
- •11.1. Особливості аналізу використання основних засобів у сільському господарстві
- •Склад і структура основних засобів
- •11.2. Використання машинно-тракторного парку
- •Аналіз показників роботи механізованого підрозділу
- •Аналіз показників виробітку тракторів
- •Вплив окремих факторів на виробіток тракторів, ет.Нормо-годин
- •Підрахунок резервів підвищення виробітку на трактор, еталонних нормо-годин
- •Аналіз собівартості роботи машинно-тракторного парку
- •11.3. Використання вантажного автотранспорту
- •Аналіз показників роботи автотранспортного підрозділу
- •Показники використання вантажних автомобілів
- •Аналіз собівартості роботи вантажного автопарку
- •11.4. Використання робочих коней
- •11.5. Аналіз роботи переробних та інших промислових виробництв
- •Результати роботи підсобних промислових виробництв
- •11.6. Аналіз роботи ремонтних майстерень
- •Аналіз показників діяльності підрозділу ремонтно-технічного обслуговування
- •11.7. Моделі алгоритмізації розв’язання задач аналізу використання техніки
- •Контрольні питання
11.7. Моделі алгоритмізації розв’язання задач аналізу використання техніки
Аналіз використання техніки за видами і марками машин з деталізацією показників по факторах, господарських підрозділах, за різні періоди часу відрізняється великими обсягами повторних аналогічних розрахунків. Тому ефективне виконання таких розрахунків можливе лише з використанням сучасних комп’ютерів.
До числа типових для розв’язання на комп’ютерах задач аналізу використання техніки в сільському господарстві слід віднести такі задачі, як аналіз використання тракторів, використання вантажних автомобілів, роботи ремонтних майстерень та інші.
Тракторний парк. При аналізі використання тракторного парку основна увага зосереджується на кінцевому показнику роботи. Таким показником, як і для інших допоміжних виробництв є вартість виконаного обсягу робіт, яка в кінцевому підсумку відноситься на собівартість основної продукції. У загальній сумі вартості робіт і послуг тракторного парку відображаються всі показники, якими характеризується безпосередньо експлуатація машин: собівартість одиниці роботи і обсяг робіт, виробіток машин і фактори, що на нього впливають.
Для формування моделі взаємозв’язку важливіших факторів використання тракторів позначимо показники: у - загальна сума витрат по тракторному парку (вартість робіт); х1 - собівартість одиниці робіт; х2 - загальний обсяг тракторних робіт; х3 - кількість календарних днів у періоді, що аналізується; х4 - загальне число машино-днів перебування тракторів у господарстві; х5 - середня кількість машин; х6 - виробіток на одну машину за рік; х7 - денний виробіток на одну машину; х8 - змінний виробіток на одну машину; х9 - виробіток на одну нормо-зміну; х10 - загальне число відпрацьованих машино-днів; х11 - те саме на 1 трактор; х12 - коефіцієнт використання тракторів у роботі; х13 - загальне число відпрацьованих машино-змін; х14 - те саме на один трактор; х15 - коефіцієнт змінності; х16 - загальне число виконаних нормо-змін; х17 - те саме на один трактор; х18 - коефіцієнт виконання норм; і - 1,2,…,n - код марок машин; j - 1,2, ….,m - код витрат.
Зазначені показники для аналізу можна відобразити у вигляді такої моделі їх взаємозв’язку:
у=х1.х2=х1.(х5.х6)=х1.(х5.х11.х7)=х1.(х5.х14.х8)=х1.( х5.х17.х9)= х1.( х5.х3.х12.х18.х9).
Алгоритм розрахунків при аналізі загальної вартості тракторних робіт, його обсягу і виробітку машин можна представити у такому вигляді:
1. Вхідні дані: у0, у/, х20, х2/, х30, х3/, х40, х4/, х100, х10/, х130, х13/, х160, х16/,
і - 1,2,…,n; j - 1,2, ….,m.
Умови: і=1, j=1.
