПОДВИЖНОМ СОСТАВЕ

Москва

2003 г.

Инструкция по применению смазочных материалов на локомотивах и моторвагонном подвижном составе. Центр организации ремонта тягового подвижного состава — филиал Дирекции железных дорог МПС России (ЦОР ТПС ДЖД МПС России), 2003 год.

Изложены основные требования к дизельному топливу, порядок применения смазочных материалов в узлах локомотивов и моторвагонного подвижного состава, перечень этих материалов, условия их хранения на базах топлива и нефтепродуктов предприятий и подразделений железнодорожного транспорта, нормы заправки, добавления и браковки.

Ответственные за выпуск:

От ЦОР ТПС ДЖД МПС России — Е.Н. Показаньева

От ВНИИЖТ — А.В. Нестеров

1. Общие положения

1.1. Настоящая Инструкция устанавливает основные требования к дизельному топливу, определяет перечень смазочных материалов и порядок их применения в основных узлах трения локомотивов и моторвагонного подвижного состава (далее — МВПС) федерального железнодорожного транспорта. Кроме того, настоящая Инструкция определяет условия хранения указанных материалов на базах топлива и нефтепродуктов организаций и подразделений железнодорожного транспорта, устанавливает нормы заправки, добавления и браковки смазочных материалов, меры по устранению их потерь при приемке, хранении, транспортировке, отпуске и заправке.

1.2. Настоящая Инструкция является обязательной для всех работников железнодорожного транспорта, связанных с ремонтом, техническим обслуживанием локомотивов и МВПС, а также с контролем качества, приемом, хранением, отпуском дизельного топлива и смазочных материалов.

1.3. Нормативная документация по ремонту и техническому обслуживанию локомотивов и МВПС в части применения смазочных материалов подлежит обязательному согласованию с Департаментом локомотивного хозяйства МПС России.

1.4. На локомотивах и МВПС следует применять смазочные материалы в соответствии с химмотологической картой (далее — картой смазки) предприятия-изготовителя данного вида подвижного состава, согласованной с Департаментом локомотивного хозяйства МПС России, или смазочные материалы, установленные настоящей Инструкцией (приложение № 1).

1.5. Допуск к применению на федеральном железнодорожном транспорте вновь созданных или модернизированных горюче-смазочных материалов оформляется установленным МПС России порядком (пункт 97 приложения № 18 к настоящей Инструкции).

1.6. Применение смазочных материалов, не предусмотренных настоящей Инструкцией, на серийных локомотивах и МВПС не допускается.

1.7. Для локомотивов и МВПС после производства модернизации локомотивов для продления срока службы — далее МЛП (пункт 117 приложения № 18 к настоящей Инструкции) порядок применения смазочных материалов определяется технической документацией, согласованной с Департаментом локомотивного хозяйства МПС России.

1.8. Заправка и добавление смазочных материалов в узлы локомотивов и МВПС, показатели качества которых не соответствуют требованиям нормативной документации, не допускаются.

1.9. Порядок входного и текущего периодического контроля качества смазочных материалов и дизельного топлива устанавливается настоящей Инструкцией.

Контроль качества осуществляют работники химико-технических (химических) лабораторий организаций и подразделений железнодорожного транспорта.

1.10. Отбор проб дизельного топлива и смазочных материалов должны производить: из узлов локомотивов и МВПС — прошедшие специальную подготовку работники, назначенные приказом начальника локомотивного депо (организации, подразделения); на базе топлива и нефтепродуктов — работники этой базы в присутствии сотрудника химико-технической (химической) лаборатории.

1.11. Для более глубокой оценки технического состояния локомотивов и МВПС должен производиться спектральный анализ проб смазочных материалов, отбор которых необходимо производить из ответственных узлов трения в процессе их эксплуатации. Перечень этих узлов и порядок отбора проб определяется настоящей Инструкцией.

1.12. Применение в локомотивах и МВПС отработанных смазочных материалов регламентируется настоящей Инструкцией.

1.13. При проведении капитального ремонта локомотивов и МВПС (или их отдельных узлов с полной разборкой) должна производиться полная смена смазочных материалов.

1.14. Нормативные правовые акты Российской Федерации, государственные и отраслевые стандарты и иные нормативные документы, на которые даны ссылки в настоящей Инструкции, приведены в приложении № 18 к настоящей Инструкции.