
- •Методические указания
- •Содержание
- •1. Оздоровлевание воздушной среды. Расчет воздухообмена в помещении (локомотивного депо, автотранспортного цеха и т. П.).
- •2. Расчёт повторного заземления нейтрали сети питания электроустановок
- •3.1. Расчет освещения автодороги на территории предприятия.
- •3.2. Освещение территории станции. Основные требования.
- •4. Пожарная безопасность железнодорожного транспорта станций.
- •5. Пожарная безопасность автопредприятия (гаража).
- •6. Пожарная безопасность склада.
- •7. Электробезопасность.
- •Зануление электрического оборудования вагоноопрокидывателя ( конвейеров, кранов и т. П.)
- •Список рекомендуемой литературы.
4. Пожарная безопасность железнодорожного транспорта станций.
В соответствии с нормами 12 на всех железнодорожных станциях предусматриваем пожарное водоснабжение. На территории станции сеть пожарного водоснабжения снабжаем гидрантами подземного типа. Гидранты располагаем вдоль проездов на расстоянии … м друг от друга, … м и … м от края дороги (по нормам 12 гидранты должны располагаться на расстоянии не более 100 м друг от друга, не более 5 м от стен зданий и не дальше 2,5 м от края дороги).
По нормам 3 рассчитаем потребность первичных средств пожаротушения для железнодорожных станций и подвижного состава. Результаты расчета сведены в таблицу 4.1
Таблица 4.1.
Оснащение станций и подвижного состава средствами первичного пожаротушения.
Объект |
Норма |
Фактическое количество |
Потребность |
||||||
Огнетушители, шт |
Огнетушители, шт |
||||||||
ОХП 10 |
ОУ5 |
ОУ8 |
Ведра, шт |
ОХП10 |
ОУ5 |
ОУ8 |
Ведра, шт |
||
Служебное помещение станции, 200 м2 |
1
|
- |
- |
|
|
|
|
|
|
Бытовое помещение, 100 м2 |
1 |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
Электровоз, секция |
- |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
Магистральный тепловоз, секция |
1 |
4 |
- |
|
|
|
|
|
|
Маневровый тепловоз, секция |
1 |
2 |
- |
|
|
|
|
|
|
ИТОГО |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. Пожарная безопасность автопредприятия (гаража).
Противопожарные мероприятия разработаны в соответствии с требованиями СНиП П – 93 – 74 «Предприятия по обслуживанию автомобилей» 13 .
Согласно нормам 13 помещения имеют следующую категорию пожароопасности:
помещения хранения автомобилей, посты обслуживания и ремонта автомобилей – категорию В;
автозаправочные станции, помещения зарядки аккумуляторов – категорию А.
В соответствии с категорией пожароопасности производства помещений для хранения автомобилей, постов обслуживания и ремонта автомобилей (категория В) по нормам 13 принимаем степень огнестойкости здания II.
Требуемые пределы огнестойкости основных элементов конструкции здания и группа возгораемости определены по СНиП П-А.5-70 и сведены в таблицу 5.1. (Определять по 14 , стр. 207).
Таблица 5.1.
Требуемые пределы огнестойкости.
Степень огнестойкости |
Группы возгораемости и пределы огнестойкости (в час) |
|||||
Колонны, наружные и внутренние несущие стены |
Навесные панели наружных стен |
Плиты межэтажных и чердачных перекрытий |
Фермы, балки и плиты покрытий |
Внутренние перегородки |
Противопожарные стены |
|
II |
|
|
|
|
|
|
По требуемому пределу огнестойкости и нормам СНиП П-А.5-70 (выписка в таблице 5.2.) определяем наименьшую толщину основных строительных конструкций здания:
Наружные несущие стены, кирпич - …. мм
Колонны, ж/б - …. мм
Колонны, стальные (площадь сечения) см 2
Фермы, балки, плиты покрытий, ж/б - … мм
Подвесные панели наружных стен, ж/б - …. мм
Плиты межэтажных и чердачных перекрытий, ж/б - …мм
Противопожарная стена, кирпич - …. мм
По прочностным характеристикам и конструктивным соображениям в проекте приняты большие толщины, чем наименьшие требуемые, что соответствует пожарным нормам.
