
- •I. Сущность и содержание понятия "организация производства"
- •2. Жизненный цикл машины
- •3. Гибкость и конкурентоспособность производства - важнейшие черты предприятия в рыночной экономике
- •Тема 2. Формы производственных предприятий
- •1. Типы предприятий
- •2. Цели и функции фирмы
- •3. Организационно-правовые формы частных предприятий в Республике Казахстан
- •3.1. Хозяйственные товарищества
- •3.2. Субъекты малого предпринимательства
- •3.3. Производственный кооператив
- •4. Государственные предприятия
- •Тема 3. Производственный процесс и принципы его рациональной организации
- •1. Понятие производственного процесса. Виды производственных процессов
- •2. Принципы рациональной организации производственного процесса
- •Тема 4. Типы производства
- •1. Понятие о типе производства
- •2. Организационные и технико-экономические особенности различных типов производства
- •3.Специализация рабочих мест в зависимости от типа производства
- •Тема 5. Организация производственного процесса во времени
- •1. Структура производственного цикла
- •2. Расчет длительности производственного цикла
- •Тема 6. Организация производственного процесса в пространстве
- •1. Производственная структура предприятия
- •2. Виды производственной структуры предприятия и его подразделений
- •3. Производственная структура цеха
- •4. Генеральный план предприятия
- •Тема 7. Методы организации производственных процессов
- •1. Организация непоточного производства
- •2. Общая характеристика поточного производства
- •Тема 8. Организация поточного производства
- •1. Подготовка внедрения и насчет параметров поточной линии
- •2. Рациональная планировка оборудования и выбор межоперационных, транспортных средств
- •3. Разметка распределительного, конвейера
- •4. Современные тенденции развития поточного производства
- •Тема 9. Организация автоматического производства
- •1. Общая характеристика автоматического производства
- •2. Гибкие производственные системы
- •3. Области применения и экономическая эффективность
- •Тема 10. Управление качеством
- •1. Понятие качества
- •2. Значение повышения качества
- •3. Становление менеджмента качества. Развитие систем качества
- •4. Методологические основы управления качеством
- •5. Сертификация продукции
- •Тема 11. Организация подготовки производства новой продукции
- •1. Задачи и содержание подготовки производства новой продукции
- •2. Научно-исследовательские работы, изобретательство и рационализация
- •3. Системы автоматизированного проектирования и технической подготовки производства
- •Тема 12. Организация конструкторской подготовки производства
- •1. Содержание и стадии конструкторской подготовки производства
- •2. Основные требования, предъявляемые к конструкции новой машины
- •3. Подразделения завода по конструкторской подготовке производства
- •Тема 13. Организация технологической подготовки производства
- •1. Содержание и основные этапы технологической подготовки производства
- •2. Технологическая стандартизация, унификация, типизация и их эффективность
- •3. Подразделения завода по технологической подготовке производства
- •Тема 14. Организация ремонтного хозяйства
- •1. Система планово-предупредительного ремонта оборудования
- •2. Организация технического обслуживания оборудования
- •3. Организация ремонтов оборудования
- •4. Заводские подразделения ремонтного хозяйства
- •Тема 15. Организация инструментального хозяйства
- •1. Задачи инструментального хозяйства завода
- •2. Расчет потребности в инструменте
- •3. Организация хранения, учета и выдачи инструмента
- •4. Организация эксплуатации инструмента
- •5. Подразделения инструментального хозяйства завода
- •Тема 16. Организация энергетического хозяйства
- •1. Характер энергетических процессов и энергоносители на машиностроительном предприятии
- •2. Основные источники и схемы энергоснабжения машиностроительных предприятий
- •3. Структура энергетического хозяйства
- •Тема 17. Организация транспортного хозяйства, материально-технического снабжения и складского хозяйства
- •1. Задачи и структура внутризаводского транспорта
- •2. Расчет грузопотоков, система организации перевозок, расчет потребного количества транспортных средств
- •3. Организация материально-технического обеспечения
- •4. Организация складского хозяйства
- •1 Назначение курсового проекта
- •2 Содержание курсового проекта
- •3 Руководство, оформление и сдача проекта
- •4 Срок выполнения проекта
- •1 Исходные данные для проектирования
- •2 Введение
- •3 Обоснование типа производства
- •4 Расчет основных параметров поточной линии
- •5 Построение стандарт-плана поточной линии
- •6 Планировка участка поточной линии
- •7 Выбор транспортных средств
- •8 Расчет численности работающих
- •9 Расчет потребности в основных материалах и энергии
- •10 Основные технико-экономические показатели работы поточной линии
2 Введение
Во введении должны быть кратко изложены организационные и технико-экономические характеристики поточного производства, его роль и место в современной концепции организации машиностроительного производства.
