Расчет дорожной одежды на накопление воды в дренирующем слое.

Дренирующий слой работает на осушение с периодом запаздывания отвода воды.

1. Расчётный приток воды в дренирующий слой за сутки:

q_р = q·К_п·К_г /1000,

где q – средний приток воды в дренирующий слой, отнесенный к 1 м² проезжей части (q = 4,0 л/(м²·сут) для III ДКЗ, 1 типа местности по увлажнению и данного грунта);

К_п – коэффициент «пик», учитывающий неустановившийся режим поступления воды из-за неравномерного оттаивания и выпадения атмосферных осадков (К_п = 1,5 для III ДКЗ, 1 типа местности по увлажнению и непылеватого грунта);

К_г  – коэффициент, учитывающий снижение фильтрационной способности дренирующего слоя (К_г  = 1,0 для непылеватого грунта);

q_р = 4,0·1,5·1,0/1000=0,006 л/м² ;

2. Расчётное количество воды, накапливаемое в дренирующем слое:

Q = q_p·T_зап = 0,006·4 = 0,024 л/м² ,

где T_зап – период запаздывания притока воды (T_зап = 4 сут для III ДКЗ);

3. Полная толщина дренирующего слоя, достаточная для временного размещения в его порах воды, поступающей в конструкцию в начальный период оттаивания:

h_пол  = (Q/n + 0,3·h_зап) : (1 – φ_зим),

где n – пористость материала, в долях единицы (n = 0,36 для крупного песка);

h_зап – дополнительный слой для размещения запаздывающего слоя стока, зависящий от капиллярных свойств материала (h_зап = 0,1 м. для крупнозернистого песка).

φ_зим – коэффициент заполнения пор материала влагой к началу оттаивания (φ_зим = 0,4 для данной пористости и толщине дренирующего слоя 30 см);

h_пол = (0,024/0,36 + 0,3·0,1) : (1 – 0,4) = 0,16 м.

Полная толщина дренирующего слоя должна быть не менее 0,16 м.

4. h_факт = 0,30 > h_пол Толщина песка удовлетворяет условию расчёта.

Использованная литература

1. СНиП 23-01-99*. Строительная климатология. - М., 2003.

2. СНиП 2.01.01-82. Строительная климатология и геофизика. - М, 1984.

3. СНиП 2.05.02-85*. Автомобильные дороги. - М, 2004.

4. СНиП 2.05.02-08. Автомобильные дороги. - М, 2008.

5. ГОСТ Р 52398-2005 Классификация автомобильных дорог/ Стандартинформ. – М., 2006.

6. ГОСТ Р 52399-2005 Геометрические элементы автомобильных дорог / Стандартинформ. – М., 2006.

7. Бабков В. Ф., Андреев О. В. Проектирование автомобильных до­рог. Ч.1: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1987.

8. Дополнение к методике расчёта нежёстких дорожных одежд при курсовом проектировании / Кафедра «Изыскания и проектирования дорог».

9. Корочкин А.В. Проектирование нежёстких дорожных одежд. Учеб. пособие / МАДИ – М., 2001.

10. ОДН 218.046-01. Проектирование нежёстких дорожных одежд / Информавтодор. - М., 2001.

11. www.pogoda.ru.net

12. ru.wikipedia.org