- •Ю.В. Михайлова пассажирские перевозки Конспект для заочников
- •Глава 3. Пассажиропотоки в морских пассажирских перевозках
- •3.1. Понятие и структура пассажиропотоков
- •3.2. Основные количественные показатели оценки пассажиропотоков
- •3.3. Основные регионы формирования морских пассажиропотоков
- •3.3.1. Основные морские регионы
- •Глава 4. Формы организации морских пассажирских перевозок
- •4.1. Мировой рынок морских пассажирских перевозок
- •4.2. Линейная форма
- •4.3. Паромные перевозки
- •4.4. Круизная форма
- •Глава 5. Спрос и предложение на рынке морских пассажирских перевозок
- •5.1. Понятие спроса и предложения на рынке морских пассажирских перевозок
- •5.4. Сезонность, как один из основных факторов, влияющих на спрос
- •Глава 6. Средства морских пассажирских перевозок
- •6.2. Классификация пассажирских судов по различным признакам
- •6.3. Требования, предъявляемые к пассажирским судам
- •Глава 8. Качество и комфортабельность морских пассажирских перевозок
- •8.1. Понятие и факторы, определяющие качество пассажирских перевозок
- •8.2. Сущность и основы теории комфортабельности пассажирского судна
- •Глава 9. Организация линейных пассажирских перевозок
- •9.1. Определение и классификация линий
- •9.2. Организация линии
- •9.3. Расписания движения судов на линии
- •9.4. Организация обслуживания пассажиров
- •9.5. Основные показатели работы судов на линии
- •Глава 10. Организация паромных пассажирских перевозок
- •10.1. Паромные перевозки и их классификация
- •10.2. Особенности обслуживания и работы паромных судов на линии
- •Глава 11. Организация морских круизных перевозок
- •11.2. Круизные перевозки и их классификация
- •11.3. Организация круизных перевозок и составление расписания круиза
- •11.4. Обслуживание пассажиров в круизных рейсах
- •Глава 12. Специализированные круизы
- •12.3. Круизы на парусных судах
- •Глава 13. Круизные территории и мировые круизные компании
- •13.1. Основные морские круизные территории
- •Глава 14. Составление схем перевозок. Организация рейса и построение маршрута
- •14.1. Понятие и классификация пассажирских рейсов
- •14.2. Расчет продолжительности кругового рейса
- •Глава 15. Ценообразование и экономика морских пассажирских перевозок
- •15.1. Тарифы и платы в морских пассажирских перевозках
- •15.1.1. Тарифы на перевозку пассажиров в линейном судоходстве
- •Факторы, оказывающие влияние на уровень пассажирских тарифов в пассажирском судоходстве
- •15.1.2. Тарифы на перевозку пассажиров на местных и экскурсионных линиях
- •15.1.3. Платы за предоставление круизных услуг
- •15.2. Доходы от морских пассажирских перевозок
- •15.3. Расходы при организации морских пассажирских перевозок
- •15.4. Финансовый результат работы судов на морских пассажирских перевозках
- •Глава 16. Коммерческо-правовые условия организации морских пассажирских перевозок
- •16.2. Формы взаимоотношений перевозчика и организатора
- •16.3. Договоры между судовладельцем и организатором
- •16.3.1. Тайм-чартер для пассажирских судов
- •16.3.2. Рейсовый чартер для круизных судов
- •16.3.3. Бербоут-чартер для пассажирских судов
- •16.3.4. Соглашение о судовом менеджменте
- •16.4. Договоры между организатором и пассажиром
- •Список использованных источников
11.4. Обслуживание пассажиров в круизных рейсах
Во время заключения соглашения между судоходной компанией и туристической фирмой на эксплуатацию маршрута детально|подробно| обусловливается расписание|расклад| (график) движения судна и уточняется план-карта судна.
