1.Детали для соединения частей машины.
Соединение частей машины могут быть:
1. Не разъемные (одна деталь относительно другой не перемещается): — сварное соединение;
— заклепочное соединение.
2. Разъемные (такие соединения позволяют разобрать узел):
Винты - металлический стержень с резьбой и головкой:
а) упорный - торец резьбового стержня упирается в поверхность другой детали /игла в игловодителе/;
б) прижимной винт /шарнирная лапка на стержне/;
в) стягивающий - для скрепления разъемной детали с другой путем стягивания;
г) установочный - для крепления одной детали к другой точно определенном положении /кривошип на валу/.
Болты - стержень с резьбой и шести - или четырех граней головкед под гаечный ключ.
2. Детали для передачи вращательного движения.
Вал - брус круглого сечения, который служит для преобразования вращательного движения, поддержания деталей, закрепленных на нем, и передачи им движения.
Втулка - деталь цилиндрической формы, для удерживания валов и осей /подшипник скольжения/.
Шарикоподшипник - для поддерживания вращающихся валов.
Для передачи вращения параллельным валам, находящимся на большом расстоянии друг от друга, применяют ременные и зубчато-ременные передачи.
Для передачи вращения параллельным валам находящие на малом расстоянии применяют цилиндрические косозубые и прямозубые передачи.
3 Детали для преобразования движения.
- Для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательные применяется кривошипно-шатуный механизм.
Кривошипно-шатуный механизм состоит из таких деталей:
Кривошип - закреплен на главном валу, имеет отверстие в которое вставлен двухколенчатый палец, на плечо которого надевается головка шатуна;
Шатун - это стержень с двумя головками - основная деталь для преобразования одного вида движения в другое.
- Для преобразования вращательного движения в колебательное движение применяют эксцентриковую передачу.
Состоит из:
Эксцентрик - деталь цилиндрической формы, центр которой смещен относительно вала;
Шатун;
Коромысло.
Эксцентритет эксцентрика - это величина смещения центра эксцентрика относительно вала.
Контрольні питання:
1.Що являє собою з’єднання деталей машин?
2.Назвіть деталі для з’єднання деталей машин.
3. Назвіть різновиди з’єднань деталей машин.
4. Назвіть різновиди роз’ємних з’єднань деталей машин.
5. Назвіть деталі для передачі обертового руху.
6. Назвіть типи передач обертового руху.
7. . Назвіть деталі для перетворення руху.
Лекція1.5 Класификация машинных игл
1. СТРОЕНИЕ МАШИННОЙ ИГЛЫ.
2. ПОДБОР НИТОК ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОГО НОМЕРА ИГЛЫ
СТРОЕНИЕ МАШИННОЙ ИГЛЫ
Игла является основным рабочим органом машины и
состоит:
Колба (1) - для крепления иглы в игловодителе.
Лезвие (2) -
Острия (5) - для крепления прокола ткани.
На лезвии имеются
длинный желобок (6) - для предохранения верхней нити от перетирания, короткий желобок (3) - для образования петли- напуска,
ушко (4) - для заправки нитки.
В зависимости от строения и назначения машинные иглы могут быть разной длины, толщины, формы, с разной конфигурацией заточки острия.
По форме иглы бывают:
• Прямолинейные (1022, ОЗЛМ, 5550 кл., 51 А, 12М);
• Изогнутые (в машинах потайного стежка).
Согласно ГОСТ 222.49-82Е все машинные иглы подразделяют на типы
Номер иглы - это диаметр стержня, выраженный в сотых долях миллиметра. В швейной отрасли используют иглы от №60 до №230.
На колбе нанесены маркировка; № иглы; товарный знак завода - изготовителя (А- Артинский механический завод, Россия)
ПОДБОР НИТОК ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОГО НОМЕРА ИГЛЫ. Перед стачиванием нужно подобрать нитки и в зависимости от них иглы. При подборе ниток следует обращать внимание на направление крутки, т.к. при неправильно подобранной крутке нитки могут раскручиваться и терять прочность.
Правая крутка Левая крутка
Проверка крутки: большим пальцем правой руки нить прокатывают по указательному пальцу от себя - если нить закручивается - правая крутка, если раскручивается - левая крутка. НО:
При стачивании новых тканей и материалов (искусственная кожа, дублированные материалу ткани с пропитками и отделками, плащевые) нужно выбрать:
иглу по диаметру, чтобы она не оставляла проколов;
нитки.
Форма лезвия и заточки иглы важна для работы с разными видами кожи, т.к. наличие большого количества граней уменьшает трение о материал.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ НОМЕРА НИТОК ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОГО НОМЕРА ИГЛЫ.
|
|
|
Тип нитки |
|
|
№ иглы |
х\б |
лавсан |
капрон |
шелк |
армированные |
№60 |
100 |
- |
- |
75...65 |
- |
№65 |
80 |
22Л |
- |
65 |
_ |
№70 - 75 |
80 |
22Л |
- |
65 |
. |
№80 - 85 |
60 |
22Л |
- |
65 |
44ЛХИ |
№90 |
50 |
ЗЗЛ |
- |
33 |
44ЛХН |
№100-110 |
40 |
ЗЗЛ |
50К |
18 |
65ЛХН |
№120 |
30 |
60Л |
50К |
18 |
65ЛХИ |
№130 |
30 |
60Л |
50К |
18 |
65ЛХИ |
|
|
|
|
|
|
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ НОМЕРА НИТОК И ИГЛ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ МАТЕРИАЛОВ.
Материалы |
нитки |
иглы |
||
х\б |
лавсан |
шелк |
||
Шелковые, сорочечные, вискозные |
60 |
- |
65 |
№75 - 90 |
Шелковые с лавсаном |
80 |
22Л |
65 |
№75 - 90 |
Синтетические(капрон) |
80 |
22Л |
65 |
№75 - 90 |
Шерстяные и полушерстяные |
50- 60 |
22Л, ЗЗЛ |
33,65 |
№85- ПО |
х\б с лавсаном |
50-60 |
22Л, ЗЗЛ |
33,65 |
№85 -110 |
Шерстяные комвольные и тонкосуконные |
60-80 |
ЗЗЛ |
33 |
№85 - 130 |
Драп, ворсовые, пальтовые |
30-40 |
ЗЗЛ, 60Л |
18,33 |
№90-130 |
Грубосуконные, плащевые, прорезиненые, искусственный мех |
50-60 |
22Л, ЗЗЛ |
65 |
№90-130 |
Шинельное сукно, тяжелые многослойные ткани |
10,20, 30 |
60Л, 90Л |
13,18 |
№130-210 |
|
|
|
|
|