15 Вопрос

Замена подшипников и сателлитов.

16Вопрос

1.Снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя.

2. Слейте масло из картера двигателя.

3. Вывесите двигатель, отсоединив крепление подушек его опор, выверните болты крепления масляного картера и отведите его вниз, чтобы открылся доступ к масляному насосу.

4. Выверните два болта крепления насоса и снимите насос.

5. Если прокладка осталась на корпусе насоса, снимите ее.

6. Если прокладка порвалась при снятии насоса, тщательно очистите привалочную плоскость блока цилиндров и фланец насоса от остатков прокладки.

7. Устанавливайте новый или отремонтированный насос в порядке, обратном снятию.

17 Вопрос

Для снятия насоса необходимо:

слить охлаждающую жидкость из двигателя;

расконтрить и ослабить гайки болтов крепления генератора к кронштейну;

отвернуть болт крепления лапы генератора к регулировочной планке;

подвинуть генератор к боку и снять ремень привода жидкостного насоса и генератора;

отвернуть болты крепления и снять шкив вентилятора;

отвернуть гайки болтов крепления насоса к нижней крышке звездочек привода распределительного вала и снять насос.

При установке насоса, которую производят в обратном порядке, проверяют состояние бумажной прокладки между торцом фланца насоса и плоскостью опорной площадки на нижней крышке звездочек. Поврежденную прокладку заменяют новой.

Установив жидкостный насос и шкив, регулируют натяжение ремня.

18 Вопрос

Снятие с автомобиля регулятора давления и его ремонт осуществляются в том случае, если регулировкой нельзя добиться правильной его работы.

19 Вопрос

Снятие регулятора давления топлива с автомобиля ваз 2107 1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций 2. Сбрасываем на двигателе автомобиля ваз 2107 давление в системе питания 3. Отсоединяем от регулятора давления топлива вакуумный шланг.

4. Ключом на 24 мм отворачиваем накидную гайку крепления сливной трубки к регулятору давления.

5. Шестигранным ключом на 5 мм отворачиваем два винта крепления регулятора давления топлива к топливной рампе и снимаем регулятор давления. В соединении регулятора давления и топливной рампы установлено уплотнительное кольцо.

Если при снятии регулятора давления кольцо осталось в топливной рампе, его необходимо аккуратно извлечь отверткой или пинцетом. Соединение регулятора давления и трубки также уплотнено кольцом.

Установка регулятора давления топлива на автомобиль ваз 2107 1. Устанавливаем новые уплотнительные кольца, смазав их моторным маслом. 2. Установка регулятора давления топлива на автомобиль ваз 2107 выполняется в обратной последовательности.

20 Вопрос

Способы дефектации деталей

• с явными неустранимыми дефектами – визуальный контроль;

• со скрытыми неустранимыми дефектами – неразрушающий контроль;

• с неустранимыми геометрическими параметрами – измерительный контроль.

В процессе дефектации деталей используются следующие методы контроля:

• органолептический осмотр (внешнее состояние детали, наличие деформаций, трещин, задиров, сколов и т.д.);

• инструментальный осмотр при помощи приспособлений и приборов (выявление скрытых дефектов деталей при помощи средств неразрушающего контроля);

• бесшкальных мер (калибры и уровни);

• микрометрических инструментов (линейки, штанген-инструменты, микрометры и т.д.) для оценки размеров, формы и расположения поверхностей деталей.