- •2.2. Основные понятия
- •2.2.1. Понятия об организации и управлении производством технического обслуживания и ремонта автомобилей
- •2.2.2. Понятие о моделировании
- •2.2.3. Понятие об имитационном моделировании
- •2.3. Методы организации технического обслуживания и ремонта автомобилей
- •2.4. Системы организации и управления ремонтом автомобилей с центром управления производством
- •Плановое время пребывания автомобиля на посту канала:
- •2.5. Имитационная модель оперативного управления
- •2.5.1. Составление содержательного описания объекта моделирования
- •2.5.2. Концептуальная модель объекта моделирования
- •2.5.3. Формализация объекта моделирования
- •Условия выбора «оптимального» автомобиля:
- •2.5.4. Имитационная модель оперативного управления
- •2.6. Управление производством ремонта автомобилей с использованием имитационной модели
- •2.7. Функции оператора центра управления текущим ремонтом автомобилей
- •2.8. Характеристика системы организации и управления производством ремонта автомобилей
- •2.9. Совершенствование информационного обеспечения ремонта автомобилей
- •Значения коэффициентов, учитывающих организованность работ
- •2.10.3. Общие указания
- •2.11. Информационное обеспечение деловой игры
- •2.11.1. Условия проведения деловой игры
- •2.11.2. Выбор неисправностей автомобилей
- •2.11.3. Распределение неисправностей по видам работ. Определение специализированных каналов
- •Р ис. 2.18. Составные части автомобиля с бензиновым двигателем
- •2.11.4. Составление сменно-суточного плана работ
- •1.11.5. Контроль выполнения задания
- •2.11.6. Оценка эффективности сменно-суточного плана работ
- •2.11.7. Содержание отчета по деловой игре
- •2.11.8. Вопросы для самоконтроля по второму разделу
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Приложение
- •Работы по текущему ремонту автомобиля зил-130. Извлечение
- •Постовые работы автомобиля КамАз 5320. Извлечение
- •Постовые работы автомобиля газ-53а. Извлечение
- •Библиографический список
- •Оглавление
- •1. Анализ показателей производства текущего
- •1.1. Инструменты управления качеством. Общие сведения 6
- •1.2. Решение проблем с использованием инструментов
- •1.3. Деловая игра «Анализ показателей функционирова-
- •2.1. Общие сведения 54
Приложение
Таблица П1
Работы по текущему ремонту автомобиля зил-130. Извлечение
№ п/п |
Внешнее проявление неисправностей |
Неисправность |
Ремонтно-регулировочные операции |
Норма времени, чел·ч |
Двигатель |
||||
1 |
Двигатель не запускается (при нормальной работе стартера) |
Засорены и или замерзли бензопроводы от топливного бака до бензонасоса |
Прочистить топливную систему |
0,33 |
Неисправен бензонасос |
Заменить бензонасос |
0,33 |
||
Обрыв в цепи низкого напряжения системы зажигания |
Ремонт проводки |
0,33 |
||
Короткое замыкание в цепи низкого напряжения |
Ремонт проводки |
0,33 |
||
Неисправна катушка зажигания |
Заменить катушку зажигания |
0,33 |
||
Неисправен распределитель |
Заменить распределитель |
0,5 |
||
Неправильная установка зажигания |
Отрегулировать угол опережения зажигания |
0,5 |
||
Попадание воды в цилиндры (ослабло крепление головки блока) |
Подтянуть головку блока |
0,5 |
||