Таблица 5.2.
Наименьшая толщина конструкций.
Наименование конструкции |
Толщина наименьшего сечения конструкции, см. |
Предел огнестойкости, час |
Группа горючести материла |
Стены, перегородки (кирпич, бетон, ж/б) |
2,5 5,0 6,0 12,0 15,0 |
0,30 0,6 0,75 2,5 3,7 |
не горючие |
Стойки, колонны, столбы (бетон, ж/б) |
Сечение 20×20 20×30 30×30 40×40 |
1,25 1,75 3,0 4,0 |
― |
Стальные колонны защищенные: 1) штукатуркой по сетке
2) кирпичом |
5 6 7 6,5 |
2 2,5 3 2,0 |
― |
Балки, фермы, перекрытия, ж/б |
16 20 |
0,7 1,1 |
― |
Плиты перекрытий и покрытий, ж/б |
6,5 10 10 10 |
0,5 0,6 0,7 0,8 |
― |
Для тушения возможных пожаров проектом предусмотрено водопроводное пожарное водоснабжение.
Расход воды через пожарные гидранты на наружном водопроводе, расположенные вдоль здания на расстоянии … м друг от друга (не более 100 м 12), определен по нормам 12 , стр. 225 и для II степени огнестойкости, категории В пожароопасности производства и …. м3 объема здания составляет … л/сек.
Согласно норм 16, 17 в здании предусмотрено внутреннее пожарное водоснабжение, пожарные краны и спринклерная система.
Приводим схему расположения пожарных кранов в помещении. (согласно рекомендаций 17 пожарные краны располагаются так, чтобы каждая точка помещения орошалась двумя струями одновременно. При этом длина рукава – 10 или 20 м, длина струи 6 м).
Расход воды через 2 пожарных крана - 2,5 л/с.
Количество спринклерных головок рассчитываем по формуле:
n = S/10
где S – площадь здания, м2;
10 – площадь орошаемая 1 спринкерной головкой, м2;
Общий расход воды через спринкерную систему (£)
£ = S/0,3, л/с
0,3 – интенсивность подачи воды, л/см2.
Таблица 5.3.
Перечень транспортных средств и нормы их оснащения огнетушителями.
Наименование транспортного средства |
Тип огнетушителя |
Минимальная норма оснащения |
Автомобиль (легковой отечественного или иностранного производства) |
Порошковый ВП – 2 |
1 |
Автомобиль (автобус) для перевозки пассажиров в количестве: до 8 до 30
свыше 30, а также транспортные средства для перевозки вахтенных бригад |
Порошковый ВП – 2 Порошковый ВП – 2 или ВП – 5 и углекислотный ВВК – 5 Порошковый ВП – 5 и ВП – 2 или ВП – 5 и углекислотный ВВК – 5
|
1 1 1 1 1 1 1 1 |
Автоцистерна для транспортировки нефтепродуктов и другие транспортные средства для перевозки опасных грузов |
Порошковый ВП – 5 и углекислотный ВВК – 7
|
2 |
Прицеп- автоцистерна для транспортировки нефтепродуктов |
Порошковый ВП – 5 и углекислотный ВВК – 7
|
1 2 |
Передвижная ремонтная мастерская и лаборатория |
Порошковый ВП – 2 или ВП - 2 и углекислотный ВВК – 7
|
1 2 1 |
Грузовой автомобиль: двухосный
многоосный
|
Порошковый ВП – 2 или углекислотный ВВК – 5 Порошковый ВП – 5
|
1 1 1 1 |
Вагон пассажирский |
Воздушно-пенный ВПП – 9 и углекислотный ВВК – 7
|
1 1 |