
- •Билет №1
- •Билет №2
- •Билет №3
- •Билет №4
- •Билет №5
- •Билет №6
- •Билет №7
- •Билет №8
- •Билет №9
- •Билет №10
- •Билет №11
- •Билет №12
- •Билет №13
- •Билет №14
- •Билет №15
- •Билет №16
- •Билет №17
- •Билет №18
- •Билет №19
- •Билет №20
- •Билет №21
- •Билет №22
- •Билет №23
- •Билет №24
- •Билет №25
- •Билет №26
- •Билет №27
- •Билет №28
- •Билет №29
- •Билет №30
- •Билет №31
- •Билет №32
- •Билет №33
- •Билет №34
- •Билет №35
- •Билет №36
- •Билет №37
- •Произвести контрольный осмотр автомобиля камаз-4310 / урал-4320 перед выходом из парка (норматив №1).
- •Билет №38
- •Билет №39
- •Билет №40
Билет №15
Выполнить частичную регулировку колесного тормозного механизма автомобиля ЗИЛ-131 (норматив №60).
П
однять домкратом регулируемое колесо, проверить, свободно ли оно вращается (давление в тормозной системе не менее 6 кгс/см2).
Вращать червяк (рис. 43) тормозной камеры регулируемого колеса против часовой стрелки до тех пор, пока колесо, повертываемое рукой, затормозится.
Повернуть червяк тормозной камеры по часовой стрелке так, чтобы колесо свободно вращалось от толчка рукой.
Проверить действие колесного тормоза: вращающееся колесо при нажатии на тормозную педаль должно резко затормозиться, а ход штоков тормозных камер должен быть в пределах для всех колес 15—25 мм (близкой к меньшей величине).
Опустить колесо и убрать домкрат.
Обнаружить и устранить причину отсутствия подачи топлива в системе питания двигателя КАМАЗ-740 (норматив №17).
Нет топлива в баках.
Наличие воздуха в топливной системе
Засорились трубопроводы или заборник в топливном баке.
Замерзание воды в топливопроводах или на сетке заборника топливного бака.
Загустение топлива в трубопроводах при низких температурах.
Засорение фильтрующих элементов топливных фильтров.
Не работает топливоподкачивающий насос.
Заедание рейки топливного насоса высокого давления.
Затрудненное перемещение рейки топливного насоса из-за загустения смазки
Проверить уровни масла в картерах агрегатов трансмиссии автомобиля ЗИЛ-131 (норматив №43).
Билет №16
ГСМ, применяемые на автомобилях КАМАЗ-4310.
Топливо дизельное – Л (летнее), З (зимнее), А (арктическое) 170х2 л.
Масло моторное – М-10-Д (летом), М-8-Д (зимой) 36 л.
Масло трансмиссионное – Тсп-15к (всесезонно);
Смазка рессорная – смазка графитная УСс-А;
Для наружных незащищенных лакокрасочными покрытиями поверхностей – Солидолы М
Остальное – Литол-24
Выполнить частичную регулировку колесного тормозного механизма автомобиля КАМАЗ-4310 (норматив №60).
П
однять домкратом регулируемое колесо, проверить, свободно ли оно вращается (давление в тормозной системе не менее 6 кгс/см2).
Вращать червяк (рис. 43) тормозной камеры регулируемого колеса против часовой стрелки до тех пор, пока колесо, повертываемое рукой, затормозится.
Повернуть червяк тормозной камеры по часовой стрелке так, чтобы колесо свободно вращалось от толчка рукой.
Проверить действие колесного тормоза: вращающееся колесо при нажатии на тормозную педаль должно резко затормозиться, а ход штоков тормозных камер должен быть в пределах для всех колес 15—25 мм (близкой к меньшей величине).
Опустить колесо и убрать домкрат.
Обнаружить и устранить причину отсутствия подачи топлива в системе питания двигателя ЗИЛ-131 (норматив №17).
Нет топлива в поплавковой камере карбюратора (продуть топливопроводы, проверить работу игольчатого клапана карбюратора, топливный насос);
Переобогащена рабочая смесь (продуть цилиндры, провернуть коленчатый вал двигателя стартером (не более 5 ... 10 с) при полностью открытых дроссельных и воздушной заслонках);
Не закрывается воздушная заслонка (проверить работу воздушной заслонки и устранить неисправность);
Засорились жиклеры (промыть жиклеры в ацетоне, затем продуть воздухом).