Визначення показників і відхилень по них:*
х1/= у/: х2/, х10= у0: х20, ∆х1= х10-х1/, х5/= х4/: х3/,…,∆х5= х51-х50,
х6/= х2/: х5/,…, ∆х6= х6/-х60, х7/= х2/: х30,…,∆х7= х71-х70,
х8/= х2/: х13,…, ∆х8= х8/-х80, х9/= х2/: х16,,…,∆х9= х91-х90,
х11/= х10/: х5/,…, ∆х11= х11/-х110, х12/= х11/: х3/,…,∆х12= х121-х120,
х14/= х13/: х5/,…, ∆х14= х14/-х140, х15/= х14/: х11/,…,∆х15= х151-х150,
х17/= х16/: х5/,…, ∆х17= х17/-х170, х18/= х17/: х14/,…,∆х18= х181-х180,
Розрахунки впливу факторів:
∆у(х1)= ∆х1..х2/
∆х2= х2/-х20, ∆х2(х5)= ∆х5..х6,, ∆х2(х6)= .х5/ . ∆х6 ,
∆х6(х12)= х3/ . ∆х12..х150 .х18 / .х90, або = ∆х11..х70,
∆х2(х12)= ∆х6(х12).х5/, або = ∆х11. . х5/ .х70,
∆х6(х15)=х3/ .х12/ . ∆х15 .х180 . х90 або =(∆х14-∆х11).х80,
∆х2(х15)= ∆х6(х15) .х5/,
∆х6(х18)=х3/ .х12/ . х15/ . ∆х18 . х90 або =(∆х9-∆х14).х90,
∆х2(х18)= ∆х6(х18) .х5/,
∆х6(х9)=х3/ .х12/ . х15 . х18/ . ∆х9 або =х17 .х5/ .∆х9,
∆х2(х9)= ∆х6(х9) .х5/.
5. Умови: і: = і+1, і n, i = n;
j: =j+1, I m, j = m.
6. Підсумки
(
)
показників: ∆у(х1)
- у тому числі по видах
витрат,
∆х2(х5), ∆х2(х6), ∆х2(х12), ∆х2(х15), ∆х2(х18), ∆х2(х9).
Наведений формалізований алгоритм являє собою основу для складання табличного алгоритму і програмування задачі аналізу використання тракторів. У результаті розв’язання задачі одержують вихідну машинограму, в якій відображаються результати порівнянь обсягу робіт і виробітку на один трактор, оцінку і вплив окремих факторів на ці показники, собівартості робіт, загальні суми економії і перевитрат коштів на використання тракторів.
Складена на основі алгоритму програма дає можливість аналізувати шляхом порівняння фактичних показників з плановими в межах одного господарства або його підрозділів, а також проводити порівняльний міжгосподарський аналіз використання тракторного парку.
_______________________________
* У пункті 2 розрахунки базових показників (позначених нулем в індексі (аналогічні фактичним(позначеним в індексі штрихом), тому з метою спрощення пропущені.
Вантажний автотранспорт. Постановка задачі аналізу, послідовність розрахунків показників та їх упорядкування у вигляді вихідної машинограми використання вантажних автомобілів аналогічні розглянутим по тракторному парку.
Особливості полягають у змісті показників, їх визначенні та взаємозв’язку з показниками, які відображаються в обсязі робіт і виробітку машин. Модель взаємозв’язку окремих факторів можна відобразити такою формулою:
у = х1.х2 = х1. (х5.х6) = х1. (х5.х3. х12.х15 . х18.х19. х20.х21.х22),
де у - загальна вартість обсягу робіт вантажного автотранспорту, грн.; х1 - собівартість одиниці роботи, грн.; х2 - загальний обсяг роботи в тонно-кілометрах; х3 - число календарних днів у періоді; х5 - середня кількість машин; х6 - виробіток на один автомобіль, т/км; х12 - коефіцієнт використання парку в роботі; х15 - час знаходження одного автомобіля у наряді, годин; х16 - коефіцієнт використання робочого часу; х19 - швидкість автомобіля за годину, км; х20 -коефіцієнт використання пробігу; х21 - технічна вантажопідйомність автомобіля, т; х22 -коефіцієнт використання вантажопідйомності.
Виходячи з цієї моделі взаємозв’язку зазначених показників складають алгоритм та машинну програму, де відбивається вся необхідна інформація для аналізу використання вантажних автомобілів.