Попадание воды в цилиндры (пробита прокладка головки блока) |
Заменить прокладку головки блока |
4,5 |
||
Неисправен карбюратор |
Заменить карбюратор |
0,5 |
||
2 |
Двигатель не запускается (в цилиндрах редкие вспышки) |
Неисправен распределитель |
|
|
Нарушен зазор между контактами |
Отрегулировать зазор между контактами |
0,33 |
||
Неисправна крышка распределителя |
Заменить крышку распределителя |
0,33 |
||
Продолжение табл. П1
№ п/п |
Внешнее проявление неисправностей |
Неисправность |
Ремонтно-регулировочные операции |
Норма времени, чел·ч |
2 |
Двигатель не запускается (в цилиндрах редкие вспышки) |
Подгорание или загрязнение контактов |
Зачистить контакты |
0,33 |
Неисправен ротор |
Заменить ротор |
0,33 |
||
Неисправен прерыватель |
Заменить прерыватель |
0,5 |
||
Неисправен бензонасос |
Заменить бензонасос |
0,33 |
||
Неисправны свечи зажигания |
Заменить свечи зажигания |
0,33 |
||
Неисправен карбюратор |
Заменить карбюратор |
0,5 |
||
Неисправна катушка зажигания |
Заменить катушку зажигания |
0,33 |
||
Большое сопротивление в цепи низкого напряжения |
Ремонт проводки |
0,33 |
||
Позднее зажигание |
Отрегулировать угол опережения зажигания |
0,5 |
||
Неплотное прилегание тарелки выпускного клапана к гнезду |
Заменить головку блока |
4,5 |
||
Попадание воды в цилиндры |
|
|||
Ослабло крепление головки блока |
Подтянуть головку блока |
0,5 |
||
Повреждение прокладки головки блока |
Заменить прокладку головки блока |
4,5 |
||
Подсос воздуха в системе питания
|
Заменить карбюратор |
0,5 |
||
Заменить прокладку между карбюратором и коллектором |
1,0 |
|||
Заменить прокладку между коллектором и двигателем |
0,6 |
|||
Продолжение табл. П1
№ п/п |
Внешнее проявление неисправностей |
Неисправность |
Ремонтно-регулировочные операции |
Норма времени, чел·ч |
2 |
Двигатель не запускается (в цилиндрах редкие вспышки) |
Засорение или перемерзание бензопроводов и фильтров |
Прочистить топливную систему |
0,33 |
Повреждение изоляции проводов высокого напряжения |
Заменить провода высокого напряжения |
0,33 |
||
3 |
Двигатель работает с перебоями |
Неисправен прерыватель |
|
|
Неисправен ротор |
Заменить ротор |
0,33 |
||
Износ привода и кулачков прерывателя |
Замена прерывателя |
0,5 |
||
Неисправны свечи зажигания |
Заменить свечи |
0,33 |
||
Неисправна катушка зажигания |
Заменить катушка зажигания |
0,33 |
||
Поздний угол опережения зажигания |
Отрегулировать угол опережения зажигания |
0,5 |
||
Повреждение изоляции проводов высокого напряжения |
Заменить провода высокого напряжения |
0,33 |
||
Неисправны подавительные сопротивления |
Заменить наконечники свечей |
0,33 |
||
Неисправен карбюратор |
Заменить карбюратор |
1,0 |
||
Отрегулировать карбюратор |
0,5 |
|||
Попадание воды в картер двигателя |
|
|||
Ослабло крепление головки блока |
Подтянуть крепление головки блока |
0,5 |
||
Повреждение прокладки головки блока |
Заменить прокладку головки блока |
4,5 |
||
Продолжение табл. П1
№ п/п |
Внешнее проявление неисправностей |
Неисправность |
Ремонтно-регулировочные операции |
Норма времени, чел·ч |
3 |
Двигатель работает с перебоями |
Неплотное прилегание впускного или выпускного клапанов к седлу |
Заменить головку блока |
4,5 |
