Группа э – 41
Студент – Баринов Ф.В.
Практическая работа № 9. Определение расхода электрической энергии на тягу поезда.
Цель работы: практически научиться выполнять расчет расхода электрической энергии на тягу поезда.
Ход работы.
1. Расчет расхода электрической энергии вспомогательными цепями.
2. Расчет расхода электрической энергии на тягу поезда. Расчет выполним в форме таблицы. 2. Расчет расхода электрической энергии на тягу поезда. Расчет выполним в форме таблицы.
где Uc ̶ номинальное напряжение на токоприёмнике , В.;
ICP ̶ средний ток Ida за время ∆t равный полусумме токов в начале и
конце времени ∆t.
Точки на кривой тока |
Ток А1 |
Время
|
А∙мин |
кВт∙ч |
||
|
|
|
||||
1-2 |
40 |
94 |
67 |
0,5 |
33,5 |
|
2-3 |
94 |
151 |
122,5 |
0,4 |
49 |
|
3-4 |
151 |
206 |
178,5 |
0,35 |
62,475 |
|
4-5 |
206 |
263 |
235 |
0,4 |
93,8 |
|
5-6 |
263 |
318 |
291 |
0,45 |
130,725 |
|
6-7 |
318 |
303 |
310 |
0,05 |
15,525 |
|
8-9 |
358 |
320 |
339 |
0,15 |
50,85 |
|
10-11 |
374 |
320 |
347 |
0,5 |
173,5 |
|
11-12 |
320 |
286 |
303 |
0,5 |
151,5 |
|
12-13 |
286 |
256 |
271 |
0,8 |
217 |
|
13-14 |
256 |
240 |
248 |
0,8 |
198,4 |
|
14-15 |
240 |
256 |
248 |
0,25 |
62 |
|
15-16 |
256 |
286 |
271 |
0,6 |
162,6 |
|
16-17 |
286 |
320 |
303 |
0,65 |
196,95 |
|
17-18 |
320 |
360 |
340 |
1,7 |
578 |
|
18-19 |
360 |
360 |
360 |
2,8 |
1008 |
|
20-21 |
263 |
318 |
291 |
0,45 |
131 |
|
21-22 |
318 |
303 |
311 |
0,05 |
15,525 |
|
23-24 |
358 |
320 |
339 |
0,15 |
50,85 |
|
25-26 |
374 |
320 |
347 |
0,5 |
173,5 |
|
26-27 |
320 |
286 |
303 |
0,4 |
121,2 |
|
27-28 |
286 |
256 |
271 |
0,45 |
121,95 |
|
28-29 |
256 |
236 |
246 |
2,6 |
639,6 |
|
29-30 |
236 |
236 |
236 |
2,45 |
578 |
|
30-31 |
236 |
214 |
225 |
1,2 |
270 |
|
31-32 |
214 |
208 |
211 |
0,6 |
126,6 |
|
32-33 |
208 |
214 |
211 |
0,2 |
42,2 |
|
33-34 |
214 |
236 |
225 |
0,35 |
78,75 |
|
Всего на участке АВ |
|
5533 |
|
|||
мин
3. Полный расход электрической энергии на тягу поезда.
4. Определим удельный расход электрической энергии на тягу поезда.
Вывод по работе: в результате проделанной работы научились выполнять расчет расхода электрической энергии на тягу поезда.