План-карта - развернутая детальная|подробная| схема с нанесенными пассажирскими помещениями (каюты, рестораны, торговые киоски, бассейны и т.п.) по каждой палубе отдельно с помощью|посредством| специальных условных обозначений, которые являются общепринятыми в международной практике. План-карта утверждается после выхода судна из|с| дока.
П|толькоосле заключения соглашения туристические организации получают право начать реализацию путевок. Путевка является основанием|подставой| для туриста занять на судне указано место и получить комплекс услуг. На путевке указывают фамилию пассажира, название судна, номер каюты и место, порт отправления и назначения, тариф, дату и время отправления судна.
Организацией обслуживания пассажиров на борту судна занимается экипаж круизного судна.
Экипаж круизного судна разделяется на две основные части: собственно команда судна и дирекция круиза со службой туристического обслуживания.
Команда судна обеспечивает управление судном, работу всех устройств и механизмов и их техническое обслуживание. Работники служб туристического обслуживания выполняют|исполняют| работу по непосредственному обслуживанию туристов. Работники морского| круиза, как правило, сезонные.
К обязанностям служб туристического обслуживания относят:
- организацию и проведение посадки и высадки туристов;
- размещение туристов на судне;
- организацию доставки багажа туристов;
- организацию питания туристов на судне;
- организацию работы судовых магазинов и киосков;
- проведение досуговых| мероприятий с туристами;
- предоставление туристам бытовых услуг;
- организацию уборки судовых помещений для|каких| туристов;
- ведение документации, связанной|повязал| с пребыванием на борту туристов.
Возглавляет туристические службы директор круиза. Директор координирует усилия всех служб, отвечает за оформление всех финансовых документов. На судах международных компаний отель|отель|-менеджер возглавляет туристические службы, а директор круиза отвечает только за досуговую| программу.
Во время проведения круиза руководитель должен иметь:
копии всех соглашений на обслуживание туристов на борту;
программы| обслуживание в портах захода;
адреса и телефоны фирм-партнеров;
расчеты стоимости путевок по категориям кают;
должностные обязанности|долг| работников дирекции круиза;
комплексный план обслуживания туристов;
путевую|путевую| информацию;
сценарии и материалы проведения развлекательных мероприятий;
поручение|доверенность| на подписание актов обслуживания в портах захода;
туристические книжки;
схему расположения кают данного судна;
расписание|расклад| движения судна.
Состав дирекции зависит от типа судна, вида круиза и контингента туристов (на судах типа «река-море» дирекция включает 3-4 человека, на морских судах - 7-12 человек и больше, в зависимости от размера судна). Минимальным является штат дирекции круиза, который состоит из директора круиза, отель-менеджера, директора ресторана и менеджера по досугу.
Отель-менеджер координирует деятельность служб каютного обслуживания и быта. Служба каютного обслуживания обеспечивает комплекс услуг, связанных с обитанием туристов в каютах. Каютный обслуживающий персонал состоит из бортпроводников и стюардов. Служба быта объединяет персонал салонов-парикмахерских, массажных кабинетов, саун, химчисток, магазинов и т.п.
Директор ресторана координирует вопрос предоставления услуг питания. Ему подчиняются шеф, повара, официанты (стюарды), бармены, вспомогательный персонал, который обеспечивает работу ресторана и баров.
Менеджер по досугу координирует деятельность службы информации, вопросы организации досуга и берегового обслуживания. Служба досуга предназначена для организации отдыха и развлечений туристов в течение круиза. Она включает лектора, аниматоров, спортинструкторов, библиотекаря, музыкантов и др. Численность работников каждой службы определяется размерами судна и количеством туристов на каждом конкретном маршруте.
Программы пребывания на судне разделяют на три вида:
ежедневные - стандартный набор услуг, который получает путешествующий;
тематические - услуги, направленные на расширение рекламы круизов среди путешественников с особенными интересами в сфере развлечений;
образовательные - программы, которые предназначены для путешествующих по специальным заданиям.