Нарушена регулировка клапанов двигателя |
Отрегулировать зазоры в клапанном механизме |
1,33 |
||
Неисправен бензонасос |
Заменить бензонасос |
0,33 |
||
Подсос воздуха во впускной системе |
Заменить карбюратор |
0,5 |
||
Заменить прокладку между карбюратором и коллектором |
1,0 |
|||
Заменить прокладку между коллектором и двигателем |
0,6 |
|||
Износ цилиндропоршневой группы |
Заменить цилиндропоршневую группу |
7,1 |
||
4 |
Двигатель не развивает полной мощности |
Нарушен зазор между контактами прерывателя |
Отрегулировать зазор между контактами |
0,33 |
Нарушен угол опережения зажигания |
Отрегулировать угол опережения зажигания |
0,5 |
||
Неисправен карбюратор |
Заменить карбюратор |
0,5 |
||
Неисправны свечи зажигания |
Заменить свечи зажигания |
0,33 |
||
Неисправны подавительные сопротивления |
Заменить наконечники свечей |
0,33 |
||
5 |
Повышенный расход топлива |
Неисправен карбюратор |
Заменить карбюратор |
0,5 |
Позднее зажигание |
Отрегулировать угол опережения зажигания |
0,5 |
Продолжение табл. П1
№ п/п |
Внешнее проявление неисправностей |
Неисправность |
Ремонтно-регулировочные операции |
Норма времени, чел·ч |
5 |
Повышенный расход топлива |
Неисправен распределитель |
Заменить распределитель |
0,5 |
Нарушена регулировка в клапанном механизме |
Отрегулировать зазоры в клапанном механизме |
1,33 |
||
6 |
Двигатель перегревается |
Пробуксовка приводного ремня водяного насоса |
Натянуть ремень водяного насоса |
0,33 |
Неисправен водяной насос |
Заменить водяной насос |
0,33 |
||
Большое отложение накипи в системе охлаждения |
Заменить радиатор |
1,0 |
||
Промыть систему охлаждения |
2,5 |
|||
Нарушен угол опережения зажигания |
Отрегулировать угол опережения зажигания |
0,5 |
||
7 |
Стук в двигателе |
Большой зазор между торцом клапана и носком коромысла |
Отрегулировать зазоры в клапанном механизме |
1,33 |
Износ цилиндропоршневой группы |
Заменить цилиндропоршневую группу |
7,1 |
||
Заменить двигатель |
5,8 |
|||
Износ поршневых пальцев |
Заменить цилиндропоршневую группу |
7,1 |
||
Износ коренных подшипников |
Заменить вкладыши подшипников |
2,5 |
||
Заменить двигатель |
5,8 |
|||
Износ шатунных подшипников |
Заменить вкладыши подшипников |
2,5 |
||
Нарушение целостности пружины клапана |
Заменить пружину клапана |
1,1 |
Продолжение табл. П1
№ п/п |
Внешнее проявление неисправностей |
Неисправность |
Ремонтно-регулировочные операции |
Норма времени, чел·ч |
7 |
Стук в двигателе |
Нарушение целостности поршневых колец |
Заменить поршневые кольца |
7,1 |
8 |
Попадание воды в поддон картера |
Пробита прокладка головки блока |
Заменить прокладку головки блока |
4,5 |
Трещины в гильзе цилиндров, повреждение уплотнений цилиндров |
Заменить гильзы |
5,0 |
||
Заменить двигатель |
5,8 |
|||
Ослабло крепление головки блока |
Подтянуть крепление головки блока |
0,5 |
||
Повреждение головки блока цилиндров |
Заменить головку блока цилиндров |
4,5 |
||
9 |
Нет давления масла в двигателе |
Износ коренных и шатунных подшипников |
Заменить вкладыши подшипников |
2,5 |
Неисправен датчик давления масла |
Заменить датчик давления масла |
0,4 |
||
Неисправен масляный насос |
Заменить масляный насос |
1,38 |
||
10 |
Не сбрасываются обороты |
