
- •Пункт 1. Исходные данные
- •Пункт 2. Конструктивные особенности проектируемого двигателя
- •Пункт 3. Тепловой расчёт
- •Пункт 4. Порядок построения индикаторной диаграммы
- •Пункт 5. Проверка показателей работы двигателя
- •Пункт 6. Динамический расчет построение диаграммы удельных сил инерции
- •Пункт 7. Порядок построения диаграммы движущих и касательных усилий
- •Пункт 8. Охрана окружающей среды
- •Пункт 9. Основы эффективного энергосбережения
- •10.Проработка вопроса эксплуатации: Проверка распределения мощности по цилиндрам
- •Используемая литература
Пункт 7. Порядок построения диаграммы движущих и касательных усилий
Проводим горизонтальную линию ММ, равную четырем отрезкам АВ (4АВ=4Vs)по индикаторной диаграмме.
Делим этот отрезок на четыре равных участка.
Принимаем линию ММ за атмосферную (P0) и строим на ней развернутую индикаторную диаграмму.
На каждом участке строим кривую сил инерции в зеркальном отражении. Отрезок Рu0 откладываем в точках 0о, 360о, 720о вверх; отрезок Рu180 откладываем вниз в точках 180о и 540о.
Проводим линию NN, равную и параллельную линии ММ на расстоянии 20- 30 мм ниже ее. Делим ее на четыре равных участка. И на каждом участке радиусом ½ АВ проводим полуокружности из центра О.
На каждом участке откладываем поправку Брикса 00’= ½ λR
Из точки 00’ проводим деление полуокружностей через каждые 15о.
Из каждой точки деления дуги восстанавливаем перпендикуляр до пересечения с кривой сил инерции и кривой давления газов, и замеряем высоту ординат между этими кривыми, которые показывают нам движущие усилия.
Результаты измерений заносим во вторую колонку таблицы с учетом знака.
Значение функции
записываем в третью колонку таблицы.
По данным второй колонки таблицы строим диаграмму движущих усилий на линии LL равной ММ.
По данным расчетов в последней колонке таблицы строим диаграмму касательных усилий на линии РР.
ϕ0 |
Рд, мм |
Sin
|
Рк, мм |
0 |
-20 |
0 |
0 |
15 |
-18 |
0,321 |
-5.78 |
30 |
-16 |
0,608 |
-9.73 |
45 |
-11 |
0,832 |
-9.15 |
60 |
-5 |
0,975 |
-4.88 |
75 |
0 |
1,029 |
0 |
90 |
4 |
1 |
4 |
105 |
7 |
0,903 |
6.32 |
120 |
9 |
0,757 |
6.81 |
135 |
11 |
0,581 |
6.39 |
150 |
12 |
0,391 |
4.69 |
165 |
12 |
0,196 |
2.35 |
180 |
12 |
0 |
0 |
195 |
-12 |
0,196 |
-2.35 |
210 |
-11 |
0,391 |
-4.3 |
225 |
-10 |
0,581 |
-5.81 |
240 |
-9 |
0,757 |
-6.81 |
255 |
-8 |
0,903 |
-7.22 |
270 |
-7 |
1 |
-7 |
285 |
-4 |
1,029 |
-4.12 |
300 |
-2 |
0,975 |
-1.95 |
315 |
-4 |
0,832 |
-3.33 |
330 |
-18 |
0,608 |
-10.94 |
345 |
-44 |
0,321 |
-14.24 |
360 |
-65 |
0 |
0 |
375 |
115 |
0,321 |
36.92 |
390 |
57 |
0,608 |
34.66 |
405 |
29 |
0,832 |
24.13 |
420 |
17 |
0,975 |
16.58 |
435 |
15 |
1,029 |
15.44 |
450 |
15 |
1 |
15 |
465 |
15 |
0,903 |
13.55 |
480 |
15 |
0,757 |
11.36 |
495 |
15 |
0,581 |
8.72 |
510 |
16 |
0,391 |
6.26 |
525 |
17 |
0,196 |
3.33 |
540 |
17 |
0 |
0 |
555 |
-13 |
0,196 |
-2.55 |
570 |
-13 |
0,391 |
-5.08 |
585 |
-12 |
0,581 |
-6.97 |
600 |
-11 |
0,757 |
-8.33 |
615 |
-10 |
0,903 |
-9.03 |
630 |
-8 |
1 |
-8 |
645 |
-2 |
1,029 |
-2.06 |
660 |
4 |
0,975 |
3.9 |
675 |
9 |
0,832 |
7.49 |
690 |
14 |
0,608 |
8.51 |
705 |
18 |
0,321 |
5.78 |
720 |
19 |
0 |
0 |