13. Переведите на английский язык:

1) Следуйте в зону ожидания над приводом ВО. Процедура ожидания над приводом: все развороты левые 2 минуты.

2) Приступайте к снижению после прохождения привода РО.

3) Вам не разрешается садиться на нашем аэродроме из-за видимости.

4) Разрешается снижение в зоне ожидания до 1000 м. Доложите занятие –этой высоты.

5) Не рулите, стойте на месте, самолет садится на ВПП 23.

6) Садитесь осторожно, на посадочной поверхности гололед.

7) Начинайте рулить на предварительный старт ВПП 12 по РД и ждите дальнейшее разрешение.

8) Продолжайте следовать настоящим курсом до привода СН.

9) На нашем аэродроме небольшой дождь, ВПП мокрая, рулите осторожно.

10) Вам разрешается исполнительный старт ВПП 23.

11) После посадки следуйте за лидировочной машиной, которая находится в конце ВПП.

12) Следуйте и сохраняйте эшелон 280 до прохождения привода ДИ.

13) Продолжайте набор до 8000 м так, чтобы занять свой эшелон по нулям.

14) Будьте внимательны при посадке. Сильный боковой ветер справа.

15) Доложите выход из облаков и занятие 3000 ф.

16) Вы второй на посадку, доложите выполнение второго разворота.

17) Следуйте за самолетом, который рулит впереди вас.

18) После посадки установите связь с Рулением для получения указаний по рулению.

19) Прекратите руление, стойте на месте, самолет пересекает ВПП.

20) Проходя привод СФ, сохраняйте курс 120, затем развернитесь влево и следуйте на привод ОК.

14. Задайте вопрос:

1) Вы находитесь на предварительном старте ВПП 27?

2) Вы готовы занимать исполнительный старт?

3) На какой высоте вы следуете?

4) В каком секторе вы паркуетесь?

5) Вы следуете в Лондон без посадки в Копенгагене?

6) Вы возвращаетесь на базу из-за грозы?

7) Вы готовы к посадке?

8) На какую стоянку вы рулите?

9) Вы готовы записывать условия посадки?

10) Вы видите машину сопровождения?

11) Вы следуете за машиной сопровождения?

12) Где вы паркуетесь?

13) Когда вы рассчитываете начать снижение?

14) Какая ваша крейсерская высота?

15) Когда вам разрешается покинуть зону ожидания?__

15. Выполните упражнение в парах:

С. Вам разрешается покинуть свою стоянку и рулить на предварительный старт ВПП 23.

P. Affirm. То taxi to the holding point for RW 23.

С. Ждите (на месте). Получите разрешение на пересечение ВПП 12.

P. Affirm. Holding my position.

P. May I cross RW 12?

С. Разрешается пересечь ВПП 12. Продолжайте рулить на исполнительный ВПП 23.

P. Affirm, to line up for RW 23.

С. Какое ваше местонахождение сейчас?

P. About 50 miles from your field. Proceeding to your aerodrome direct.

С. Следуйте в зону ожидания над приводом ДИ. Процедура ожидания над приводом: все развороты правые одна минута. Ожидайте над приводом на 1600 м до дальнейших указаний.

P. Affirm. То hold over Dl at 1.600 m.

С. Разрешается начинать снижение в зоне ожидания до 900 м. Доложите на 900 м.

* * *

P. My present altitude is 1.700 m, maintaining VMC. Estimating ТА at 13.

С. Приступайте к снижению со скоростью 5 м/сек.

P. Affirm. То descend at 5 m/sec.

P. Overhead ТА at 1,200 m VMC. Request my landing instructions.

С. Запишите ваши условия посадки: давление, приведенное к уровню моря 1031.3 мб, превышение 70 ф, нижняя граница облачности 7.000 ф 3/8, слабый дождь, видимость 2 км, ветер у земли 310° 6 узлов, ВПП 30. Ваш номер первый на посадку. Повторите, как поняли.

P. RW 30, number 1 to land, QNH 1031,3 mb.

С. Поняли правильно. Доложите на прямой.

P. On final to RW 30, wheels down, ready to land.

С. Посадка разрешается. Будьте внимательны на посадке, на посадочной поверхности гололед.

P. Affirm, cleared to land.... On ground.

С. Посадка в 07 минут. Следуйте за машиной сопровождения, которая находится на основной РД, в сектор Ц, стоянка 53.

P. Roger, stand 53.