Заедание осей дроссельных заслонок карбюратора |
Заменить карбюратор |
0,5 |
11 |
«Хлопки» в карбюраторе и глушителе |
Заедание игольчатого клапана карбюратора |
Заменить карбюратор |
0,5 |
Ослабло крепление распределителя |
Закрепить распределитель |
0,3 |
||
12 |
Ослабление крепления двигателя |
Ослабление резьбовых соединений крепления двигателя |
Закрепить двигатель |
0,9 |
Повреждение подушки опоры двигателя |
Заменить подушку опоры двигателя |
0,6 |
||
Повреждение опоры двигателя |
Заменить опору двигателя |
0,7 |
Продолжение табл. П1
№ п/п |
Внешнее проявление неисправностей |
Неисправность |
Ремонтно-регулировочные операции |
Норма времени, чел·ч |
13 |
Вибрация двигателя |
Дисбаланс деталей кривошипно-шатунного механизма |
Заменить коленчатый вал |
2,5 |
14 |
Дымление двигателя |
Износ цилиндропоршневой группы |
Заменить цилиндропоршневую группу |
7,1 |
Износ направляющих клапанов |
Заменить головку блока |
4,5 |
||
Неисправен карбюратор (богатая смесь) |
Заменить карбюратор |
0,5 |
||
Нарушение зазоров в клапанном механизме |
Отрегулировать зазоры в клапанном механизме |
1,33 |
||
15 |
Заклинивание двигателя |
Повреждение деталей двигателя |
Заменить двигатель |
5,8 |
16 |
Прогар глушителя |
Повреждение глушителя |
Заменить глушитель |
1,0 |
17 |
Прогар прокладки выпускного коллектора |
Повреждение прокладки выпускного коллектора |
Заменить прокладку выпускного коллектора |
1,3 |
18 |
«Хлопки» в глушителе |
Позднее зажигание |
Отрегулировать угол опережения зажигания |
0,5 |
Неисправен карбюратор (богатая смесь) |
Отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере |
0,5 |
||
19 |
Продольный люфт коленчатого вала |
Выпадение упорной шайбы из гнезда |
Заменить коленчатый вал |
2,5 |
Заменить двигатель |
5,8 |
|||
20 |
Течь масла из-под крышки клапанов |
Повреждение прокладки крышки клапанов |
Заменить прокладку крышки клапанов |
0,33 |
Повреждение крышки клапанов |
Заменить крышку клапанов |
0,33 |
||
21 |
Течь масла из двигателя |
Повреждение сальника заднего коренного подшипника |
Заменить сальник |
4,0 |
Продолжение табл. П1
№ п/п |
Внешнее проявление неисправностей |
Неисправность |
Ремонтно-регулировочные операции |
Норма времени, чел·ч |
21 |
Течь масла из двигателя |
Ослабление крепления поддона картера |
Закрепить поддон картера |
0,5 |
Повреждение прокладки поддона картера |
Заменить прокладку поддона картера |
0,5 |
||
22 |
Течь воды из радиатора |
Повреждение радиатора |
Заменить радиатор |
1,0 |
Пайка радиатора |
0,7 |
|||
23 |
Течь воды из водяного насоса |
Износ или повреждение сальника или прокладки водяного насоса |
Заменить водяной насос |
2,0 |
24 |
Течь масла из центрифуги |
Повреждена центрифуга |
Заменить центрифугу |
0,33 |
25 |
Не работает ограничитель числа оборотов |
Неисправен ограничитель числа оборотов |
Заменить ограничитель числа оборотов |
0,33 |
Сцепление |
||||
26 |
Сцепление пробуксовывает |
Нарушена регулировка сцепления |
Отрегулировать свободный ход педали сцепления |
0,7 |
Износ сцепления |
Заменить ведомые диски сцепления |
1,5 |
||
27 |
Сцепление «ведет» |
Нарушена регулировка зазора между выжимным подшипником и лапками |
Отрегулировать сцепление |
0,7 |
