
- •I. Сущность и содержание понятия "организация производства"
- •2. Жизненный цикл машины
- •3. Гибкость и конкурентоспособность производства - важнейшие черты предприятия в рыночной экономике
- •Тема 2. Формы производственных предприятий
- •1. Типы предприятий
- •2. Цели и функции фирмы
- •3. Организационно-правовые формы частных предприятий в Республике Казахстан
- •3.1. Хозяйственные товарищества
- •3.2. Субъекты малого предпринимательства
- •3.3. Производственный кооператив
- •4. Государственные предприятия
- •Тема 3. Производственный процесс и принципы его рациональной организации
- •1. Понятие производственного процесса. Виды производственных процессов
- •2. Принципы рациональной организации производственного процесса
- •Тема 4. Типы производства
- •1. Понятие о типе производства
- •2. Организационные и технико-экономические особенности различных типов производства
- •3.Специализация рабочих мест в зависимости от типа производства
- •Тема 5. Организация производственного процесса во времени
- •1. Структура производственного цикла
- •2. Расчет длительности производственного цикла
- •Тема 6. Организация производственного процесса в пространстве
- •1. Производственная структура предприятия
- •2. Виды производственной структуры предприятия и его подразделений
- •3. Производственная структура цеха
- •4. Генеральный план предприятия
- •Тема 7. Методы организации производственных процессов
- •1. Организация непоточного производства
- •2. Общая характеристика поточного производства
- •Тема 8. Организация поточного производства
- •1. Подготовка внедрения и насчет параметров поточной линии
- •2. Рациональная планировка оборудования и выбор межоперационных, транспортных средств
- •3. Разметка распределительного, конвейера
- •4. Современные тенденции развития поточного производства
- •Тема 9. Организация автоматического производства
- •1. Общая характеристика автоматического производства
- •2. Гибкие производственные системы
- •3. Области применения и экономическая эффективность
- •Тема 10. Управление качеством
- •1. Понятие качества
- •2. Значение повышения качества
- •3. Становление менеджмента качества. Развитие систем качества
- •4. Методологические основы управления качеством
- •5. Сертификация продукции
- •Тема 11. Организация подготовки производства новой продукции
- •1. Задачи и содержание подготовки производства новой продукции
- •2. Научно-исследовательские работы, изобретательство и рационализация
- •3. Системы автоматизированного проектирования и технической подготовки производства
- •Тема 12. Организация конструкторской подготовки производства
- •1. Содержание и стадии конструкторской подготовки производства
- •2. Основные требования, предъявляемые к конструкции новой машины
- •3. Подразделения завода по конструкторской подготовке производства
- •Тема 13. Организация технологической подготовки производства
- •1. Содержание и основные этапы технологической подготовки производства
- •2. Технологическая стандартизация, унификация, типизация и их эффективность
- •3. Подразделения завода по технологической подготовке производства
- •Тема 14. Организация ремонтного хозяйства
- •1. Система планово-предупредительного ремонта оборудования
- •2. Организация технического обслуживания оборудования
- •3. Организация ремонтов оборудования
- •4. Заводские подразделения ремонтного хозяйства
- •Тема 15. Организация инструментального хозяйства
- •1. Задачи инструментального хозяйства завода
- •2. Расчет потребности в инструменте
- •3. Организация хранения, учета и выдачи инструмента
- •4. Организация эксплуатации инструмента
- •5. Подразделения инструментального хозяйства завода
- •Тема 16. Организация энергетического хозяйства
- •1. Характер энергетических процессов и энергоносители на машиностроительном предприятии
- •2. Основные источники и схемы энергоснабжения машиностроительных предприятий
- •3. Структура энергетического хозяйства
- •Тема 17. Организация транспортного хозяйства, материально-технического снабжения и складского хозяйства
- •1. Задачи и структура внутризаводского транспорта
- •2. Расчет грузопотоков, система организации перевозок, расчет потребного количества транспортных средств
- •3. Организация материально-технического обеспечения
- •4. Организация складского хозяйства
- •1 Назначение курсового проекта
- •2 Содержание курсового проекта
- •3 Руководство, оформление и сдача проекта
- •4 Срок выполнения проекта
- •1 Исходные данные для проектирования
- •2 Введение
- •3 Обоснование типа производства
- •4 Расчет основных параметров поточной линии
- •5 Построение стандарт-плана поточной линии
- •6 Планировка участка поточной линии
- •7 Выбор транспортных средств
- •8 Расчет численности работающих
- •9 Расчет потребности в основных материалах и энергии
- •10 Основные технико-экономические показатели работы поточной линии
3. Области применения и экономическая эффективность
ГПС – эффективное средство автоматизации серийного производства, обеспечивающее переход с одного вида машиностроительной продукции на другой с минимальными затратами времени и труда. Применение ГПС позволяет существенно снизить потребность в высококвалифицированных рабочих – станочниках, металлообрабатывающих станках и производственных площадях, повысить качество продукции. Это дорогостоящий вид оборудования, требующий высокой квалификации обслуживающего персонала.