Задачей настоящего курсового проекта является разработка проекта организации однопредметной поточной линии по механической обработке конкретного изделия машиностроения. В процессе проектирования студенту приходятся на основании расчетов и соображений, опирающихся на знания, полученные при изучении курса организации производства, принять ряд самостоятельных решений. К ним можно отнести обоснование типа производства, выбор вида поточной линии, транспортных средств, рациональную планировку участка, экономичный расчет численности и состава работающих.
Поэтому во введении студент должен отразить также наиболее важные из принятых им решений по организации работы линии.
3 Обоснование типа производства
Одной из основных характеристик типа производства является коэффициент закрепления операций – отношение числа всех технологических операций, выполняемых в производственном подразделении в течение определенного времени (обычно месяца) к числу рабочих выполняющих эти операции.
Типы производства характеризуются следующими коэффициентами закрепления операций:
массовое – 1;
крупносерийное – 1-10;
среднесерийное – 10-20;
мелкосерийное – 20-40;
единичное – более 40.
Принимая во внимание коэффициент закрепления операций можно установить границы изменения загрузки рабочего места при изготовлении детали определенного наименования в разных типах производства, который позволяет определить исходные данные настоящего курсового проекта. Если принять допустимый суммарный коэффициент загрузки рабочих мест Кз=0,85, то значения коэффициента загрузки рабочего места деталеоперацией будут следующие:
массовое – 0,85;
крупносерийное – 0,85 – 0,09;
среднесерийное – 0,09 – 0,04;
мелкосерийное – 0,09 – 0,02;
единичное – 0,02.
При разработке проекта следует определить загрузку рабочего места при обработке детали одного наименования (загрузки рабочего места деталеоперацией) по формуле:
(1)
где Nв – годовая программа выпуска деталей данного наименования, шт;
tштi – продолжительность i-ой операции, мин.;
Фн – номинальный годовой фонд времени оборудования.
При определении фондов времени работы оборудования и рабочих следует различать следующие виды фондов:
- календарный годовой фонд времени, выраженный числом часов в году Фн = 24 . 365 = 8760 ч;
- номинальный (режимный) годовой фонд времени работы оборудования, выражаемый количеством часов в году в соответствии с режимом работы и характеристикой производства (без учета потерь) Фн = 2000 ч при односменной работе;
- действительный (эффективный) фонд времени работы оборудования, равный номинальному времени за вычетом затрат времени на ремонт и других неизбежных потерь.
Фд
= Фн [1 –(
+
)],
(2)
где - коэффициент, учитывающий потери времени, связанные с проведением плановых ремонтов и всех видов обслуживания (0,03 – 0,07).
- коэффициент, учитывающий потери времени на настройку, подналадку оборудования во время рабочих смен =0,05-0,1. Действительный фонд времени работы оборудования зависит от его ремонтной сложности и, следовательно, среднего простоя его в ремонте, сложности наладки и подналадки.
Действительный годовой фонд времени рабочего (в отличие от фонда времени работы оборудования) учитывает потери времени, связанные с отпусками и невыходами на работу по уважительным причинам и рассчитывается по формуле:
Фдр =(100- Сн)/100; ч (3)
где Сн = 9….12% - потери от номинального фонда времени.
Ориентировочно Фд может быть принят 1800 ч в год при односменной работе.
Для поточного производства в механических цехах рекомендуется двухсменный режим работы, при котором можно принять Фн = 4000 ч.
Расчеты коэффициента загрузки производятся для каждой операции и на этой основе, делается выбор типа производства исходя из преобладающих коэффициентов загрузки по большинству операций.
Расчеты сводятся в таблицу 2.
Таблица 2. Расчет коэффициентов загрузки рабочих мест
Номер операции |
Продолжительность операции |
Коэффициент загрузки |
1 |
|
|
2 |
|
|
3 |
|
|
4 |
|
|
Если большинство операций имеет коэффициент загрузки Кз = 0,85 и более, то принимается массовый тип производства.
При значении Кз в пределах 0,85 > Кз > 0,09 принимается крупносерийный тип производства.