
- •1.Трансформаторы тока в схемах релейной защиты.
- •2. Схема мтз на постоянном оперативном токе. Расчет выдержек времени мтз.
- •3. Выбор тока срабатывания максимальной токовой защиты.
- •4. Токовая отсечка на линии с односторонним питанием.
- •5. Токовая отсечка на линии с двухсторонним питанием.
- •6. Токовая защита со ступенчатой характеристикой выдержки времени
- •7. Максимальная токовая направленная защита (принцип действия, принципиальная электрическая схема, расчет выдержек времени).
- •8. Продольная дифференциальная защита. Расчет тока небаланса в дифференциальной защите.
- •9.Трансформаторы напряжения в схемах релейной защиты: устройство, схема замещения, цель применения
- •10.Поперечная дифференциальная токовая защита (принцип действия, схема, расчет и оценка защиты).
- •11. Схема и расчет максимальной токовой защиты с блокировкой минимального напряжения
- •12. Поперечная дифференциальная токовая направленная защита (принцип действия, схема и особенности работы). Поперечная дифференциальная токовая направленная защита (дтнз)
- •Расчет уставок пдтнз
- •13. Схема соединения трансформаторов тока и обмоток реле в полную звезду. Особенности работы релейной зашиты по этой схеме.
- •14.Двухфазная двухрелейная и трехрелейная схемы соединения трансформаторов тока и обмоток реле в неполную звезду. Особенности работы релейной защиты по этой схеме.
- •15.Схемы соединения с двумя трансформаторами тока и одним реле, включенным на разность токов двух фаз. Схема соединения трансформаторов тока в треугольник, а обмоток реле - в звезду.
- •17.Токовая защита трансформаторов от многофазных кз со ступенчатой характеристикой выдержки времени.
- •18. Защита трансформаторов 6-10 / 0,4 кВ от кз на землю
- •22. Дифференциальная токовая отсечка трансформатора: схема и расчет. Общая оценка дифференциальных защит трансформаторов.
- •23.Трансформаторы напряжения в схемах релейной защиты: векторная диаграмма, погрешность.
- •24.Схемы соединения обмоток трансформаторов напряжения.
- •25.Дифференциальная защита трансформатора с реле рнт-565 (схема, расчет).
- •26.Дифференциальная защита трансформатора с торможением (схема, расчет).
- •27. Причины отклонения частоты в энергосистеме. Автоматическая частотная разгрузка: назначение, требования, расчет.
- •28.Схема устройства авр на переменном оперативном токе в установках ниже 1000 в. Схемы устройств авр в установках выше 1000 в. Авр двигателей.
- •29. Измерительные трансформаторы тока и напряжения
- •30.Потребители электрической энергии: определение, классификация по надежности, режимам работы, напряжению мощности и роду тока.
- •31.Методы проектирования осветительной сети.
- •32. Схемы внутризаводского распределения электроэнергии на стороне 10 кВ.
- •33. Высоковольтные выключатели: масляные баковые, маломасляные, воздушные, электромагнитные, элегазовые. Назначение, устройство, достоинства и недостатки, условия выбора.
- •34. Автоматические выключатели ( а.В.): назначение, основные характеристики, виды выключателей, условия выбора. Карта селективности.
- •35. Предохранители до 1 кВ: определение, основные характеристики, условия выбора.
- •36. Выбор сечения проводов и жил кабелей до и выше 1кВ.
- •37. Коммутационные аппараты напряжением до 1 кВ.
- •38. Схемы внутрицехового распределения энергии.
- •2.1.1. Магистральные схемы
- •2.1.2. Радиальная схема
- •2.1.3. Смешанные схемы
- •2.1.4. Модульная сеть
- •39. Коммутационные аппараты напряжением выше 1 кВ.
- •40. Система охлаждения трансформаторов: основные виды, назначение. Автотрансформаторы: особенности конструкций, режимы работы, преимущества и недостатки.
- •41. Основное назначение и параметры токоограничивающих и сдвоенных реакторов. Выбор реакторов.
