ЗЕМЛЕРОЙНЫЕ МАШИНЫ

ОДНОКОВШОВЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ

ЭКСКАВАТОР ДРАГЛАЙН

РОТОРНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ

ЭКСКАВАТОРЫ С ГРЕЙФЕРНЫМ КОВШОМ

ОБРАТНАЯ ЛОПАТА

ПРЯМАЯ ЛОПАТА

Глубокие траншеи, котлованы и шахты

Для рытья узких и относительно неглубоких траншей при отсутствии действующих подземных коммуникаций

Для разработки грунтов преимущественно ниже уровня стоянки экскаватора. Благодаря удлиненной решетчатой стреле драглайн может работать на большом радиусе копания, поэтому он применяется при отрывке больших котлованов, рытье каналов

При строительстве трубопроводов в черте городской застройки. Предназначен для разработки грунтов I -III категории и предварительно разрыхленных мерзлых и прочных грунтов ниже уровня стоянки экскаватора

При разработке грунта выше уровня стоянки

Назначение

ЗАБОЙ

Пространство, в котором размещается экскаватор и производится выемка грунта. Его форма и размеры зависят от рабочих параметров экскаватора и принятой схемы разработки грунта

По характеру разработки грунта

проходки могут быть:

• Лобовыми (торцевыми)

• Боковыми

Лобовая проходка с односторонней погрузкой на транспорт

Неширокие котлованы (шириной до 1.5 r) Прямая лопата

Лобовая проходка с двухсторонней погрузкой на транспорт

При ширине котлована от 1.5R до 1.9R

R₀ – оптимальный радиус копания экскаватора, м

l_n – длина рабочей передвижки экскаватора, м

Длина рабочей передвижки экскаватора

l _п = R^пр_max –R^пр_min

R^пр_max= R_p – mh;

R ^пр_min = mh + 1 +

R_р – наибольший радиус копания экскаватора, м

l_ход – длина гусеничного хода экскаватора, м

(по справочным данным)

Уширенная лобовая проходка с передвижением экскаватора по зигзагу

При ширине котлована от 1.9R до 2.5R

R₀ – оптимальный радиус копания экскаватора, м

R_с –радиус копания на уровне стоянки, м

l_n – длина рабочей передвижки экскаватора, м

Уширенная лобовая проходка с передвижением экскаватора поперек котлована

ПОПЕРЕЧНО-ТОРЦЕВАЯ ПРОХОДКА

При ширине котлована до 3.0R

R₀ – оптимальный радиус копания экскаватора, м

R_с –радиус копания на уровне стоянки, м

l_n – длина рабочей передвижки экскаватора, м

n – кол-во поперечных передвижек экскаватора