
- •Министерство образования и науки российской федерации
- •Национальный исследовательский томский политехнический университет
- •Оглавление
- •Введение
- •Основные стадии проектирования и создания новой техники
- •Основы структуры и кинематики манипуляторов и промышленных роботов Виды манипуляторов и промышленных роботов
- •Структура и геометрия манипуляторов
- •Механика промышленных роботов
- •Исполнительные механизмы и привод пр
- •Построение двигательных систем роботов
- •Захватные устройства и передаточные механизмы
- •Список литературы
Захватные устройства и передаточные механизмы
Захватные устройства (схваты) выполняются, как правило, сменными или универсальными, для удержания различных по размерам и конфигурации объектов.
Схваты можно разделить на 4 группы: механические; вакуумные; магнитные и пр. (использующие захватывание за счет прилипания, прокалывания, притяжения). Деталь может удерживаться снизу, с двух сторон механическими пальцами или др. методами. При расчете и конструировании схватов учитывается форма детали, ее свойства, условия техпроцесса и т. д.
Массу захвата и его габариты стремятся уменьшить, чтобы уменьшить инерционные нагрузки и обеспечить работу в ограниченном пространстве.
Для обеспечения широкого диапазона размеров захватываемых деталей создаются быстропереналаживаемые конструкции схватов, например, с регулируемыми губками.
Одним из требования является возможность самоустановки захватываемого объекта с компенсацей неточности положения объекта. Для этого вводят в конструкцию податливый элемент. Механические захватные устройства могут быть с односторонним, двухсторонним и объемным захватом при непосредственном контактировании или с дополнительным фиксирующим устройством (гибкие ленты, эластичные камеры и др.). По конструктивному признаку схваты могут быть: шарнирные, кулачковые (клиновые), зубчатые,
винтовые, цепные, комбинированные.
Для схватов чаще всего используется пневмо- и гидропривод, реже электромеханизм. Преимущество пневмопривода – простота, удобство регулировки усилия зажима, отсутствие течи, а недостатки – большие габариты и малое усилие зажима. Эти недостатки устраняются в гидроприводе.
(Рис.11)
В примерах схватов (рис. 11), захват «а» обеспечивает быстроту срабатывания, надежность, компактность, возможность самоустановки детали. Применяется в манипуляторах токарного обрабатывающего центра.
Схват по схеме «б» реализует плоскопараллельный тип движения и используется для захвата деталей с параллельными гранями при меняющейся номенклатуре (плиты, короба и т. д.). Привод – пневмо- или гидроцилиндр. Схема схвата с параллельными губками нерациональна при работе с крупногабаритными объектами, так как конструкция получается громоздкой. В этом случае применятся схват, у которого пальцы (губки) перемещаются в направляющей и каждый палец может иметь независимый привод «в». Схема «а» с «ломающимися» рычагами дает значительный выигрыш в силе зажима.
Применяются захватные устройства с эластичными камерами (пальцами) для захвата изделий хрупких или различающихся размерами. Их действие основано на деформации эластичной камеры под действием давления воздуха или жидкости. Поверхности «пальцев», обращенные к удерживаемой детали, менее эластичны, чем их противоположные стороны, в результате пальцы деформируясь, облегают деталь и удерживают ее.
С целью сокращения времени на загрузочных операциях разработаны конструкции двухзахватных устройств последовательного действия. При этом робот, взяв заранее с транспортера или тары заготовку,
останавливается в непосредственной близости от рабочей зоны станка. Предыдущая деталь после обработки снимается свободным схватом, а заготовка вторым схватом устанавливается на станок. После этого станок начинает работу, а робот укладывает обработанную деталь и захватывает
следующую заготовку. Таким образом, осуществляется перекрытие машинного времени станка и времени, необходимого на загрузку- выгрузку, что позволяет снизить время обслуживания в 2-3 раза по сравнению с работой однозахватного устройства.
В роботах второго поколения, обладающих широкой универсальностью и автоматической коррекцией программ с учетом меняющихся условий найдут применение схваты, у которых каждый палец и составляющие его звенья снабжены управляемыми приводами. Число степеней свободы такого схвата может превышать число степеней свободы самого робота, а система управления очень сложна, учитывая что «пальцы» обычно снабжаются тактильными датчиками.
Среди кинематических схем схватов наиболее распространенными являются схемы с двумя жесткими пальцами, совершающими вращательное или поступательное движения (рис. 12, а, б).
(Рис.12)
Схема на рис. 6.12, а - более проста и надежна, но ориентация пальцев зависит от угла поворота выходного звена, что не позволяет использовать такую конструкцию при значительном диапазоне размеров деталей. Схема б - позволяет работать в широком диапазоне размеров, но более сложна. Существуют и другие конструкции.
Передаточные механизмы в роботах применяются для приведения в движение звеньев основной кинематической цепи. Они обеспечивают заданную зависимость между перемещениями звеньев. Для этой цели часто применяются различные механизмы с высшими парами, которые, несмотря на высокий уровень динамических нагрузок, упрощают систему.
Механизмы с низшими парами имеют, как правило, большие габариты, чем механизмы с высшими парами. Среди цикловых передаточных
механизмов большое распространение и имеют мальтийские механизмы, обеспечивающие прерывистое движение рабочего органа в одном направлении с периодическими остановками. Например, они нашли применение в механизме поворота промышленного робот «Электроника- НЦ» (рис. 13, а).
В качестве
передаточных используются винтовые
передачи (винт- гайка), тросовые передачи,
передачи зубчатым ремнем, волновые
передачи (рис. 13, б - г). Они предназначены
для преобразования вращательного в
поступательное или вращательное движение
звеньев.
(Рис.13)
Кинематический анализ механизмов схвата манипулятора производится по известным скоростям и ускорениям входных звеньев. При этом можно использовать метод планов (векторный метод), как показано на рис. 14, а - в.
(Рис. 14)
Используя планы скоростей и ускорений, можно определить угловые
скорости и ускорения звеньев. Для более точного определения скоростей и
ускорений можно использовать аналитические методы.