ГПС необходимо строить там, где они дадут ощутимый экономический эффект. Поэтому при внедрении, как отдельных модулей, так и комплексов в целом требуется тщательное технико-экономическое обоснование. Устойчиво работающая ГПС может дать повышение производительности труда в механической обработке в 2-3 раза в сравнении с эксплуатацией обычных станков.
В условиях ГПС практически устраняется неквалифицированный ручной труд вспомогательных рабочих, и до 5 раз снижаются затраты инженерного труда на подготовку производства. Значительная экономия при внедрении ГПС получается от сокращения оборотных заделов. Так, при внедрении одной системы из 10 станков заделы сокращаются в 10 раз. Эффективность ГПС резко возрастает с повышением степени их загрузки, особенно при использовании их в третью смену и в выходные дни. В последам случае она возрастает в 2...3 раза по сравнению с двухсменной работой. Это связано с тем, что относительные затраты на амортизационные отчисления и заработную плату снижаются почти пропорционально сменности работы.
Рост эксплуатационных и экономических показателей при внедрении ГПС в основном обеспечивается за счет взаимозаменяемости основного технологического оборудования, повышения коэффициента его использования; улучшения ритмичности производства из-за наличия оперативной и объективной информации, механизации и автоматизации вспомогательных процессов .обеспечения их оснасткой и инструментом; концентрации операций и сокращения в связи с этим основного и вспомогательного времени, значительного сокращения сроков и объемов подготовки новых производств; резкого уменьшения числа обслуживающего персонала, особенно при многосменной работе.
Фактический уровень экономической эффективности применения ГПС в промышленности различных стран неодинаков. Играет роль степень надежности, элементной базы, качество обслуживания, уровень организации производства. Лучшие результаты показывают фирмы Японии.
В СССР в 1985-1990 г.г./лучший период использования ГПС/ системы числового программного управления безотказно функционировали в ряде случаев не более 35 часов, в то время как для непрерывной работы ГПС в течение нескольких суток возможна при безотказности оборудования в несколько тысяч часов. Редкие ГПС эксплуатировались в три смены, а большинство - неполные две сиены.
Определение экономической эффективности ГПС производится путем сопоставления приведенных затрат. Так, в частности, при расчете эффективности создания гибких систем, состоящих из станков о ЧПУ, сравнение производится с группой таких же станков с обычным управлением. Задача экономического расчета заключается в определении эффективности, достигнутой путем автоматизации транспортно-складских операций, централизации управления с помощью ЭВМ, подсистем подготовки производства, планирования, диспетчирования, учета хода производства, оперативного управления, прямого управления от ЭВМ.
Эффективность ГПС определяется не только экономическими, но и социальными показателями. Конечная цель применения ГПС -изменение характера труда, повышение производительности труда, и качества выпускаемой продукции.
Вопросы для самопроверки
1. Какие этапы прошел процесс автоматизации производства на машиностроительных предприятиях?
2. Что представляют собой промышленные роботы? Где и для чего они применяются?
3. Что представляет собой система программного управления станками?
4. Какие можно выделить четыре уровня автоматизации в процессе превращения универсального станка в автомат широкого профиля?
5. Опишите структуру гибкой производственной системы?
6. Какие существуют три вида ГПС?
7. Выполните эскиз структурной, схемы ГПС. Опишите составные части структуры.