2. Механические характеристики нагрузочных устройств

n = f (М_с) – зависимость частоты вращения от момента сопротивления (рис. 11.2).

1. Момент сопротивления М_с не зависит от скорости вращения якоря n (подъемные краны, лебедки, конвейеры).

2. М

   

   Рис. 11.2

   омент сопротивления М_с увеличивается по линейному закону с увеличением скорости n (механическая характеристика генератора постоянного тока с независимым возбуждением).

3. Момент сопротивления М_с изменяется обратно пропорционально скорости n (металлорежущие станки токарные, фрезерные и др).

4. Момент сопротивления М_с увеличивается по нелинейному (параболическому) закону с увеличением скорости n (вентиляторы, центробежные насосы, гребные винты и т.д).

5. Механическая характеристика двигателя постоянного тока параллельного возбуждения точка А соответствует устойчивой работе электропривода с частотой вращения n при равенстве моментов М_дв = М _сопр.

3. Выбор электродвигателя по механическим характеристикам Необходимо проверить соответствие друг другу их механических характеристик, обеспечивающих устойчивую работу электропривода.

Для выбора электродвигателя необходимо:

1. регулировать скорость привода. Если скорость постоянная, то необходим электродвигатель с жесткой механической характеристикой. В других случаях – двигатель с мягкой механической характеристикой.

2. точно синхронизировать вращение отдельных частей или автоматически изменить частоту вращения двигателя.

3. выбор конструктивного типа электродвигателя.

При выборе электродвигателя учитываются и экономические показатели (КПД, cos , стоимость, габариты, массу и надежность в эксплуатации).

Электродвигатели изготавливают с учетом:

1. способа сопряжения их с рабочими машинами (горизонтальное или вертикальное расположение вала, крепление, выбор подшипников);

2. способа защиты от воздействия окружающей среды;

3. способа охлаждения (вентиляции).

4. Конструктивные типы электродвигателей. Нагревание и охлаждение электрожвигателей

1. открытые (без специальных приспособлений, закрывающих вращающиеся и токоведущие части);

2. защищенные (с приспособлениями для защиты от попадания внутрь электродвигателя мелких предметов);

3. влагозащищенные (с приспособлениями, препятствующими попаданию внутрь электродвигателя капель, брызг, грязи);

4. закрытые (с естественным охлаждением через наружную поверхность корпуса);

5. закрытые обдуваемые (с вентилятором, установленном на валу двигателя);

6. закрытые продуваемые (с охлаждением посредством продувания воздуха внутри электродвигателя отдельным вентилятором);

7. взрывобезопасные (с повышенной прочностью корпуса обеспечивающей локализацию возможного взрыва только внутри электродвигателя);

8. герметические (с полной изоляцией внутренней части электродвигателя от окружающей среды);

9. с противосыростной изоляцией;

10. с противокислотной изоляцией;

11. электродвигатели в тропическом исполнении (t воздуха +50С, влажность 95%).