
- •Цветовое обозначение трубопроводов по виду среды.
- •Принципиальные схемы судовой системы
- •Трюмные системы
- •Основные требования при проектировании трюмных и балластных систем:
- •Балластная система сухогрузного судна.
- •Противопожарные системы.
- •Противопожарная углекислотная система.
- •Противопожарная углекислотная система.
- •Система пенотушения.
- •Система паротушения.
- •Системы бытового водоснабжения и сточно-фановые.
- •Станции приготовления питьевой воды (ппв).
- •Хлораторная станция ппв.
- •Станция ппв с бактерицидными лампами.
- •Для приготовления питьевой воды.
- •Системы: фановая, сточная и шпигатов.
- •Системы отопления.
- •Достоинства и недостатки систем отопления.
- •Санитарные правила.
- •Система воздушного отопления.
- •Системы вентиляции и кондиционирования воздуха. Вентиляция
- •Разновидности скв:
- •Специальные системы нефтеналивных судов.
- •Газоотводная система.
- •Основные требования к системам подогрева:
- •Продольно-секционная система подогрева.
- •Продольно-змеевиковая система.
- •Системы очистки подсланевых и сточно-фановых вод.
- •Требования правил технической эксплуатации, предъявляемые к судовым системам. Освидетельствование и испытание систем.
- •Регулирование работы судовых насосов.
Для приготовления питьевой воды.
2 – э/насос забортной воды; 10 – распылитель керамический;
3 – фильтр песочный; 11 – трубопровод озоновоздушной
4 – эжектор; смеси;
5 – контактная колонка; 12 - озонатор;
6 – цистерна питьевой воды; 13 – э/м клапан;
7 – э/насос питьевой воды; 14 – осушитель.
8 – трубопровод дренажный;
Производительность системы 0,5 куб. м./ч
!!! Рис. 22 Ю.К. Аристов "СВМ и системы", стр. 102, р. 74
Сточно-фановые системы устроены таким образом, что сточные воды и фекалии удаляются за борт или в фекальные и сточные цистерны по отдельным трубопроводам. По правилам Регистра эти трубопроводы нельзя проводить через водонепроницаемые переборки, пищевые блоки, медицинские помещения, водяные, топливные и масляные цистерны во избежание их загрязнения.
В зонах строгого санитарного режима сброс сточных вод и фекалий за борт запрещен, поэтому работающие там суда оборудуют закрытыми сточно-фановыми системами (исключают сброс за борт)
Системы: фановая, сточная и шпигатов.
2 – клинкеты; 8 - унитазы;
3 – сточная магистраль; 9 – вода для смыва;
4 – фановая магистраль; 10 - писсуары;
5 – шпигатные трубы; 11 - стояки;
6 – шпигаты; 12 – верхняя палуба.
Рис. 26 Б.С. Епифанов " Судовые системы", с. 93, р. 72
Ю.К. Аристов " СВМ и системы" стр. 104, рис. 76
Системы отопления.
Система отопления служит для подогрева в весенний и осенний периоды воздуха в помещениях.
Система
отопления
По виду теплоносителя По виду циркуляции
водяные естественная
воздушные принудительная
паровые (механическая)
Источником теплоты, сообщаемой теплоносителю, служат паровые и водогрейные котлы, и водогрейные приборы.
Кроме названных широкое применение получило электрическое отопление, т.е. преобразование электроэнергии в тепловую электронагревательными приборами (грелками).
Достоинства и недостатки систем отопления.
1 – Система паровая имеет более высокую температуру и скорость, чем водяная, что способствует снижению массы трубопроводов. Однако чрезмерно подсушивает воздух и, из-за подгорания пыли на горячих трубопроводах появляется неприятный запах.
2 – Водяное отопление. Более удобно регулировать температуру воздуха и оно более гигиеничное, чем паровое. Самое металлоёмкое.
3 – Воздушное отопление с точки зрения санитарно-гигиенических требований для жилых помещений является лучшим, т.к. вместе с подогревом происходит вентиляция.