- •42. Воздушные лэп: провода, изоляторы, линейная арматура. Виды опор.
- •43. Кабельные лэп. Кабельная канализация. Электропроводки и токопроводы.
- •44. Реактивная мощность как параметр режима эл. Системы. Продольная и поперечная компенсация реактивной мощности.
- •45. Комплектные распределительные устройства наружной и внутренней установки.
- •48. Открытые и закрытые распределительные устройства
- •50. Ктп пром. Предприятий.
- •51. Ктп специального назначения. Ктп напряжения 6-10 кВ.
- •52. Компенсация реактивной мощности в сетях напряжением до и выше 1 кВ. Компенсация реактивной мощности в сетях напряжением до 1 кВ
- •53. Цеховые тп: выбор числа и мощности цеховых трансформаторов с учётом компенсации реактивной мощности. Цеховые тп: компановка и размещение.
- •54. Схемы городских распределительных сетей напряжением 6 – 10 кВ.
- •55. Схемы эл. Соединений на стороне 6 – 10 кВ.
- •56. Кольцевые схемы
- •57. Режимы нейтрали эл. Сетей: изолир, компенсир, эффект-заземл и глухозаземлённая
- •58. Классификация полупроводниковых преобразователей
- •59. Принципы работы полупроводниковых преобразователей
- •Выходное напряжение выпрямителей
- •60. Характеристики и параметры полупроводниковых преобразователей
- •61. Однофазный мостовой неуправляемый выпрямитель
- •62. Однофазный нулевой управляемый выпрямитель
- •63. Трехфазный нулевой управляемый выпрямитель
- •64. Защита тиристорных преобразователей
- •65. Искусственная коммутация.
- •66. Регулятор переменного напряжения
- •Выходное напряжение ппн
- •67. Определение понятия эп. Функциональная схема эп. Назначение и реализация компонентов эп.
- •68. Уравнение движения эп.
- •68. Уравнение движения эп. (из тетради)
- •69. Классификация эп. Функции эп.
- •70. Механические характеристики эд. Показатели механических характеристики эд.
- •71. Уравнение электромеханической и механической характеристик дпт нв. Естественные характеристики дпт нв.
- •72. Статические характеристики ад.
- •73. Регулирование скорости ад.
- •74. Методы и показатели регулирования скорости.
- •Показатели
- •82. Типовые дефекты в строительной части и способы их устранения.
- •75. Монтаж двигателей.
- •76. Монтаж пускорегулирующих аппаратов.
- •77.Монтаж трансформаторных подстанций и ру.
- •78. Эксплуатация ад.
- •79. Ремонт конденсаторных установок.
- •80. Ремонт кабельных линий.
- •81. Ремонт трансформаторов.
- •82. Эксплуатация и ремонт трансформаторов.
- •83. Организация эксплуатации эо.
- •84. Наладочные испытания, методики их проведения, сдача объектов в эксплуатацию.
8. Продольная дифференциальная защита. Расчет тока небаланса в дифференциальной защите.
Продольные дифференциальные токовые защиты.
Схемы 1,2,3,4 – схемы с циркулирующими токами.
Схемы 5,6 – схемы с уравновешенными напряжениями.
Все схемы нарисованы в однофазном исполнении (реально они трехфазные).
Зона действия защит – от шины до шины. Защита обладает абсолютной селективностью и действует только в своей зоне, ее не нужно согласовывать с другими защитами, не надо отстраивать от др. защит и выдержка времени равна 0. МТНЗ обладает относительной селективностью. КЗ на шинах – вне зоны защиты.
4) идет сравнение Ip по величине и по фазе. При обрыве 1 плеча соединения проводов происходит ложное срабатывание. Контроль соединенных проводов обязателен. В случае выхода из строя группы ТТ идет ложное отключение линии.
Схемы с циркул. I обеспечивают благоприятный режим работы ТТ.
5) I1I –> E2I, в режиме согласного включения они вычитаются, Ip=0, ТТ эксплуатируется в режиме близком к хх.