Коробление дисков сцепления |
Заменить сцепление |
1,5 |
||
28 |
Рывки при трогании с места |
Нарушена регулировка сцепления |
Отрегулировать сцепление |
0,7 |
Износ сцепления |
Заменить сцепление |
1,5 |
||
29 |
Стук в сцеплении |
Нарушение целостности деталей сцепления |
Заменить сцепление |
1,5 |
Продолжение табл. П1
№ п/п |
Внешнее проявление неисправностей |
Неисправность |
Ремонтно-регулировочные операции |
Норма времени, чел·ч |
30 |
Шум в сцеплении |
Неисправен выжимной подшипник |
Заменить выжимной подшипник |
2,8 |
31 |
Не выключается сцепление |
Нарушение целостности деталей сцепления |
Заменить сцепление |
1,5 |
32 |
Износ сцепления |
Износ ведомого диска |
Замена сцепления |
1,5 |
Коробка передач |
||||
33 |
Шум (стук) в коробке передач |
Ослабление крепления коробки передач |
Закрепить коробку передач |
0,33 |
Износ или повреждение деталей коробки передач |
Заменить коробку передач |
2,0 |
||
34 |
Самовыключение передач |
Износ или повреждение деталей коробки передач |
Заменить коробку передач |
2,0 |
Износ или повреждение фиксаторов |
Заменить кулису (верхней крышки коробки передач) |
0,5 |
||
35 |
Течь масла из коробки передач |
Повреждение первичного вала или его сальника |
Заменить коробку передач |
2,0 |
Повреждение сальника вторичного вала |
Заменить сальник вторичного вала |
1,3 |
||
Повреждение прокладки крышки коробки передач |
Заменить прокладку крышки коробки передач |
1,3 |
||
36 |
Не включаются передачи (затруднено включение передач) |
Износ замочного механизма включения передач |
Заменить верхнюю крышку коробки передач |
0,5 |
Износ или повреждение деталей коробки передач |
Заменить коробку передач |
2,0 |
||
Нарушение регулировки или износ деталей сцепления |
Отрегулировать сцепление |
0,7 |
||
Заменить сцепление |
1,5 |
|||
Продолжение табл. П1
№ п/п |
Внешнее проявление неисправностей |
Неисправность |
Ремонтно-регулировочные операции |
Норма времени, чел·ч |
|
37 |
Люфт вторичного вала |
Ослабление крепления вторичного вала |
Затянуть гайку вторичного вала |
1,3 |
|
38 |
Заклинивание коробки передач |
Повреждение деталей коробки передач |
Заменить коробку передач |
2,0 |
|
Карданная передача |
|||||
39 |
Вибрация карданной передачи |
Дисбаланс карданного вала |
Заменить карданный вал |
1,0 |
|
Ослабление крепления гайки хвостовика главной передачи |
Подтянуть гайку хвостовика главной передачи |
1,32 |
|||
40 |
Люфт в крестовинах карданного вала |
Износ или разрушение подшипников крестовины |
Заменить карданный вал |
1,0 |
|
Главная передача |
|||||
41 |
Шум в центральном редукторе |
Износ деталей центрального редуктора |
Заменить центральный редуктор |
1,0 |
|
Неправильное зацепление шестерен главной передачи |
Отрегулировать зацепление шестерен главной передачи |
3,0 |
|||
42 |
Не работает центральный редуктор |
Нарушение целостности деталей центрального редуктора |
Заменить центральный редуктор |
1,0 |
|
43 |
Течь масла из центрального редуктора |
Повреждение сальника хвостовика центрального редуктора |
Заменить сальник хвостовика |
1,0 |
|
44 |
Течь масла из центрального редуктора через прокладки |
Повреждение резьбовых соединений разъема центрального редуктора |
