
- •1. Какой ж.Д. Подвижной состав не допускается выпускать в эксплуатацию.
- •2. Какие пассажирские вагоны не допускается ставить в поезда.
- •3. Неисправности колесных пар:
- •9. В каких случаях и как проводится полное опробование тормозов.
- •10. В каких случаях и как проводится сокращенное опробование тормозов.
- •11. Сигналы при опробовании тормозов.
- •12. Допускаемые скорости при маневрах.
- •13. Что обеспечивает сводный график движения поездов.
- •14. По видам сообщений пассажирские поезда делятся:
- •15. Приоритетность поездов.
- •16. Действия проводника при срабатывании скнб и скнбп.
- •17. Действия проводника при срабатывании ски.
- •18. Действия проводника при срабатывании рмн и рпн.
- •19. Действия проводника при движении вагона «юзом»
- •21. При вынужденной остановке на перегоне машинист обязан
- •22. Действия проводника при вынужденной остановке на многопутном перегоне.
- •Переносные сигналы и сигналы ограждения на ж.Д. Транспорте.
ИСИ устанавливает систему видимых и звуковых сигналов для передачи приказов и указаний, относящихся к движению поездов и маневровой работе, а также сигнальных приборов, при помощи которых эти сигналы подаются.
Значение сигнала «один желтый огонь»-разрешается движение с готовностью остановиться, следующий светофор закрыт
Значение сигнала «один желтый мигающий огонь»-разрешается движение с установленной скоростью, следующий светофор требует проследования с уменьшенной скоростью.
Переносные сигналы и сигналы ограждения на ж.Д. Транспорте.
Сигналы ограждения: Диск желтого и зеленого цвета. Устанавливаются на путях общего пользования на
расстоянии 50 м. с обеих сторон
Переносные сигналы: Щиты прямоугольной формы, квадратные щиты, фонари на шестах с красным огнем и и
красные флаги на шестах. Устанавливаются на перегоне с обеих сторон на расстоянии 50 м.
Переносные сигналы уменьшения скорости и знаки «начало опасного места» и «конец опасного места»(круг с
горизональной и вертикальной полосой)-можно проследовать опасное место со скоростью не более 25 км/ч
Переносной знак «С»-подача свистка на расстоянии 800-1500 м от границ участка работ.