
- •Механическая часть электрического подвижного состава (эпс)
- •Гидравлические гасители колебаний
- •Основные положения
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Колесные пары
- •Основные положения
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Автосцепное устройство
- •Основные положения
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Тяговый привод I класса отечественных электровозов
- •Основные положения
- •Общий вид тягового привода I класса показан на рисунках 1–3.
- •Порядок выполнения работы
- •1. Траверсное подвешивание тэд
- •2. Маятниковое подвешивание тэд
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Моторно-осевые подшипники, применяемые на отечественных электровозах
- •Основные положения
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Резинокордная муфта
- •Основные положения
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Карданная тяговая передача электровоза чс-2
- •Основные положения
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Приложение а (справочное)
- •Приложение а (справочное)
- •Приложение б (справочное) Выписка из инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог цв-вниижт-494
- •Приложение б (справочное)
- •Приложение б (справочное)
- •Приложение б (справочное)
- •Приложение б (справочное)
- •Приложение б (справочное)
Порядок выполнения работы
1. Измерить элементы колесной пары:
диаметры шейки, предподступичной, подступичной и средней части оси в двух диаметрально противоположных плоскостях; установить овальность и конусность замеряемых элементов. Измерение произвести микрометром;
длину шейки оси. Измерение произвести линейкой;
радиусы галтелей шейки оси и перехода от предподступичной к подступичной части оси. Измерение произвести специальным шаблоном;
ширину обода колеса. Измерение произвести кронциркулем и линейкой;
прокат, выбоину и толщину гребня. Измерение произвести абсолютным шаблоном. Измерение выбоины (ползуна) произвести так же, как и проката с помощью вертикального движка шаблона. Для этого замерить прокат в зоне, где отсутствует выбоина, а затем – в средней части выбоины. По разности показаний замеров судят о величине выбоины. Толщина гребня замеряется горизонтальным движком абсолютного шаблона;
подрез гребня. Измерение произвести специальным шаблоном. Шаблон установить так, чтобы его стойка была прижата к внутренней торцовой грани обода колеса. Верхняя полочка при этом не должна касаться вершины гребня. Гребень считается дефектным, если вертикальная грань движка соприкасается всей поверхностью или верхней частью с подрезанной поверхностью гребня и подрез по высоте превышает 18 мм;
толщину бандажа, обода. Измерение произвести толщиномером.
диаметры левого и правого колес. Установить разность диаметров и их овальности. Измерение произвести штангенциркулем.
Результаты измерений занести в таблицу 1
Таблица 1 – Результаты измерений
-
Наименование параметра
Единица измерения
Значение параметра при выпуске из СР (ТР-3)
Примечание
(эскиз)
допустимое
фактическое
2. Изучить инструкцию по оформлению и содержанию колесных пар тягового подвижного состава (ЦТ-329) [5].
3.Сделать заключение о пригодности колесной пары к эксплуатации.
Содержание отчета
В отчете указать следующее: тема занятий; дата проведения работы; цель работы; приборы и инструменты; результаты работы (таблица 1); привести эскизы приборов и инструмента с измеряемыми элементами колесной пары; сделать выводы, дать ответы на контрольные вопросы.
Контрольные вопросы
Перечислите типы колесных пар, поясните их устройство.
Перечислите профили поверхности катания колес.
Ось КП, назначение и исполнение.
Перечислите неисправности колесных пар.
Какой должна быть предельная толщина бандажа, обода колеса?
Допускаемые размеры ширины бандажа, обода колеса.
Что такое прокат колеса, где он измеряется, какие предельные размеры проката устанавливаются для колесных пар электровозов и МВПС? К каким последствиям может привести превышение проката против допустимого?
Гребень колеса, его назначение. Предельные размеры толщины гребня.
Чем опасен для движения подрез гребня и остроконечный накат?
Допускаемые размеры на расстояние между внутренними гранями ободов колес. Поясните влияние превышения и занижения предельных размеров на безопасность движения ЭПС.
Лабораторная работа №3