Заменить резьбовые соединения центрального редуктора |
0,33 |
|
Повреждение прокладки центрального редуктора |
Замена прокладки центрального редуктора |
1,0 |
|||
45 |
Люфт хвостовика центрального редуктора |
Нарушена регулировка подшипников хвостовика центрального редуктора |
Отрегулировать подшипники хвостовика центрального редуктора |
1,33 |
|
Продолжение табл. П1
№ п/п |
Внешнее проявление неисправностей |
Неисправность |
Ремонтно-регулировочные операции |
Норма времени, чел·ч |
Рулевое управление и ходовая часть |
||||
46 |
Тугое рулевое управление |
Неисправен насос гидроусилителя руля |
Заменить гидронасос |
1,0 |
Неисправен гидроусилитель |
Заменить гидроусилитель |
0,8 |
||
47 |
Люфт руля |
Люфт в продольной рулевой тяге |
Отрегулировать продольную рулевую тягу |
0,33 |
Нарушена регулировка рулевого механизма |
Отрегулировать рулевой механизм |
0,5 |
||
48 |
Люфт в поперечной тяге |
Износ шарнира поперечной тяги |
Заменить поперечную тягу в сборе |
0,33 |
49 |
Люфт в продольной рулевой тяге |
Нарушена регулировка шарниров продольной рулевой тяги |
Отрегулировать шарниры продольной рулевой тяги |
0,33 |
Износ шарниров продольной рулевой тяги |
Заменить продольную тягу в сборе |
0,33 |
||
50 |
Люфт шкворня |
Ослабление крепления шкворня |
Затянуть гайку крепления шкворня |
0,33 |
Износ шкворня |
Заменить шкворень |
2,0 |
||
Износ цапф (поворотных кулаков) |
Заменить цапфы (поворотных кулаков) |
2,0 |
||
51 |
Течь масла из гидроусилителя |
Течь масла из-под прокладки гидроусилителя |
Заменить прокладку гидроусилителя |
0,8 |
Повреждение уплотнительных колец штуцеров |
Заменить уплотнительные кольца |
0,33 |
||
Повреждение остальных уплотнений гидроусилителя |
Заменить гидроусилитель |
0,8 |
||
52 |
Повышенный износ резины |
Нарушено схождение колес |
Отрегулировать схождение колес |
0,5 |
53 |
Течь масла из насоса гидроусилителя руля |
Повреждение уплотнителей гидронасоса |
Заменить гидронасос |
1,0 |
Продолжение табл. П1
№ п/п |
Внешнее проявление неисправностей |
Неисправность |
Ремонтно-регулировочные операции |
Норма времени, чел·ч |
54 |
Люфт кардана руля |
Износ кардана руля |
Заменить кардан руля |
0,33 |
55 |
Перекос моста |
Ослабление крепления листов рессор |
Заменить рессору |
1,5 |
Ослабление крепления стремянок рессор |
Закрепить стремянки рессор |
0,5 |
||
Тормозная система |
||||
56 |
Не держат тормоза |
Износ тормозных накладок |
Заменить тормозные колодки передние задние |
1,0 1,0 |
Износ тормозных барабанов |
Заменить тормозные барабаны передние задние |
2,0 2,5 |
||
Нарушена регулировка колесных тормозов |
Отрегулировать тормоза |
0,7 |
||
Неисправен тормозной кран |
Заменить тормозной кран |
2,5 |
||
Повреждение диафрагмы тормозных камер |
Замена тормозной камеры |
0,5 |
||
Нарушена герметичность клапанов тормозного крана |
Заменить тормозной кран |
2,5 |
||
57 |
Клинят тормоза |
Нарушена регулировка колесных тормозов |
Отрегулировать колесные тормоза |
0,7 |
Эллипсность тормозных барабанов |
Заменить тормозные барабаны передние задние |
2,0 2,5 |
||
58 |
Недостаточная производительность компрессора |
Износ цилиндропоршневой группы компрессора |
Заменить компрессор |
0,7 |
59 |
Течь масла из компрессора |
