2. Расчет станционных и межпоездных интервалов

Станционные интервалы – это минимальные промежутки времени, необходимые для выполнения операций, связанных с приемом, отправлением, пропуском поездов.

Расчет станционных интервалов выполняется для однопутного участка Е – К, оборудованного полуавтоматической блокировкой.

На участке Е – К рассчитываются следующие станционные интервалы:

- интервал неодновременного прибытия поездов встречного направления τн;

- интервал скрещения τс;

- интервал попутного следования τпс.

2.1 Расчет станционного интервала неодновременного прибытия поездов противоположных направлений

Интервал неодновременного прибытия поездов противоположных направлений – это минимальный промежуток времени с момента прибытия на станцию поезда одного направления до момента прибытия поезда встречного направления.

τн

Ст. Р

Lвх Lm Ln/2

tпр = ¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾ (мин);

16,7 х Vср

850 + 1000 + 900/2

tпр = ¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾ = 3.06 =4 (мин);

16,7 х 45

График выполнения операций интервала неодновременного прибытия поездов противоположного направления.:

	Выполнение операций	Продолжительность операций	Время, мин.
1	Контроль прибытия поезда 2001	0,1
2	Переговоры о движении поездов между дежурными станций	0,2
3	Приготовление маршрута для отправления поезда 2002	0,1
4	Открытие входного и выходного сигнала поезду 2002	0,05
5	Восприятие открытого светофора машинистом поезда 2002	0,05
6	Проследование поездом 2002 расстояния Lр (tпр)	2,74
	Продолжительность интервала	3,24

Примечание: маршрут приема поезда 2002 готовится заблаговременно. Для построения графика принимаем интервал равный 4 минутам.

2.2 Расчет станционного интервала скрещения поездов

Интервал скрещения поездов – это промежуток времени с момента проследования поезда одного направления до момента отправления на тот же однопутный перегон поезда встречного направления.

τс

Ст. Р

График выполнения операций интервала скрещения.

	Выполнение операций	Продолжительность операций	Время, мин.
1	Контроль дежурного по станции проследования поезда 2002	0,2
2	Переговоры о движении поездов между дежурными станций	0,2
3	Приготовление маршрута отправления поезда 2001	0,1
4	Открытие выходного светофора поезду 2001	0,05
5	Восприятие открытого показания светофора машинистом поезда 2001 и отправление	0,05
	Продолжительность интервала	0,6

Примечание: для построения графика движения поездов принимаем интервал скрещения равный 1 минуте.

2.3 Расчет интервала попутного следования

Интервал попутного следования – это минимальный промежуток времени от момента прибытия поезда на соседний раздельный пункт до момента отправления поезда попутного следования с данного раздельного пункта.

Расчет интервала попутного следования производится для двух случаев:

1. При сквозном пропуске обоих поездов через станцию.

2. При отправлении второго поезда.

2.3.1 Расчет интервала попутного следования при сквозном пропуске обоих поездов

Интервал попутного следования – это минимальный промежуток времени от момента прибытия поезда на соседний раздельный пункт до момента отправления поезда попутного следования с данного раздельного пункта.

Р

τn

П

Ст. П Ст. Р

Ln/2 Lвх Lm Ln/2

Lp

Lвх + Lт + Ln

tпр = ¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾ (мин);

16,7 х Vср

850 + 1000 + 900

tпр = ¾¾¾¾¾¾¾¾¾ = 3,65 (мин);

16,7 х 45

График выполнения операций интервала попутного следования при сквозном пропуске

	Выполнение операций	Продолжительность операций	Время, мин.
1	Контроль дежурного по станции П проследования поезда 2002	0,2
2	Переговоры о движении поезда дежурных по станции	0,2
3	Открытие выходного светофора поезду 2003 на станцию Р	0,5
4	Восприятие открытого показания светофора машинистом	0,05
5	Проследование поездом 2003 расстояния Lр	3,65
	Продолжительность интервала	4,6

Примечание: маршрут приема и отправления поезду 2001 готовится заранее. Для графика движения поездов принимаем интервал равный 5 минутам.