
- •Введение
- •Электродвигатель;
- •1. Энергетический расчет привода
- •1.1 Определяем мощность на валу конвейера.
- •Определяем общий кпд привода.
- •Потребная мощность привода.
- •Подбор стандартной мощности электродвигателя по приложению 1 [ 1 ]
- •2. Кинематический расчет привода.
- •2.3 Производим разбивку общего передаточного числа по ступеням отдельных передач
- •3. Выбор редуктора
- •4. Расчет цепной передачи.
- •Определяем:
- •5. Расчет звездочки цепных передач.
- •Расчет червячной передачи.
- •Выбор материала червяка и червячного колеса.
- •6.21 Проверяем на изгибную выносливость зубьев.
- •6.22 Проверка червяка на жесткость.
- •2.23 Тепловой расчет.
- •7. Расчет и конструирование валов.
- •9. Подбор соединительной муфты.
5. Расчет звездочки цепных передач.
5.1 Радиус межзубовой впадины для роликовой цепи.
мм
5.2 Диаметр делительной окружности.
где t- шаг цепи;
z-число зубьев звездочки
мм
мм
5.3 Диаметр окружности выступов.
где К-коэффициент высоты зуба, принимается по таблице в зависимости от характеристики зацепления λ. Для роликовых цепей λ=t/dв.
λ=40,47/25,4=1,59
Принимаем К=0,532
мм
мм
5.4 Диаметр окружности впадин.
мм
мм
5.5 Наибольший диаметр обода.
где h- ширина внутренней пластины.
Принимаем h=42,4 мм.
мм
мм
5.6 Ширина венца однорядной звездочки.
В0=0,93*Ввн -0,15
где Ввн- расстояние между внутренними пластинами цепи
В0=0,93*25,4-0,15=23,47 мм
5.7 Ширина венца многорядной звездочки.
Вм= В0(n/-1)А/
где n/ - число рядов цепи;
А/ - расстояние между осями смежных рядов многорядной цепи.
n=2 ; А/= 48,87 мм.
Вм=23,47+(2-1)*48,87=72,34 мм
5.8 Радиус закругления боковой поверхности зуба.
R=1,7*d1=1,7*25,4=43,18 мм
5.9 Расстояние от вершины зуба до линии центров дуг закруглений.
мм
5.10 Толщина обода многорядной звездочки.
мм
мм
Рис.4 Эскиз звездочки.
Расчет червячной передачи.
Р1 |
Р2 |
n1
|
n2
|
ω1
|
ω2
|
T1
|
T2
|
Uред.
|
7,35 |
6,98 |
970 |
48,5 |
101,52 |
5,1 |
72,4 |
1368,6 |
20 |
t=2500 часов
Выбор материала червяка и червячного колеса.
Определяем ориентировочную скорость скольжения винта червяка и зубьев колеса.
м/с
где d1/- диаметр червяка.
Назначаем материал колеса БрА9ЖЗЛ, отливка в землю.
σв=400 МПа
σт=200 МПа
НВ2=100 МПа
Червяк Сталь 40Х закалка HRC=50 полирование.
Выбор допускаемых напряжений.
МПа
107- базовое число циклов контактных напряжений;
NE- приведенное число циклов напряжений.
Проверяем на изгибную выносливость.
МПа
где σт, σв – предел текучести и предел прочности при растяжении;
KFL –коэффициент долговечности при расчете на изгиб;
Определяем межосевое расстояние.
мм
где z2 – число зубьев червячного колеса, z2 =U*z1;
U – передаточное число;
z1- число витков червяка; принимаем z1=2, т.к. U=16…31,5;
q – коэффициент диаметра червяка; принимаем q =10;
Т2 – крутящий момент на валу червячного колеса, Н*м;
Кнв- коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине контактных линий.
aω=160 мм
6.5 Модуль зацепления.
мм
Модуль округляют до стандартного m=6,3 мм.
6.5 Определяем коэффициент смещения инструмента.
Значение коэффициента смещения должно находиться в пределах -1≤х≤1.
6.6 Фактическое передаточное число.
6.7 Определяем размеры червяка и червячного колеса.
мм
мм
6.8 Начальный диаметр червяка.
мм
6.9 Диаметры выступов червяка и червячного колеса.
мм
мм
6.10 Диаметры впадин.
мм
мм
Наибольший диаметр червячного колеса (округляют до целого числа):
мм
6.11 Находим длину червяка.
мм
b1=112 мм.
6.12 Находим ширину венца червячного колеса.
мм
b2=56 мм.
6.13 Делительный угол подъема витков червяка.
6.14 Определяем окружную скорость червяка и червячного колеса.
м/с
м/с
6.15 Скорость скольжения.
м/с
6.16 По полученному значению скорости назначаем степень точности передачи.
Назначаем 8-й класс точности изготовления передач.
6.17 Определяем КПД передач.
%
где ρ – приведенный угол трения.
6.18 Определяем фактический вращающий момент на червяке с учетом фактического КПД передач.
Н*м
6.20 Силы, действующие в зацеплении.
Н
Н
Н
Угол зацепления α равен 200.
6.20 Проверяем передачу на работоспособность.
МПа
где Ft2 – окружная сила, действующая на зубья колеса, Н;
КНВ – коэффициент неравномерности распределения нагрузки;
при постоянной нагрузке КНВ = 1,0;
КНV - коэффициент динамической нагрузки;
dW1 – начальный диаметр червяка, мм;
d2 – делительный диаметр колеса, мм.
На работоспособность передача готова.