1.8 Системы бытового водоснабжения и сточно-фановые
Системы водоснабжения: 1 - мытьевой; 2 - питьевой; 3 – забортной воды.
Сточно-фановые системы: 1 - сточная; 2 – фановая; 3 – шпигатов.
Система питьевой воды – подача питьевой воды на камбуз, питьевые лагуны, буфеты, медицинские помещения.
Система мытьевой воды – подача пресной воды в душевые, прачечные, бани, ванны, к мойкам на камбуз.
Система забортной воды – промывка забортной водой унитазов и писсуаров, подача в опреснительные установки, пневмоцистерны, картофелемойки, охлаждение водонагревателей и кипятильников.
Сточная система – удаление грязной воды из умывальников, душевых, ванн, прачечных, бань, посудомоек, сток из писсуаров.
Фановая система – удаление нечистот из гальюнов.
Система шпигатов – отвод с палуб надстройки и главной палубы талых, дождевых, скапливающихся при мойке, попадающих при непогоде вод.
Проектируемые суда должны иметь системы водоснабжения и сточно-фановые, удовлетворяющие санитарным правилам и отраслевым нормам:
1 – принимаемая с берега пресная вода прокачивается через бактерицидную установку для уничтожения болезнетворных организмов;
2 – для гарантии качества воды (вкус, цвет) её нужно хранить в цистернах из нержавеющей стали или покрытых изнутри цементным раствором, полиэтиленовой пленкой, полиизобутиленом. Таких цистерн на судне должно быть не менее двух;
3 – для сообщения с атмосферой эти цистерны должны иметь воздушные трубы, снабженные пыле- и газозащитными фильтрами;
4 – цистерны должны быть удалены от теплоисточников и одновременно предохранены от замерзания;
5 – система питьевой воды строится по автономному принципу, чтобы исключить загрязнение;
6 – для морских судов неограниченного района плавания, норма расхода воды на человека в сутки: питьевой – не менее 40 л, мытьевой – не менее 60л;
7 – допускается для питья опресненная вода, полученная в специальных опреснительных установках
Станции приготовления питьевой воды (ппв)
В станциях ППВ забортная вода очищается и обеззараживается. При этом улучшаются физические, органолептические (вкус, цвет, запах), химические и бактериологические её показатели.
Требуемые физические показатели качества воды в обычных условиях обеспечивают путем коагуляции – процесса укрупнения содержащихся в воде взвешенных частиц с помощью коагуляторов (сернокислого алюминия, сернокислого железа).
Обеззараживание воды в целях освобождения её от микрофлоры может быть произведено реагентными и безреагентными методами.
К первым относятся методы, основанные на применении таких химических веществ, как хлор и хлоросодержащие препараты, озон, йод, серебро.
Ко вторым – бактерицидное ультрафиолетовое излучение, гамма-излучение, ультра-короткие волны, ультразвук. В станциях ППВ при очистке забортной воды применяют коагуляцию и фильтрацию.
По способу обеззараживания воды станции ППВ делятся на хлораторные, станции с бактерицидными лампами и озонаторные.
Принцип действия. Центробежный насос 10 подает воду из-за борта или из цистерны запаса забортной воды 9 через невозвратный клапан в гидрофор 11. В трубопровод 8 вводят обеззараживающий агент, осуществляющий хлорирование воды до её фильтрации. Из гидрофора хлорированная вода направляется в напорный фильтр 5, далее ко всем потребителям по трубопроводу 4, кроме камбуза. Туда вода поступает по трубопроводу 3 через фильтр-дехлоратор 2 с двумя секциями активированного угля в накопительную цистерну 1. Хлораторная часть станции состоит из расходного бака 6 для гипохлорита натрия и насоса-дозатора 7, подающего по трубе 8 строго дозированное количество реагента.
Хлораторные станции ППВ просты по устройству и надежны в эксплуатации. В настоящее время они установлены на серии пассажирских судов. За счет перехлорирования обеспечивается обеззараживание воды, но по физико-химическим и органолептическим показателям она не отвечает требованием ГОСТа. Планируется замена хлораторных станций озонаторными.
Рис.1.13 Станция ППВ с бактерицидными лампами
1 – накопительная цистерна; 2 – аппараты обеззараживания с бактерицидными лампами; 3 - фильтр; 4 – электролизер; 5 – насос; 6 – цистерна запаса забортной воды.
Принцип действия: Обеззараживание воды с помощью ультрафиолетового излучения удобно в судовых условиях, поэтому станции ППВ с электролизером для коагуляции взвесей перед поступлением в фильтр, получили широкое применение на судах. Они могут приготавливать воду, отвечающую требованием ГОСТа.
Насос 5 подает воду из-за борта или цистерны запаса забортной воды 6 в электролизер 4, где она подвергается электрохимической коагуляции. При этом все загрязнения, включая дисперстные взвеси, находящиеся в воде, укрупняются за счет притягивания друг к другу и слияния в ватоподобные хлопья. Из электролизера вода поступает в фильтр 3, где очищается от скоагулированных загрязнений. Отфильтрованная вода подается в аппараты обеззараживания 2 с бактерицидными лампами и после обеззараживания в них – в накопительную цистерну 1. Далее насос подает воду в гидрофор и затем к потребителям.
Работа станции автоматизирована, за исключением промывки фильтра и электролизера. При понижении уровня в накопительной цистерне поплавок-реле включает питание на бактерицидные лампы, электролизер 4 и насос забортной воды 5. Насос включает в действие реле времени. К моменту подачи воды, электролизер и аппараты обеззараживания должны быть в рабочем состоянии.
Система водоснабжения на судах заполняется из городского водопровода, либо очищают её от взвешенных минеральных частиц и обеззараживают на судне.
От механических примесей воду очищают с помощью фильтров (песчаных, кварцевых, керамических).
Для борьбы с болезнетворными бактериями воду хлорируют, обрабатывают ионами серебра, облучают ультрафиолетовыми лучами или озонируют.
Озон О3 обладает высокими бактерицидными свойствами и способностью окислять растворенные в воде органические вещества, придающие ей привкус, цвет, запах.
1 – ящик забортной воды; 2 – э/насос забортной воды; 3 – фильтр песочный; 4 – эжектор; 5 – контактная колонка; 6 – цистерна питьевой воды; 7 – э/насос питьевой воды; 8 – трубопровод дренажный;9 - пневмоцистерна; 10 – распылитель керамический; 11 – трубопровод озоновоздушной смеси; 12 - озонатор; 13 – э/м клапан; 14 – осушитель.
Сточно-фановые системы устроены таким образом, что сточные воды и фекалии удаляются за борт или в фекальные и сточные цистерны по отдельным трубопроводам. По правилам Регистра эти трубопроводы нельзя проводить через водонепроницаемые переборки, пищевые блоки, медицинские помещения, водяные, топливные и масляные цистерны во избежание их загрязнения.
В зонах строгого санитарного режима сброс сточных вод и фекалий за борт запрещен, поэтому работающие там суда оборудуют закрытыми сточно-фановыми системами (исключают сброс за борт).
Рис.1.14 Сточно-фановая система