6) ∑ Е, Ip>Icp, схема срабатывает.
Ток небаланса.
Он является главным камнем преткновения в ДТЗ.
для ДЗ.
Iср>Iнб – следовательно нужно уменьшать ток небаланса.
II1I=I22I+IномI
II1I=I2II+IномII
I2I=II2I-IномI
I2II=II1II-IномII
Ip=I2I-I2II IномII- IномI=Iнб
II1I= II1II
1 – хар-ка первой группы ТТ
2 – хар-ка второй группы ТТ
3 – идеальная хар-ка ТТ (линейная, небольшой погрешности).
Ток небаланса – геометрическая разность Iном.
Чтобы уменьшить ток небаланса нужно выравнять ном. ток по фазе и величине (одинаковые ТТ).
применять ТТ насыщающиеся при возм. больших кратностях тока КЗ и Zпогр вторичной (ТТ класса Р) для уменьшения Iном.
Применяют меры для ограничения Е2: уменьшают Zпогр и увеличивают nT, в результате понижается кратность первичного тока.
Выравнивать нагрузку во вторичных обмотках ТТ в плечах ДЗ ZIн=ZIIн.
Ток небаланса в неустановившемся режиме (КЗ).
Кривые изменения тока КЗ в цепи синхронного генератора без АВР.
(1)
(2)
(3)
(4)
где kодн – коэффициент однотонности (0,5; 1)
kаn=1; 1,5; 2 (tсз≤0,1)
kодн=0,5 – ДЗ линии
kодн=1 – ДЗ трансформаторов
kаn=2 – для ДЗ.
Методы отстройки от тока небаланса.
По времени: снижается быстродействие, ka=1.
Включается через БНТ.
Диф. реле с торможением.
Поскольку скорость изменения апериодической составляющей тока КЗ значительно меньше периодической, то (1), то апериодическая составляющая плохо трансформируется в ТТ и большая ее часть идет на намагничивание сердечника ТТ, в результате этого ТТ насыщается, благодаря насыщению ухудшается трансформация периодической составляющей и ее доля, идущая на намагничивание увеличивается. В результате чего номинальный ток увеличивается еще сильнее.
В конечном результате повышается ток небаланса. После затухания апер. I изменение тока небаланса прекращается и его величина достигает установившегося значения. Мах значение тока небаланса в схеме ДЗ имеет место в том случае, если повреждение возникло в момент, когда ia имеет максимальное значение.
Для предотвращения неправильной работы ДЗ ток срабатывания выбирается с учетом тока небаланса переходного режима по (2) и (3).
При определении Iнбmaxрасч по (4) исходят из того, что ТТ в схеме ДЗ выбраны по условию 10% погрешности. Точных и удобных для расчета Iнб на практике не разработано.
Kаn=2 – если не принимается специальное неравенство, следовательно ток срабатывания очень большой ((3) и (4)) и уставка очень завышена, следовательно низкий kч.
Kч=≥2 (ток КЗ min в т. К2).
Один из способов повышения kч является ее отстройка от тока небаланса переходного максимального по времени.
Суть метода в том, чтобы дождаться затухания переходного режима (затухания апериодической составляющей). Для этого надо замедлить действие ДЗ и придать ей выдержку времени, поэтому так не делают, т.к. теряется быстродействие.
Из известных методов повышения kч и отстройки от Iнб применяют:
включение реле через промежуточный БНТ (НТТ);
применение диф. реле с торможением.
Надо считаться с явлением остаточного намагничивания: ТТ остается в намагниченном состоянии, когда он и создаваемый им магнитный поток Ф не равен нулю (К1). При КЗ в К1 срабатывает ДЗ шин.
Если при послед. внешнем КЗ в тех же точках остаточный Ф совпадает по знаку с новым возникшим Фкз и Фост+Фкз=Ф∑, то образуется большой суммарный поток. Он вызывает насыщение магнитопровода ТТ в плечах ДЗ, растет Iнб.