
- •Судовой автоматизированный электропривод
- •Содержание
- •Практическое занятие № 1.1 Расчёт мощности и выбор исполнительного двигателя для рулевых электрогидравлических механизмов
- •Практическое занятие № 1.2 Расчёт мощности и выбор исполнительного двигателя для рулевых электромеханических приводов
- •Практическое занятие № 2 Расчёт мощности и выбор исполнительного двигателя якорно-швартовного устройства
- •Практическое занятие № 3 Расчёт мощности и выбор исполнительного двигателя грузовой лебёдки
- •Практическое занятие № 4 Расчёт мощности и выбор исполнительного двигателя промысловых механизмов
- •1 Исходные данные (по таблице 1, стр. ):
- •Практическое занятие № 6 Расчёт мощности и выбор исполнительного двигателя нагнетателей
- •Судовой автоматизированный электропривод
- •98309 Г. Керчь, Орджоникидзе, 82
Практическое занятие № 6 Расчёт мощности и выбор исполнительного двигателя нагнетателей
Цель: изучить методику определения мощности электродвигателей насосов, вентиляторов и компрессоров.
Методика определения мощности электродвигателей приводов насосов, вентиляторов и компрессоров приведена в учебнике В.И. Фисенко «Автоматизированные судовые электроприводы», - М.: Лёгкая промышленность, 1983, в пар. 91, стр.308 - 310
Индивидуальные задания студенты выбирают из таблиц 6.1 в соответствии с последней цифрой зачётной книжки. При выборе ЭД следует использовать справочник «Судовые электроприводы» под редакцией И.Р. Фрейдзона. – Судостроениие, 1983.
Список рекомендуемой литературы
1.Судовые электроприводы: Справочник. В 2 т./ А.П. Богословский, Е.М. Певзнер, И.Р. Фрейдзон,
2.Фесенко В.И. Автоматизированные судовые электроприводы.—М.: Легкая и пищевая промышленность, 1983.
3.Быховский Ю.И., Шейнчев Е.А., Электроприводы мерных и траловых лебедок.—М: Легкая и пищевая промышленность, 1981 — 208с.
4.Бабаев А.М., Ягодкин В.Н. Автоматизированные судовые электроприводы.—М.: Транспорт, 1986.
5 Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине "Судовые автоматизированные электроприводы" для студентов специальности «Электрические системы и комплексы транспортных средств», авторы: Титов В.В., Неклюдов Ю.В.. Савенко А.Е., Керчь, КГМТУ, 2008г.
Таблица 6.1
|
Обозначения |
Порядковый номер студента в подгруппе |
||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
||||
н а с о с ы |
Q,
|
15 |
15,5 |
16 |
16,5 |
17 |
17,5 |
18 |
18,5 |
19 |
19,5 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
||
|
0,6 |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
|||
|
7 |
10 |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
34 |
37 |
40 |
43 |
46 |
49 |
|||
|
70 |
100 |
130 |
160 |
190 |
220 |
250 |
280 |
310 |
340 |
370 |
400 |
430 |
460 |
490 |
|||
к о м п р е с с о р |
|
3 |
3,2 |
3,4 |
3,6 |
3,8 |
4,0 |
4,4 |
4,8 |
5,2 |
5,6 |
5,8 |
6,0 |
6,2 |
6,4 |
6,6 |
||
|
2,5 |
2,55 |
2,6 |
2,7 |
2,75 |
2,8 |
2,85 |
2,9 |
2,95 |
3 |
3,05 |
3,1 |
3,15 |
3,2 |
3,25 |
|||
|
0,8 |
0,83 |
0,86 |
0,9 |
0,93 |
0,96 |
1,0 |
1,03 |
1,06 |
1,1 |
1,13 |
1,16 |
1,2 |
1,23 |
1,26 |
|||
|
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
Титов Владимир Владимирович,
Савенко Александр Евгеньевич