2.5.3. Формализация объекта моделирования

Формальное описание объекта моделирования является промежуточным этапом между концептуальной моделью объекта моделирования и самой имитационной моделью.

При составлении формального описания производится алгоритмизация компонент модели, информационная стыковка алгоритмов модели, установление управляющих связей между компонентами модели, документация этапа.

Алгоритмы модели аппроксимируют функциональные действия компонент реальной системы. Алгоритмы модели создают и уточняют построением временных диаграмм (рис. 2.23, 2.24). При этом полезен подход, изложенный в деловой игре первого раздела данного пособия.

На основании анализа временных диаграмм устанавливают приоритеты обслуживания очереди и определяют правила (дисциплины) обслуживания очереди ремонтируемых автомобилей.

В имитационной модели оперативного управления технологическим процессом ремонта автомобилей использованы ранее упомянутые условия очередности обслуживания ремонтируемых автомобилей:

● в первую очередь обслуживаются автомобили с минимальным общим объемом работ на всех каналах;

● первыми обслуживают автомобиль с минимальным общим объемом работ и минимальной трудоемкостью работ на рассматриваемом посту ремонта;

● предпочтение отдается автомобилю с минимальным временем обслуживания на всех каналах;

● вперед пропускают автомобили с максимальным общим объемом работ;

● первым ремонтируют автомобиль с минимальной продолжительностью обслуживания на рассматриваемом канале.

Условие очередности «первым пришел – первым обслужили» не рассматривается, поскольку для реализации этого правила никаких имитационных моделей не требуется.

Приоритеты по запросу отдела перевозок игнорируют все условия. Ремонт таких автомобилей производится на дополнительных постах, на которых также обслуживают автомобили, не включаемые в список, предназначаемый для оперативного управления, из-за большого объема работ. Однако этот приоритет учитывается при прочих равных условиях в выборе «оптимальных» автомобилей при моделировании процесса ремонта.

Дополнительно в модели используется еще ряд условий в подходе выбора оптимального шага процесса, которые в сочетании с вышеперечисленными условиями позволяют проиграть на ЭВМ несколько тысяч вариантов, из которых выбирается лишь один наилучший в соответствии с принятыми критериями эффективности.

Такой подход обусловлен тем обстоятельством, что на данном этапе состояния рассматриваемого вопроса не представляется возможным заранее предсказать оптимальную дисциплину обслуживания очереди.

К условиям выбора «оптимального» поста можно отнести:

● пост на данный момент времени должен быть свободен (для этого устанавливается признак свободного поста);

● приоритет имеет пост, принадлежащий каналу, на котором на данный момент требуется выполнить наибольший или близкий к нему объем работ по ремонтируемым автомобилям, чтобы максимально использовать рабочее время;

● если таких постов несколько, то приобретает значение порядок, очередность рассмотрения «претендентов»;

● при прочих равных условиях предпочтение отдается посту, на котором имеется большее количество рабочих.