1.6. Уборка гречихи

Вследствие длительного периода созревания гречихи (25...35 дней) величина выращенного урожая во многом зависит от правильного выбора сроков и способов уборки. В период созревания на одном растении имеются созревшие и зеленые плоды, цветки и бутоны. Во влажную погоду созревание растягивается, в засушливую — образование плодов прекращается. Возможно возобновление процесса образования плодов, если засуха сменяется влажной погодой. Увеличение массы зерна прекращается при снижении его влажности до 40...36 %, влажность стеблей и листьев в это время остается высокой и составляет 50...65 %. Первыми созревают плоды в нижнем ярусе растения. Созревшие плоды легко осыпаются.

Вследствие длительного периода созревания гречихи (25...35 дней) величина выращенного урожая во многом зависит от правильного выбора сроков и способов уборки. В период созревания на одном растении имеются созревшие и зеленые плоды, цветки и бутоны. Во влажную погоду созревание растягивается, в засушливую — образование плодов прекращается. Возможно возобновление процесса образования плодов, если засуха сменяется влажной погодой. Увеличение массы зерна прекращается при снижении его влажности до 40...36 %, влажность стеблей и листьев в это время остается высокой и составляет 50...65 %. Первыми созревают плоды в нижнем ярусе растения. Созревшие плоды легко осыпаются.

Гречиху убирают раздельным способом при побурении на растениях 67...75 % плодов. Уборка производится комбайном ДОН 1500. Скашивание гречихи в валки проводят в утренние и вечерние часы при относительной влажности не менее 55 %. При снижении влажности зерна в валках до 14...16 % (через 2...4 дня после скашивания) приступают к обмолоту, который ведут при уменьшенной частоте вращения молотильного барабана (500...600 мин) И зазор 4.8 мм. Длительное пребывание гречихи в валках недопустимо, так как пересушенные плоды легко осыпаются, что приводит к большим потерям урожая.

2.1. Трактор мтз-80

Тракторы МТЗ-80 – марка универсально-пропашных колесных тракторов, выпускаемых Минским тракторным заводом с 1974 года. Эти трактора являются модификациями тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52. Тракторы МТЗ-80 выполнены по традиционной для своего семейства конструкции: полурамная конструкция, расположение двигателя – переднее, увеличенные задние колеса, уменьшенные передние направляющие колеса. Эти тракторы выпускаются в нескольких модификациях, незначительно отличающихся друг от друга элементами конструкции.

Гидронавесная система - универсальная, раздельно-агрегатная, с силовым и позиционным регулированием глубины обработки, с механической фиксацией навесного устройства в транспортном положении.

Тракторы МТЗ-80/82 предназначены для проведения сельскохозяйственных работ с применением различных навесных агрегатов, а также могут использоваться в качестве базового шасси под бульдозерно-разгрузочное, дорожно-уборочное и другое оборудование.

2.2. Сцепление трактора мтз-80

Сцепление трактора МТЗ-80 - фрикционное, сухое, постоянно замкнутое, однодисковое с пружинным нажимным механизмом, тормозком и механическим приводом управления с пружинным усилителем. Оно размещено в отдельном чугунном корпусе, где так же находится редуктор ВОМ и ходоуменьшитель. Корпус сцепления соединён с одной стороны с блок-картером дизеля, с другой - с корпусом коробки передач и является частью остова трактора.

Ведущее части сцепления: маховик, нажимной диск с двенадцатью пружинами и опорный диск.

Нажимной диск связан с опорным через три обработанных прилива входящих в прорези опорного диска и необходимых для присоединения отжимных рычагов. Ведомая часть включает в себя диск со ступицей и вал.

Ведомый диск изготовлен из листовой стали, с обеих сторон наклепаны фрикционные накладки. Под них со стороны нажимного диска устанавливают шесть пластичных пружин для наиболее мягкого включения сцепления. Ведомый диск связан со ступицей с восемью резиновыми демпферами. Сцепление снабжено тормозком , обеспечивающим более быстрое торможение вала сцепления и связанного с ним первичного вала коробки передач, для облегчения переключения передач.

Тормозок состоит из диска с фрикционной накладкой, жёстко соединённого с валом и вращающегося вместе с ним, и тормозного диска, подвижно соединяющего на шлицах кронштейна. При нажатии на педаль сцепление отключается. При этом вилка прижимается и отводит прижимные рычаги от ведомого диска и прижимает диск с фрикционной накладкой и вал останавливается.