^25.05.25

Выполнил

Лист

Проверила

Тимченко Т.Н.

Подпись

№ документа

Лист

Изм

СОДЕРЖАНИЕ

Задание.

Ведение

1. Технико-эксплуатационные характеристики судна.

2. Предварительный отбор оптимальных оферт.

3. Характеристика внешних условий эксплуатации судна.

4. Транспортная характеристика перевозимого груза.

5. Расчет элементов времени рейса при работе судна по одной из выбранных оферт.

6. Расчет оптимальной загрузки судна.

7. Расчет экономических показателей работы судна и выбор оптимальной ферты.

8. Обоснование выбора оптимальной оферты.

9. Составление проекта чартера.

10. Список использованной литературы.

Задание

на курсовую работу по дисциплине “Коммерческая эксплуатация” на тему: “Выбор оптимального варианта отфрахтования судна и составление проекта чартера”

Задаваемые реквизиты	Данные
1. № варианта	220
2. Наименование судна	Алмак
3. Наименование головного судна	Алиот
4. Место освобождения судна	Анкона
5. Дата освобождения судна	5.11

Введение

Управление предприятием требует точного знания, как это предприятие существовало и развивалось в предыдущем периоде и каково сегодняшнее состояние его хозяйственной деятельности. Наличие полной и достоверной информации о деятельности предприятия в прошлом и о сложившихся тенденциях его развития позволяет принимать обоснованные решения по улучшению показателей хозяйственной деятельности.

Особую важность представляют вопросы рейса судна, его поопе­рационной структуры, расчета эксплуатационных и экономических показателей рейса, провозной способности судна. Специалисты должны иметь необходимую экономическую подготовку и уметь решать задачи в области организации и управления работой флота. Особое значение это приобретает при работе с иностранными партнерами. В этом случае знания международной практики и умелое их применение играют особую роль и являются залогом успеха судоходного предприятия.

Данная курсовая работа дает возможность курсантам применить свои знания на практике, закрепить и расширить их. Она позволяет получить навыки анализа фрахтовой конъюнктуры, принятия решений при заключении фрахтовой сделки, оценка своих действий по конечному результату.

Основной задачей курсовой работы является расчет ряда технико-эксплуатационных и экономических показателей, на основе которых делается выбор и экономическое обоснование оптимального (по предлагаемым категориям) предложения по отфрахтовке конкретного судна по ряду оферт различных фрахтователей. Особое внимание должно быть уделено составлению проекта чартера на английском языке и обоснованию каждой из его статей.

Раздел 1. Технико-эксплуатационная характеристика судна

Таблица 1 Технико-эксплуатационная характеристика судна

Характеристика	Единица измерения	Значение
1. Наименование судна		Алмак
2. Название головного судна		Алиот
3. Тип судна		Chemical carrier
4. Место и год постройки		Croatia, 1999 г.
5. Класс Регистра		КМ А1
6. Длина максимальная	М	149,3
7. Ширина максимальная	М	23,8
8. Высота борта	М	12,6
9. Осадка в полном грузу	М	8
10. Осадка порожнем	М	3,7
11. Число тонн на 1 см осадки	Т/см	28
12. Водоизмещение судна в полном грузу	Тонн	22070
13. Водоизмещение порожнем	Тонн	9850
14. Полная грузоподъемность	Тонн	17499
15. Грузовместимость	М3	25035
16. BRT	Рег.Тонн	11950
17. NRT	Рег.Тонн	7050
18. Скорость хода в грузу	Узлы	15
19. Скорость хода в балласте	Узлы	15,5
20. SUEZ NRT	Рег.Тонн	8732
21. PANAMA NRT	Рег.Тонн	13031
22. Суточный расход мазута: на ходу; на стоянке.	Т/сут Т/сут	28.5 2.6
23.Суточ. расход диз.топлива: на ходу; на стоянке.	Т/сут Т/сут	0 0
24. Объем грузовых помещений	М3	224713.3
25. Кол-во и грузоподъемность судовых грузовых средств		насосы- 2*70 куб.м/час
26. Объем бункерных емкостей: для мазута; для диз.топлива;	М3 М3	600 100
27. Численность экипажа		23