
- •56. Направления совершенствования структуры апк
- •42. Инновационный потенциал и национальная инновационная система, задачи инновационного развития страны.
- •43. Инвестиционный потенциал. Источники финансирования инвестиционного процесса
- •44. Определенные потребности в инвестициях в сфере производства товаров и оказания услуг
- •46. Производственный потенциал
- •55. Отрасли, перерабатывающие сельскохозяйственное сырье
- •47. Направления развития информац-технологич потенциала. Индекс развития информац-коммуникац технологий
- •48. Внешнеэкономический потенциал страны, задачи его развития
- •45. Оценка эффективности инвестиций
- •49. Отраслевая структура нэ в системах оконх и окэд
- •50. Формирование структуры экономики. Структурная перестройка экономики. Приоритеты развития экономики
- •51. Промышленный комплекс его структурный анализ
- •52.Транспорт, его виды, задачи развития транспортного комплекса.
- •53. Показатели развития связи и информатики
- •54.Агропромышленный комплекс, его состав и направления его развития.
52.Транспорт, его виды, задачи развития транспортного комплекса.
Транспорт - одна из отраслей, которая формирует инфраструктуру экономики и обеспечивает взаимосвязь всех ее элементов. Управление отраслью осуществляет Мин. транспорта и коммуникаций.
Место и роль транспорта в экономике РБ характеризуются такими показателями, как доля транспорта в ВВП - 8,9 %, в основных фондах страны — 26%, структуре инвестиций в основной капитал — 2 %.
Транспорт является емким потребителем сырья, топлива, ряда видов промышленной продукции.
Транспорт как вид хоз. деятельности подразделяется на транспорт общего (железнодорожный, автомобильный, водный (морской, речной), воздушный, трубопроводный) и необщего пользования. По характеру выполняемой работы - пассажирский и грузовой.
К транспортному комплексу предъявляются следующие требования:
• наиболее полное удовлетворение потребностей общества в перевозках грузов и пассажиров;
• повышение экономичности перевозочных процессов;
• сокращение времени доставки грузов и перевозки пассажиров;
• обеспечение интенсивности и регулярности перевозок независимо от времени года, погодных условий или других неблагоприятных факторов;
• повышение уровня комфортности при перевозке пассажиров, обеспечение полной сохранности перевозимых грузов, безопасности движения.
Для оценки работы транспорта используется ряд показателей: объем перевозок (отправлений) грузов, объем перевозок (отправлений) пассажиров, грузооборот, пассажирооборот и др. Перевозки грузов — объем грузов в тоннах, перевезенных на транспортных средствах страны; по всем видам объем перевезенных грузов отражается на момент отправления (на автомобильном транспорте — момент прибытия). Перевозки пассажиров - количество пассажиров, отправленных всеми видами сообщения. Грузооборот представляет собой пробег грузов и определяется как сумма произведений массы каждой партии (отправки) в тоннах на тарифное расстояние его перевозки в километрах; измеряется в тонно-километрах (т км). Пассажирооборот характеризует объем выполненной работы по перевозке пассажиров с учетом расстояний, на которые были перевезены пассажиры; измеряется в пассажиро-километрах (пассажиро-км).
53. Показатели развития связи и информатики
Связь - отрасль экономики страны, обеспечивающая передачу и распространение различных инф. потоков. Связь играет важную роль в производственно-хоз. деят-ти общества, управлении гос-вом, системой обороны и всеми видами транспорта, а также для удовлетворения культурно-бытовых потребностей и роста информационной осведомленности населения.
Развитие систем связи и информатизации стало одним из важнейших приоритетов научно-технической и эк. политики РБ.
Связь в РБ подразделяется на почтовую и электрическую (телефонная и телеграфная связь, телевидение и радиовещание, радиосвязь, передача данных). Управление отраслью осуществляют Министерство связи и информатизации и Мин. информации (телевидение и радиовещание).
Значительное развитие за последние годы получила мобильная связь. Она предназначена для передачи информации между перемещающимися абонентами. К мобильным системам связи относится сотовая телефонная связь, пейджинг и радиотелефонная связь.
На телекоммуникационном рынке Беларуси операторами сотовой связи являются два предприятия: СП «Мобильная цифровая связь» (МЦС, торговая марка VELCOM) и СП «Мобильные телесистемы» (МТС).
Приоритетными направлениями дальнейшего развития отрасли являются: создание условий для внедрения новейших технологий, модернизация средств и систем связи, расширение номенклатуры и повышение качества услуг, снижение эксплуатационных расходов.
Особое внимание будет уделено организации доступа к сети Интернет и развитию таких новых современных услуг связи, как электронная почта, международная ускоренная почта EMS, внутриреспубликанская ускоренная почта «Экспресс», а также созданию нетрадиционных услуг, предоставляемых предприятиями связи.
Для развития и модернизации материально-технической базы отрасли связь предусматривается построение магистральных внутризоновых волоконно-оптических линий связи; внедрение программно-управляемых цифровых коммутационных систем на всех уровнях сети электросвязи; постепенный переход от аналого-цифровой к полностью цифровой сети электросвязи; строительство сетей радиовещания и цифрового телевидения.
Показатели развития связи: Объем услуг связи (в млн руб); кол-во отправленных писем, телеграмм, печатных изданий, почтовых переводов денежных средств; Число телефонных аппаратов телефонной сети общего пользования;
исходящие внутризоновые, междугородные и международные телефонные соединения сетей фиксированной связи;
число подключенных к сетям абонентских устройств подвижной электросвязи; число основных радиотрансляционных точек.