Повреждение прокладки плиты компрессора |
Заменить компрессор |
0,7 |
60 |
Не держит ручной тормоз |
Нарушена регулировка ручного тормоза |
Отрегулировать ручной тормоз |
0,5 |
Продолжение табл. П1
№ п/п |
Внешнее проявление неисправностей |
Неисправность |
Ремонтно-регулировочные операции |
Норма времени, чел·ч |
|
60 |
Не держит ручной тормоз |
Износ или нарушение целостности фиксирующего устройства рычага управления ручным тормозом |
Заменить рычаг |
0,5 |
|
61 |
Не фиксируется ручной тормоз |
Неисправно фиксирующее устройство |
Ремонт фиксирующего устройства |
0,5 |
|
62 |
Утечка воздуха из тормозной камеры |
Повреждение диафрагмы тормозной камеры |
Заменить тормозную камеру |
0,5 |
|
63 |
Утечка воздуха из центрального тормозного крана |
Повреждение клапанов тормозного крана |
Заменить клапаны тормозного крана |
0,7 |
|
Повреждение диафрагмы тормозного крана |
Заменить тормозной кран |
2,5 |
|||
Электрооборудование |
|||||
64 |
Нет сигналов поворотов |
Неисправно реле поворотов |
Заменить реле поворотов |
0,33 |
|
Неисправна проводка |
Ремонт проводки |
0,5 |
|||
Неисправен переключатель поворотов П-105 |
Заменить переключатель П-105 |
0,33 |
|||
65 |
Нет сигнала «стоп» |
Неисправен включатель стоп-сигнала |
Заменить включатель стоп-сигнала |
0,33 |
|
66 |
Не работает стартер |
Неисправен стартер |
Заменить стартер |
0,5 |
|
Неисправно реле стартера |
Заменить стартер |
0,5 |
|||
Недостаточное электропитание стартера |
Заменить аккумуляторную батарею |
0,5 |
|||
67 |
Нет зарядного тока |
Неисправен генератор |
Заменить генератор |
0,33 |
|
Неисправен реле-регулятор |
Заменить реле-регулятор |
0,5 |
|||
Окончание табл. П1
№ п/п |
Внешнее проявление неисправностей |
Неисправность |
Ремонтно-регулировочные операции |
Норма времени, чел·ч |
67 |
Нет зарядного тока |
Неисправна аккумуляторная батарея |
Заменить аккумуляторную батарею |
0,5 |
Деформация ремня генератора |
Заменить ремень генератора |
0,33 |
||
68 |
Не горят фары |
Неисправна проводка |
Ремонт проводки |
0,5 |
Неисправен ножной переключатель |
Заменить ножной переключатель |
0,33 |
||
69 |
Замыкает проводка |
Неисправна проводка |
Заменить проводку |
0,33 |
70 |
Не работает звуковой сигнал |
Неисправен звуковой сигнал |
Заменить звуковой сигнал |
0,5 |
71 |
Не горят подфарники (не горят габаритные огни) |
Неисправна проводка |
Ремонт проводки |
0,5 |
Неисправны лампы |
Заменить лампу |
0,3 |
||
72 |
Не горит знак автопоезда |
Неисправна проводка |
Ремонт проводки |
0,33 |
73 |
Замыкает стартер |
Неисправен стартер |
Заменить стартер |
0,5 |
74 |
Не работают щитковые приборы |
Неисправна проводка |
Ремонт проводки |
0,5 |
75 |
Не работает стеклоочиститель |
Неисправна проводка |
Ремонт проводки |
0,33 |
Неисправен электродвигатель |
Заменить электродвигатель |
0,33 |
||
76 |
Не работает датчик давления масла |
Неисправен датчик давления масла |
Заменить датчик давления масла |
0,33 |
77 |
Не работает датчик температуры жидкости в системе охлаждения |
Неисправен датчик температуры |
Заменить датчик температуры |
0,33 |
78 |
Не работает спидометр |
Неисправен спидометр |
Заменить спидометр |
0,7 |
Обрыв троса спидометра |
Заменить трос спидометра |
0,5 |
Таблица П2
