Вопросы и задания для контроля знаний:

1. В чем заключается экономический смысл понятия износа? Какие вилы износа определяют при оценке машин, оборудова­ния и транспортных средств?

2. Перечислите основные признаки проявления физического износа машины. Что показывает коэффициент физического из­носа?

3. Требуется определить коэффициент физического износа тележечного конвейера. Годовая норма амортизации - 15%. Хро­нологический возраст конвейера — 5 лет. Корректирующий коэф­фициент, учитывающий сменность работы конвейера, - 0,6.

4. Требуется определить коэффициент физического износа грузового автомобиля. Нормативный пробег автомобиля — 300 тыс. км. По результатам экспертизы остающийся ресурс наз­начен равным 200 тыс. км.

5. Необходимо определить коэффициент функционально­го износа насоса. Полная стоимость воспроизводства оценивае­мого насоса — 50 тыс. руб., паспортная производительность — 3000 м/ч. Имеются в продаже насосы новой модели производи­тельностью 5000 м³/ч и по цене 60 тыс. руб. Коэффициент тормо­жения для параметра «производительность» у насосов новой мо­дели равен 0,6.

6. Требуется определить коэффициент внешнего (экономи­ческого) износа специализированной технологической линии после реконструкции. В настоящее время фактическая загрузка линии равна 30%. Реконструкция линии позволит увеличить ее загрузку на 50%.

7. Требуется определить коэффициент совокупного износа электромашины, если оценены следующие коэффициенты по видам износа: физического — 0,41, функционального - 0,07 и внешнего - 0,03.

Практическая работа №2 Затратный подход к оценке стоимости машин и оборудования

1. Сущность и особенности применения затратного подхода

Затратный подход – принципиальный аспект оценки, когда ведущая роль в процессе формирования стоимости отводится затратам (издержкам) на производство оцениваемого объекта. В Стандартах оценки затратный подход трактуется как «совокупность методов оценки стоимости объекта, основанных на определении затрат, необходимых для воспроизводства либо замещения объекта оценки, с учетом износа». Главное, что объединяет методы затратного подхода – это то, что в них в качестве меры стоимости принимается прежде всего сумма затрат на создание и последующую продажу объекта, т.е. себестоимость.

В общем случае с помощью методов затратного подхода определяется стоимость воспроизводства. Логика расчета этой стоимости строится в такой последовательности. Сначала с помощью того или иного метода определяют полную стоимость воспроизводства, затем рассчитывают коэффициент износа (как правило, совокупного) и далее остаточную (с учетом износа) стоимость воспроизводства.

Последовательность оценочных операций при затратном подходе во многом зависит от выбора метода оценки, а последний зависит от характера объекта, степени его оригинальности и многокомпонентности, доступности получения максимума информации об объекте, как рыночной, так и технической, производственной и структурной.

Главный затратный компонент в цене – себестоимость. С позиций затратного подхода изменение себестоимости однозначно задает изменение цены. Поэтому, чтобы «подобраться» к себестоимости, отталкиваясь от цены, необходимо хотя бы приближенно иметь представление об экономической структуре цены.

Как известно, отпускная цена изготовителя без НДС (Ц) включает два основных компонента: полную себестоимость (С_п) и прибыль (П), т.е. Ц=С_п+П.

Введем понятие рентабельности продаж как отношение прибыли к цене, т.е. К_р=П/Ц, отсюда П=Кр*Ц. напишем формулу для цены в следующем виде: Ц=С_п+Кр*Ц.

После преобразования получим:

Ц=С_п/(1-К_р).

Аналогично определяем цену, содержащую НДС:

Ц=(1+Нд.с)*С_п/(1-Кр)

где Нд.с – ставка налога на добавленную стоимость.

Следовательно, полная себестоимость объекта может быть рассчитана исходя из отпускной цены изготовителя (с НДС) следующим образом:

Сп=(1-Кр)*Ц/(1+Нд.с).

Основные особенности применения затратного подхода при оценке машин и оборудования заключается в следующем.

Во-первых, прием сравнения применяется и при затратном подходе. Правда, в отличие от сравнительного подхода при сравнении объектов руководствуются затратным критерием, т.е. выясняют, какой объект дороже, а какой дешевле в изготовлении. Сравнение ведется по тем параметрам и характеристикам, которые воздействуют на издержки в производстве сравниваемых объектов. Роль затратных факторов берут на себя такие показатели, как масса и габаритные размеры конструкции, конструктивно-технологическая сложность частей машины и компоновки в целом, типичная серийность выпуска и др. эти показатели используются в корректировках как при прямом сравнении, так и при построении корреляционно-регрессионых моделей затратного типа.

Во-вторых, наиболее распространены при оценке косвенные приемы учета затратных факторов. Себестоимость, например, находится не через калькуляции, а методом «очищения » цены от прибыли. Новые цены получают через «затратную » индексацию, т.е. с использованием ценовых индексов, отражающих динамику цен на ресурсы, потребляемые при производстве оцениваемых объектов.

Методы затратного подхода можно подразделить на три группы: 1) методы индексации с помощью ценовых индексов затратного типа; 2) методы, основанные на расчете себестоимости; 3) методы моделирования статистических зависимостей затратного типа.